Bitte nimm doch den Meßschieber und miss die Durchmesser. Wo ist denn da das Problem? Jetzt hast Du das doch auseinander.

Ja aber er brauch auch ein Winkelmesser :confused:

Verstehe ich nicht. War das eine Anspielung?

Und ich habe weder Lineal noch Messschieber in meiner Zweitwohnung, sonst wäre ja alles ganz einfach :Cheese:

Könnte das frühestens am Wochenende nachmessen, aber hatte gehofft, dass das mit den Fotos erkennbar wäre, dann könnte ich jetzt schon bestellen.

Im Moment wackelt da übrigens gar nix. Ich habe lieber eine leicht rasternde Lenkung anstatt Spiel im Steuersatz. Da geht wenigstens nix Teures kaputt

Beim Rücksenden geht es um die Einzelware. Die muss 40€ überschreiten und das ist auch gut so. Die Regelung ist eigentlich eine Frechheit. Als Händler darf man u. U. 2x Versand bezahlen und hat keine Einnahmen. Zum Glück missbraucht das nicht jeder und gesteht es sich ein wenn er selbst was falsch gemacht hat.

Eben. Finde ich halt nicht fair dem Händler gegenüber.

Im Netz finde ich auch Angebote meines Rahmens, die alle von 1 1/8 integriert sprechen.

Trotzdem weiß ich jetzt nicht, welchen ich bestellen soll. Kann mir da einer auf die Sprünge helfen?


http://www.bike24.net/1.php?mid=0;co...gc=13477:13485

die Laufflächen für die Steuersatz sind bereits eingefräst im Steuerrohr mit 36° oder 45° Winkel.
Ein geübter Radmechaniker kann das erkennen wir Freizeitschrauber sind wir aufgeschmissen .
Frag Bike24 oder Poison, aber nicht mit ein defekte Steuersatz fahren es ist Kriminell :confused:

Achso, da gibt's also auch nochmal Unterschiede? Ohje.. dann rufe ich morgen nochmal bei Poison in der Werkstatt an :Lachen2:

Hab jetzt am Montag einen Termin in der Radwerkstatt um die Ecke. Er meinte, dass man eventuell den Steuersatz gar nicht komplett wechseln müsste, sondern eventuell reicht ein Planschleifen der Schalen.

Bin ja mal gespannt. Als Stundenlohn sind 60€ angesetzt. Er schätzte 30-45 Minuten + Material.