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Ich gebe noch zu bedenken, dass aktuelle Reifen in Kombination mit älteren Felgen (mit geringerer Innen-Maulweite als aktuell Standard) real schmaler ausfallen aus angegeben. Das kann schon mal einige Millimeter Unterschied ausmachen.
Siehe auch hier meine Erfahrung dazu: https://www.triathlon-szene.de/forum...ad.php?t=52851 |
Zitat:
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Na, dann ist ja alles fein - dann bestelle ich mir einfach mal ein paar GP5000er in 30iger Breite für das Rennrad und schaue mal, wie dieser Wide Tyres Lifestyle so ist.
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Die ETRTO beschreibt auch die Grenze nach oben.
Maulweite 15mm -> max. 28mm (hier gilt die nominale Breite des Reifens. Ein moderner 28mm Reifen wird auf einer 15mm breiten Felge eher 25mm tatsächliche Breite haben.) Maulweite 16mm -> max. 34mm Maulweite 17mm -> >55mm (nicht mehr relevant für Rennrad/ Gravel). Du siehst, dass selbst die „alten“ 17mm Felgen kein Problem darstellen. |
Zitat:
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