Dabei gehts wohl nicht um angenehme Trittfrequenzen bei 55-11 sondern eher um dank dem 55er Blatt feiner abgestimmte Übersetzungen/Schaltsprünge im Bereich 55-15 vermute ich mal.

:Blumen:
Genau und das war hier schon in diversen Threads Thema, dass die Benutzung des 11er und 12-Ritzels eher Ausnahme sein sollte, wenn man sich schon die Mühe macht am Schaltkäfig 15er-Röllchen zu montieren und auch wegen der dabei schrägen Kettenlinie.

Ich fahre am TT 56/42 mit einer 180mm Kurbel.

Trittfrequenz Pendelt sich meist so bei 95 ein, je nach Länge und Intensität des Rennens.

Gibts sowas überhaupt noch zu kaufen? :Cheese: Wie groß bist du wenn ich fragen darf?

Hast du da keine Umwerferprobleme? Welche Schlatung fährst du?

[Ups, hatte Quatsch geschrieben, da mir die vorgegebenen Antwortmöglichkeiten nicht ins Auge gesprungen sind.]

Aber was hilft es Dir, zu wissen, was andere fahren?

Zumal die Frage beim Thema Beschaffung ja auch sein müsste: Was hättet ihr gerne? ;)

jo, offensichtlich sogar gebrauchte DuraAce
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...80234-217-9466

und neue FC-7800 in 180mm hab ich irgendwo auch noch gesehen... :Lachanfall: :Blumen:

Aktuell kann man die TTs nur mit 52/36 oder 50/34 bestellen.
Meine Meinung ist, dass dies nicht reicht, und wollte schauen ob ich richtig liege oder nicht.

Ne, ich wollte extra keine "Wünsche", ich wollte wissen, was wirklich gefahren wird.