nimm nächstes mal Metall-Reininger ohne Aloe-Vera...

:Cheese: hab ich mir schon gedacht, und was nu, das Kind liegt schon im Brunnen.

Kann ich die Bremsen mit Schleifpapier aufrauen ?

Die Beläge: Ja. Mit ganz feiner Körnung.
Sollte man eh immer mal wieder machen, damit man da keine Mini-Teilchen mitzieht, die Felge mag das nicht so.

Ich hab seit einiger Zeit dieses hier zum Reinigen der Felge verwendet -> mit ganz neuen Bremswerten.
Welche Nebenwirkungen das hat, weiß ich nicht.

Auf jeden Fall quietscht bei mir auch nix. (an keinem der drei Rädern mit jeweils ner anderen Bremsenart)

Die Beläge kann man rauh halten, muss man aber nicht. Fremdkörper (besonders kleine Aluspäne, die von der Felge dorthin kommen) sollte man aber immer entfernen.

Das nicht-parallele Einstellen hat zumindest früher immer bei den Cantilever-Bremsen funktionert. Die Erklärung wäre für mich ein Verkanten der Spielbehafteten Teile während des Bremsvorganges und somit ein unterdrücken des Stick-Slip-Effektes.
Bei Parallel eingestellten Bremsbelägen kann das Spiel in den Beweglichen Teilen der Bremse dazu führen, dass diese bei Bremsen auf der hinteren Kante steht und ein Stick-Slip-Effekt aufkommt, der sich in Quietschen äußert. Bei Rennradbremsen ist das nicht so dramatisch.