![]() |
hi habe auf meinem winterrad die 105 und auf dem normalen die ultegra. vielleicht bin ich ein banause in der hinsicht, aber ich merk da nicht wirklich einen unterschied. die 200 würd ich mir sparen. zumal das sicher ein allwetterrad sein wird.
|
Zitat:
Ich denek er sagte es, da man beim Auflieger auch noch gut was anpassen kann, voraussgesetzt die Lenkerkonstruktion gibt das her (mein Lenker tuts nicht, deshalb kurzen Vorbau, komme mit den Pads sonst nicht weiter nach hinten). Beim Crosser würde ich mich denke ich auch eher zu kleineren Größe entscheiden. Grüße. |
Zitat:
beim letzten Neukauf Rennrad wurde ich dann mal komplett vermessen und hab jetzt nen 53er bekommen, passt deutlich besser im Vergleich. Nimm den kleineren. |
Wobei ich meinen Crosser auch als Straßenrad benutzen will, weshalb ich nicht einen zu kleinen Rahmen nehmen will. Ich tendiere zu nen 55er, aber es ist auf jeden Fall gut die ganzen Infos zu haben.
Das kann ich dann weiter im Laden besprechen. Danke. Die Tipps waren alle sehr brauchbar. |
Zitat:
Sattelüberhöhung sehr gering, da passt es. wöllte ich weiter runter mit dem Lenker, wäre mir der Rahmen zu lang. Für sportliche Position würde ich 54er nehmen. |
Ich hab jetzt einen 55er Rahmen genommen. Der jüngere Mitarbeiter(der mich beriet bis Rolf Wohlshohl eintrudelte), der wohl selbst Rennen fährt, hat auch zu nen 55er geraten, den später auch Rolf Wolfshohl als richtige Größe angab.
Rolf Wohlfshohl fährt einen 54er Rahmen bei einer Größe von 1.70m. Ich habe letztendlich mich für Ultegra entschieden. Ich find den Laden spitze. Ich saß da chillig bei ner Tasse Kaffee und es war ur-gemütlich. Die Beratung war echt völlig locker. Nicht wie in manchen Läden, wo sich die Leute für die Wahnsinnscracks halten und einen zuschwatzen. |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:47 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.