Mist ! Jetzt sitze ich im Büro und hab Hunger, mein Rollkontainer ist voll mit Klamotten, aber nix zu futtern....:Nee:

aber unser wissenschaftler trinkt zu wenig bier!:Huhu:

Und wenn man alten Volksweisen glauben darf, dann wird sich das auch auf Hawaii nicht ändern:Lachen2:

Hau rein aims

Ich brauch mehr Infos bzgl. der Q-Rings.
Ist das Radfahren damit nun effektiber oder nicht?
Fährst du schneller oder nicht?

Ich kann es dir im Moment noch nicht beantworten. Ehrlich gesagt merke ich vom Fahrgefühl keinen Unterschied. Ob ich nun damit 1, 2 oder 3% schneller bin kann ich, wenn überhaupt, erst dann sagen wenn ich einen konkreten Vergleichstest gemacht habe. Aber du kennst es ja aus deinen Tests wie schwierig das ist solch kleine Optimierungen Messbar zu machen.

Ich warte noch auf die Osymetrics bei denen der Effekt aufgrund der augepägteren Form stärker sein sollte.

Mich wundern die Aussagen aus einem anderen Thread dazu das selbst die Winkeleinstellung (+1,+2,...) die ja nur ein paar Grad sind soviel ausmachen sollen. Vielleicht fehlt mir aber auch das Fahrgefühl um das zu "spüren".

Vielleicht merkt man den Unterschied auch erst beim Marathon nach 180km Rad?

Den Unterschied auf Scheibe mit Schlauchreifen habe ich allerdings deutlich gespürt. Als Hinweis an alle die Geld loswerden wollen.:Lachen2:

Was bist Du denn vorhin gefahren?

Quelle: http://www.osymetric.com/

Na ja deratige Erfolgsgeschichten von runden Kettenblättern aus den gleichen Jahren gibts zu Hauf.
Sowas sagt imho nicht aus.