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Nordexpress 11.12.2013 13:15

Zitat:

Zitat von FidoDido (Beitrag 989722)
@Nordexpress
Das mit der eventuellen Nicht-Ausgereiftheit ist auch ein guter Punkt. Und die L/R Verteilung weiß im Moment keiner zu nutzen, könnte aber irgendwann mal wichtig sein, besser haben als brauchen ;)

IMHO ein nahezu völlig unnützes Gimmick. D'Leut sind bisher auch ohne schnell radg'fahrn.

Zitat:

Zitat von FidoDido (Beitrag 989722)
Im Endeffekt kauft es jetzt wohl drauf hinaus, dass es ein P2M und ein Powertap wird, die Frage ist nur, was zuerst?

wenn's eh beides wird...

erst das PT ->universell einsetzbar und kein Radumbau -> Erfahrung im Training sammeln und dann entscheiden, ob Du's fürn Wettkampf auch brauchst.

3-rad 11.12.2013 13:19

Zitat:

Zitat von Nordexpress (Beitrag 989723)
erst das PT ->universell einsetzbar und kein Radumbau -> Erfahrung im Training sammeln und dann entscheiden, ob Du's fürn Wettkampf auch brauchst.

Genau.

Der Fidodido kommt doch aus Dortmund.
Das ist bei mir um die Ecke......

FidoDido 11.12.2013 13:32

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 989726)
Der Fidodido kommt doch aus Dortmund.
Das ist bei mir um die Ecke......

Nicht ganz, Recklinghausen :)

Ich hab gestern im Netz einen Alu Laufradsatz mit neuer Powertap G3 für 798 Euro versandkostenfrei aus Deutschland gesehen, bin mir aber relativ sicher, dass das ein Preisfehler war. Ansonsten wird's halt die vom 3rad :)

Aber die 48 Euro mehr (100 fürs Vorderrad, das ich ja eh brauche) würde ich dann halt schon gern ausgeben, wenn ich dafür volle Herstellergarantie habe

Nordexpress 11.12.2013 13:33

kommt schon hin:
http://www.wigglesport.de/powertap-g...ium-legierung/

Aber beim 3rad ist die Felge schöner...

StanX 11.12.2013 13:35

Zitat:

Zitat von FidoDido (Beitrag 989734)
Nicht ganz, Recklinghausen :)

Ich hab gestern im Netz einen Alu Laufradsatz mit neuer Powertap G3 für 798 Euro versandkostenfrei aus Deutschland gesehen, bin mir aber relativ sicher, dass das ein Preisfehler war. Ansonsten wird's halt die vom 3rad :)

Aber die 48 Euro mehr (100 fürs Vorderrad, das ich ja eh brauche) würde ich dann schon gern ausgeben, wenn ich dafür volle Herstellergarantie habe

Warum? die Powertab nabe liegt solo bei 639€, ein paar Speichen und eine einfache Alufelge machen den Kohl auch nicht mehr fett.

huegenbegger 11.12.2013 13:36

die PT bekommt man doch super gebraucht, ob ein Trainings LRS nun hübsch ist oder nicht, spielt ja wohl eher keine Rolle, oder?

FidoDido 11.12.2013 13:36

Und die Speichen, generell das ganze Laufrad. Conti GP4000S, Schlauch und Felgenband ist ja auch noch dabei, wobei ich das ja auch noch am alten LRS hätte.

Wichtig ist mir das halt mit der Garantie, und dass man bei der G3 nur das Innenleben einschicken muss und nicht das ganze Rad

drullse 11.12.2013 15:15

Zitat:

Zitat von Nordexpress (Beitrag 989723)
IMHO ein nahezu völlig unnützes Gimmick. D'Leut sind bisher auch ohne schnell radg'fahrn.

Naja, die Leute sind auch ohne Powermeter schnell gefahren (und die meisten tun das auch noch heute), das Argument greift nicht so recht...


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