Ich kann mich auch nicht entsinnen, aufs kleine Blatt geschaltet zu haben. Aber ich bin auch vergesslich. Ständig vorne und hinten schalten zu müssen ist doof.

48Z und ich bin die einzige nennenswerte Steigung gut hochgekommen...

Das möchte ich nicht widerlegen :cool:

Mit 46 mag´s gehen, mit 50 oder gar 53 hast Du aber Deine Müh´um die Ecken zu kommen.
Letztes Jahr hatte ich nach den Kurven immer ein paar Meter Vorsprung vor den Crossern. Könnte aber auch daran liegen, dass die Jungs "uff der Bremse" nix druff hatten :Cheese:

Mann muss es halt nur können :Huhu:

es geht nicht um die steigungen sondern um ddie Kurven.

Bin immer noch keinen Meter mit dem Crosser gefahren, vielleicht nehme ich doch lieber das Hardtail. :cool:

Na, dann werden wir die giftgrüne Dame am Wochenende wohl zusammen deflorieren müssen :Lachanfall:

Gehört zu den Sachen, die man können aber genauso sehr lassen sollte :Lachen2:.

Fahre aber ebenfalls mit 46 und nicht mit 50 oder 53 Zähnen.

Von hinten besteigen oder sogar bespringen :Cheese:?

Den eigentlichen Akt überlassen wir dem Ritter maifelder. Wir kümmern uns nur um einen angemessenen Rahmen :cool:

Hoffentlich denke ich an die Brille, in F war die aber auch nicht hilfreich, noch 1 Runde war ich schon dreckblind.

es kam wie es kommen musste, mein freier tag ist gestrichen worden & ich muss meinen pflichten nachkommen.

jetzt bleibt mir nur noch den dienst zu tauschen, was aber ehr schlecht aussieht - da es am WE ist & die kollegen ihr frei in der regel selber brauchen !!!

wer braucht nen startplatz ? ummeldung ist möglich & erlaubt !!

bitte via pn melden !

Ach nö, du hast ja ein beschissenes Beamtenleben :Nee:. Schade, schade, hatte mich schon auf eine Dreckschlacht mit dir gefreut :Blumen:.

am mittwoch entscheidet es sich, ob der kollege tauschen kann :cool: mit anderen worten, er wollte gestern nicht nein sagen & sich der frage bis dahin entziehen ... ich kann es irgendwie verstehen !

bin ja mal gespannt wie ich das für die langen läufe hinbekomme beim count down, anfang des jahres ... 35/km auf´m laufband werden ehr grenzwertig bis unrealistisch.zumal ja noch ständig ein einsatz dazwischen kommen kann.

Ist der Wettkampf ausgebucht?
Gestern waren wir in Tria-Shop in Neu Isenburg und
Patrick wollte meiner Tochter schmackhaft machen,das neue Rad dort zu testen.:cool:

guck mal zwei Posts über Dir - Hansemann hat noch nen Platz abzugeben:Huhu:

Sie will doch gar nicht und ich bin in Urlaub.
Ich dachte nur,dass das Ding schon lange ausgebucht ist.
Er kann doch keine Plätze anbieten,wenn es off. ausgebucht ist.
:Huhu: :Huhu:

axo

und überhaupt, was soll das heißen, Du bist im Urlaub - WER BITTE HAT DAS DENN GENEHMIGT!!! :Peitsche:

In Isenburg ist die Voranmeldung immer recht schnell zu, aber bisher konnte man sich immer noch am Wettkampftag vor Ort nachmelden. Geht auch diesmal.

wie auch immer - wenn einer meinen startplatz zum selbstkostenpreis übernehmen möchte, bitte melden !

:Huhu:

Also langsam macht Ihr mir Angst...Ist der WK wirklich so ne Schlammschlacht...? Nix gegen Dreck, da fühle ich mich ja schon wohl, habe sowas aber noch nie gemacht.


Ich oute mich jetzt echt mal als Vollhorst, ich dachte bei der Anmeldung dies sei ein ganz normaler Duathlon.

Ohje was habe ich getan?!

Die Wettervorhersage zeigt für diese Woche aktuell keinen Regen mehr an. Damit ist der Weg etwas holprig, aber kein bisschen schlammig und keine Löcher oder Trails drin. Technisch anspruchsvoll ist es höchstens, mal eine 90-Grad-Kurve fahren zu können. Pure Waldautobahn. Für ein Rennrad aber eher zu holprig, die Gefahr eines Plattens/Durchschlag dürfte recht hoch sein.

