Die Stellschraube für den Anpressdruck der Rolle auf den Reifen dient nur zur Anpassung verschiedener Reifendurchmesser an die Rolle.

Vom Widerstand her wirst du da keinen allzugroßen Unterschied feststellen.

Der Widerstand steigt mit der Drehzahl des Hinterrades.
Zum Vergleichen der Einheiten müsstest du dann den jeweils gewählten Gang und die dazugehörige Trittfrequenz wissen.

Wo siehst du da Verschleiss?
Bloss weil man sieht, dass schoma n Reifen drauf abgelaufen ist?
So elend viele Kilometer, dass die Stahlrolle tatsächlich auch nur nen Ansatz von Verschleiss zeigen würde, spult auf so nem Ding garantiert niemand ab.

Soso, garantiert? :Lachen2:
Auf meiner ist ne deutlich sicht- und fühlbare Vertiefung.
Ich gebe aber zu, dass das anhand des Fotos nicht sicher zu entscheiden ist.

So, ich habe jetzt tatsaechlich so nen alten Tacx Cycletrack fuer 60€ gekauft (allerdings von wem anderen, dem ich auch gleich sein restliches Home-Gym abgekauft habe :Cheese:). Guenstigeres Angebot habe ich tatsaechlich nicht gefunden hier... :-(( Der Typ wollte ihn eigentlich fuer 80-90€ verkaufen und das Teil ist 6 Jahre alt... Mal sehn obs noch funktioniert...

Schnellspanner war nicht dabei, gibts aber fuer 5,90 auf bike24.

Warum braucht man eigentlich so einen speziellen Schnellspanner? Ich vermute, dass der von der Form her genau in die Aufnahmen des Rollentrainers passt. Irgendwie hat es der Verkaeufer aber geschafft, jahrelang ohne speziellen Schnellspanner zu fahren... (er wollte mir weismachen, dass das Teil, das ich vermisse, in meinem Hinterrad ist... als waere ich ganz verbloedet... ;)).

Hoffentlich passieren da jetzt keine Unfaelle in meiner Wohnung mit >100kg Alteisen, nem Uralt-Tacx Cycletrack und bald auch noch einer freien Rolle(*) :Cheese: :Cheese:

(*) auch sauteuer hier: 110€ fuer ne gebrauchte Tacx Antares?!

Die normalen Schnellspanner passen halt nicht perfekt rein und haben dann Spiel. Bei meiner Rolle war auch kein Schnellspanner dabei. Bis ich einen hatte bin ich dann meinen normalen Schnellspanner gefahren, dass hat auch mehr oder weniger gehalten, aber der Schnellspanner nutzt sich ab und die Achse ist nicht ruhig sondern das Rad bewegt sich etwas in der Aufnahme. Dann doch lieber einen passenden!

Falls du noch eine freie Rolle suchst, kann ich mal bei mir im Keller schauen, da steht noch eine etwas ältere (10 Jahre), wenig gefahrene Rolle inklusive Lenkerhalterung für Gleichgewichtslegasteniker rum. Mit dem Preis werden wir uns sicher so einig, dass das Teil inkl. Versand günstiger ist als die Antares.

Matthias

Genau.


Ich weiss nicht, was aktuell ne neue Rolle kostet, aber viel mehr dürfts nedd sein...

Ca. 140€.
Sie ist angeblich "fast neu". Ich habe trotzdem mal vorgeschlagen, dass wir auf 90€ runtergehen...

@Matthias: Wenn die alte Rolle was taugt, waere das jedenfalls interessant. Preislich haette ich halt gehofft, mit deutlich weniger als 110€ fuer Rolle+Versand auszukommen. Ich weiss nicht, inwiefern das fuer dich dann interessant ist. (Muss mal schauen, was so Pakete nach Spanien kosten...) Kannst mir ja mal eine PN schicken mit Preisvorstellung, damit ich abwaegen kann. Danke jedenfalls!