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Ich würde die Zipps + die Contis nehmen. Den Schlauch würde ich so auswählen, dass eine Pannenmilch vorher einfüllbar ist (evtl. ist dafür ein abschraubbares Ventil nötig; evtl. geht die Pannenmilch nur mit Butyl oder nur mit Latex).

Ich schätze die Plattfuß-Gefahr als recht hoch ein.

Grüße! :Blumen:
Arne

aims	13.08.2013 16:12

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 939661)

Du machst Dir Gedanken... fahr einfach!

Warum hast Du die Butyl-Extraleicht-und- schnell-kaputt-Schläuche überhaupt gekauft? --> Immer Latex!

KEEP-CALM :Huhu:

Ich habe noch gar keine Schläuche gekauft. Gleich erst. Dafür Frage ich ja.

StanX

13.08.2013 16:14

Zitat:

Zitat von aims (Beitrag 939666)

Ich verstehe nicht genau was du damit meinst?

Es gibt Pannenmilch, die nicht oder nur bei Latex funktioniert.

aims	13.08.2013 16:14

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 939670)

OK, hab's verstanden. Danke dir für den Tip!:Blumen:

captain hook

13.08.2013 16:48

Hat schonmal wer Schaum oder Dichtmilch in Drahtreifen mit Schlauch probiert? Funktioniert das da?

aims	13.08.2013 17:24

Hm... laut Bike-Components.de funktionniert in Latex-Schläuchen keine Pannenmilch?!?

aims	13.08.2013 17:25

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 939693)

Hat schonmal wer Schaum oder Dichtmilch in Drahtreifen mit Schlauch probiert? Funktioniert das da?

Wenn es Butylschläuche sind sollte das gar kein Problem sein.

StanX

13.08.2013 17:28

Zitat:

Zitat von aims (Beitrag 939729)

Hm... laut Bike-Components.de funktionniert in Latex-Schläuchen keine Pannenmilch?!?

NOTUBES Stan's Tire Sealant Besonders interessant ist die Lösung mit der Spritze weiter unten auf der Seite.

Ich selber habe Vittoria Pit Stop bei.

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:44 Uhr.

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