Thorsten hat Recht.
Das Wort "Cross" impliziert nicht das was es wirklich ist. Es ist ein Duathlon auf befestigten Waldwegen. Teils sogar auf Asphalt.
Vom Gebrauch eines Rennrades würde ich jedoch auch abraten, denn es kann durchaus seifig sein. Ausserdem weiss man auch nicht, was unter dem ganzen Laub so alles liegt :Nee: :confused:

Wen Du´n MTB hast, dann ist das das Mittel der Wahl :Huhu:

Genau - da werden die Reifen dann auch wieder sauber...

ob ich wohl die Schutzbleche am Mounti dran lasse oder lieber ab mache :cool:

Wer mit Schutzblechen MTB fährt, der v***** auch in Unterhose :Cheese:

Ich bin ja auch jungfräulich im Hinblick auf den Cross-Duathlon und wollte deshalb mal fragen, ob es auf der Radstrecke Windschattenfreigabe gibt? Ich hoffe doch mal nicht!? Ansonsten bläst ein riesiges Pulk auf ne 90 Grad-Kurve zu und wer bremst verliert!? :Cheese:

Selbstverständlich gibt es Windschattenfreigabe, so steht es in der Sportordnung für Cross-Wettkämpfe.

Man sollte sich halt nicht am Ende einer 20er-Truppe aufhalten, dann geht das schon.

@blutsvente: 6 Minuten für den Spruch ist recht langsam, aber ich wusste ja, dass er kommt.

Soweit ich weiss, habe ALLE Crossrennen, egal ob Du oder Tri Windschattenfreigabe.
Deswegen: Du solltest gut bremsen und gut rausbeschleunigen können. Scheibenbremsen sind ein grosser Vorteil, besonders wenns nass ist.
Du solltest den ersten Lauf auch hart laufen können, damit Du ne gute Gruppe erwischt, die dann hoffentlich harmoniert und in der man sich fair abwechselt. Das spart richtig Körner :Huhu:

Meinste ich sollte Ihn in meine Signatur übernehmen?
Der wird jetzt dauernd kommen :Cheese:

Was für ein Vergleich :confused: - Wie bitte kommt man assoziativ von Schutzblechen auf v**** - hast Du zuviel Druck ;)






nichts desto trotz werde ich die Dinger heute abend lieber abmachen ...

Eigentlich heisst der Spruch: "Wer mit Handschuhen arbeitet, der ..."
Er soll dem Gegenüber als Weichei oder Angsthase stigmatisieren. (Wobei dieser das ja durch arbeiten mit Handschuhen selber tut ;))

Ich habe mir diesen jedoch, in Wahrnehmung der ganzen Schutzblechbiker, auf´s MTB fahren zurechtgebogen.

Man kanns auch so ausdrücken:

Ein Schutzblech gehört genauso an ein MTB, wie eine Anhängekuppung und ein Dachgepächträger an einen Ferrari :cool:

biken mit Schtzblech impliziert -> Waschmirdenpelzabermachmichnichtnaß :Huhu:

:Huhu: ich bin letztes jahr in rüsselsheim mit meinem MTB/Reiserad gestartet, vorne der halter für ne lenkertasche und hinten mit gepäckträger ABER ohne schutzbleche, hab ich ja noch mal glück gehabt :Cheese: UND ich war der einzige mit Slicks:Cheese: Mit Profil-Fahrer sind nämlich die wahren Weicheier :Lachanfall:

Na Na Na... Höre ich da einen fiesen Unterton? :Cheese:

Ok, dann weiß ich ja jetzt Bescheid. Danke!

Ach Quatsch alles halb so wild. Schau dir einfach die Bilder in diesem Thread an: http://www.triathlon-szene.de/forum/...d.php?p=314974

ich hoffe das klappt mit dem link, ansonsten such mal in google nach bildern von nikolaus-duathlon 2009 :Lachanfall:
:Lachanfall:

ich denke derzeit über den Einsatz einer "Die Maus"-hupe nach :Gruebeln:

Wer vorne fährt, braucht so eine Hupe nicht. Schenk die lieber deinem Sohn oder ist der aus dem Alter schon raus?

Ich habe es schon mal erwähnt, bei den richtigen Wetterbedigungen haben die Windschattenfahrer von mir größere Anerkennung als die Windschattengeber :Lachanfall:

Andere sagen auch, die bekommen das was sie verdienen: Ordentlich was in die Fresse:Cheese:

Hach, die Vorfreunde steigt gerade ganz gewaltig:Lachen2:

Saut ihr euch mal richtig schön ein, ich steige erst in einem Monat ein :)

Beim Skispringen heißen solche wie du "Vorspringer", damit die Spur wettkampftauglich gemacht wird :Cheese:.

Da siehst du mal, was ich alles für euch mache. Ich klaue euch harten Hunden sogar das warme Wasser, damit ihr auch später richtig stolz auf euch sein könnt :Lachen2:

Eben! Von Emil habe ich die Hupe ja :(

Sie würde natürlich wunderbar zu einem Piraten passen :Lachanfall: