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iChris 28.02.2018 08:35

Zitat:

Zitat von Maikstrilife (Beitrag 1364408)
Gesamtzeit: 9:26h

Kleiner Denkfehler - Die Uhr stoppt beim Wechseln nicht und eine Wechselzeit von T1 + T2 < 4min in Hamburg ist schlicht weg unmöglich :Cheese:

Maikstrilife 28.02.2018 09:29

Ich habe es hier nochmal nachrechnen lassen. Hier wird mir eine Geschwindigkeit von 39,6km/h berechnet. Da es eine Wendepunktstrecke war ( 5x Wenden) würde ich die fehlenden 1,6km/h darauf schieben :Gruebeln:

Ich möchte dieses Jahr als Vorbereitung nochmal in Arendsee starten. U. a. um einen Vergleich der Leistung machen zu können.

PattiRamone 28.02.2018 09:32

Zitat:

Zitat von iChris (Beitrag 1364437)
Kleiner Denkfehler - Die Uhr stoppt beim Wechseln nicht und eine Wechselzeit von T1 + T2 < 4min in Hamburg ist schlicht weg unmöglich :Cheese:

That's right.
Da kommt allein nochmal ein guter Kilometer an Strecke dazu ;)

Ausserdem hatte die Radstrecke 182km.

Viel Erfolg :)

sabine-g 28.02.2018 09:34

Zitat:

Zitat von HenryHell (Beitrag 1364453)
That's right.

Ausserdem hatte die Radstrecke 182km.

ohne den Tunnel, mit Tunnel eher 183,5x

jannjazz 28.02.2018 10:03

Zitat:

Zitat von tria ghost (Beitrag 1364436)
Kraichgau ist ja ein idealer Gradmesser für z.B. Frankfurt oder HH.

Kraichgau passt super zu Roth und IM Germany, zu HH passt eher Damp 113. Und die Radstrecke ist immer noch nicht veröffentlicht. Ich rechne mal mit dem Schlimmsten, soll heissen irgendetwas stinklangweiliges Richtung Nordost.

felixb 28.02.2018 10:09

Kreuzotter nimmt viel zu hohe Aerodynamikwerte für eine passable bis gute Triathlonhaltung an. Sprich man muss bei ebener Strecke schneller sein.
Man muss ja noch die Höhenmeter in der Berechnung berücksichtigen.

Entweder der Leistungsmesser geht deutlich falsch oder die Aerodynamik ist stark verbesserungswürdig.
Geschätzt nach den Arendsee-Werten und ca. mit Kreuzotter berechnet würde ich da eher auf eine 5:12 - 5:15:30 tippen und nicht deutlich sub 5. Wenn die "275W" denn überhaupt fahrbar sind.
Mit niedrigeren Leistungswerte und anderer Aerodynamik verändert sich das dann natürlich leicht. Mit besserer Aerodynamik natürlich auch.

Wenn sich 2018 die Strecke und Streckenlänge ändern sollte, siehts natürlich anders aus.

Maikstrilife 28.02.2018 10:50

Zitat:

Entweder der Leistungsmesser geht deutlich falsch oder die Aerodynamik ist stark verbesserungswürdig.
Na dann hoffe ich mal auf letzteres :Cheese:

Ironbiest 28.02.2018 11:16

Zitat:

Zitat von Maikstrilife (Beitrag 1363672)
Hallo Ironbiest,

Ich habe derzeit noch nix aktuelles. Die ersten Wettkämpfe werden den derzeitigen Leidtungsstand zeigen und ich werde berichten.

FTP: 378 Watt

Welche Ak bist du gestartet und wie sahen deine Ausgangswerte aus?

Meine Ausgangswerte ...
Habe die MD Uelzen in 4:22 gefinisht.
Bin ein schlechter Schwimmer und hab das Feld in HH von hinten aufgeräumt.
1:19:41 geschwommen (1165 Platz)
4:54:58 Bike (26.schnellste Rad Zeit)
3:05:10 Run (21.schnellste Lauf Zeit)
Schwimmzeiten waren vorher 7:01 auf 400 im Neo.
Wattmesser hatte ich damals noch nicht.
Bestzeiten damals 10k 34:08 HM 1:16:15 M 2:46:33
Aktuell
6:46 auf 400 Kurzbahn.
FTP 320 Watt bei 74 KG.
HM 1:14:28
Baujahr 1983

Du läufst mit 93 Kilo 8*1000 3:35 ? Hossa

Radstrecke soll ne flache östlich von HH werden.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:41 Uhr.

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