Limar und dude: Bei GFNY arbeiten sie mit der Marke zusammen. Hab den Helm beim GFNY Mt Ventoux gewonnen.

Ja das Interview mit Alain ist sehr nett. Vor allem auch der letzte Satz " Nous n'organisons pas pour gagner de l'argent. Nous sommes tous des bénévoles, moi y compris. Nous organisons par amour des filles du vélo et de l'Ardèche et c'est ce qui nous différencie de beaucoup d'autres organisations."

Also kurz gesagt, dass alle Organisatoren bei dem Rennen ohne finanzielle Interessen arbeiten und das nur aus Liebe zu den Mädels, dem Radfahren und "l'Ardèche" machen.

Nicht vergessen zu erwähnen:
- Und eine nationale Vizemeisterin!

Dilletanten ... ;)

Hatte gar nicht mehr so recht auf dem Schirm, dass es genau die Ardeche Tour war, bei der Du letztes Jahr früh aufgeben musstest.
Wer das Drama noch mal nachlesen will, es war gut versteckt in diesem Thread:
"Darf" man an einem Zipp SL V2 Lenker einen Aufleger montieren?

Wie ist jetzt Dein Plan mit dem Zeitfahren?
Rennrad mit Aufsatz?

Das Drama will niemand nachlesen :Lachen2: . Mund abputzen und weitermachen. Hab eh danach einige Wochen gebraucht zur mentalen Wiederherstellung. Aber das Problem war ja nicht die Tour, sondern einfach dass meine Mitbewohner zum allerblödsten Zeitpunkt krank waren und ich mich angesteckt habe.

Zeitfahren - ich hab mich noch nicht entschieden, ob ich es mir antue, das TT mitzunehmen... Es sind 7,7km mit angeblich ein paar technischen Passagen, also kurze Rampen, Kurven, schmale Straßen... Und ich bin seit den österreichischen Meisterschaften nicht am TT gesessen (spezifisches Training ist jetzt auf Klettern ausgerichtet, denn da geht es bei dem Profil, das uns bei den Etappen erwartet, um viele Minuten statt ein paar Sekunden bei 7,7km TT).

Bei der Gelegenheit DANKE an die Leute hier, die zum Crowdfunding beigetragen haben. Ich würde euch die Karte gerne persönlich widmen; falls ihr Interesse habt, schreibt mir euren Namen per Mail anna.kiesenhofer@gmx.at. Natürlich kriegt ihr die Karte von den ganzen starken Mädels in meinem Team signiert, nicht nur meiner Wenigkeit. (Lidl, dich kenn ich eh schon ;) .)

Und ich hoffe für mich und alle die mich unterstützt haben, dass ich den Erwartungen gerecht werden kann... Es ist ja zugegebenermaßen Neuland. Ich bin ein Diesel und recht zäh, aber gegen Mädels die seit Jahren zigtausend Kilometer und Etappenrennen fahren... Es wird hoffentlich jedenfalls eine tolle Erfahrung.

Ich finde, die Strecke sieht nicht dramatisch aus:
www.openrunner.com/index.php?id=6324260&lang=en
Hab sie mir auch teilweise mit Streetview angeschaut - hier der Beginn des einzig relevanten Hügels:
https://www.google.de/maps/@44.57964...8i6656!6m1!1e1

Wenn ich die freie Wahl hätte, würde ich wohl (wie fast überall) die Zeitfahrmaschine nehmen.
Andererseits scheint auch mir, dass der Aufwand wahrscheinlich zu groß wäre - sofern Du dort nicht gerade um irgendwas ganz großes mitfährst.
Wie kommst Du überhaupt dort hin? Mit der Eisenbahn?

Ich miete ein Auto, weil wir fürs Team sowieso ein Teamauto brauchen und damit ist die Anreise für mich und ein Mädel, das ich in Frankreich aufsammle, auch gleich gelöst. Theoretisch wäre wohl Platz. Wobei ich eigentlich vorhatte, 2 Rennräder mitzunehmen (De Rosa und Bianchi :Liebe: ); schadet ja nie, ein Ersatzrad zu haben...

Hm ja ich finde die Strecke auf openrunner auch nicht so dramatisch. Voriges Jahr kam es mir schon etwas technisch vor und man sagte mir, es sei so ähnlich wie voriges Jahr...

Boah heute hatte ich Glück im Unglück! Letzte harte Einheit des Killer-Blocks, letzter Anstieg, ich stürze mich als glücklichster Mensch der Welt in die Abfahrt und in der ersten Kurve mache ich eine AvV! Ein Hauch zu viel Hinterbremse oder was weiß ich, ich fahr die Kurve fast jeden Tag und diesmal hab ich im Wald geendet. Zum Glück nur Schürfwunden und eine Radhose weniger!

Mach kein Quatsch! AvV???

Gestern hätt ich mich auch fast bei nem Dorf-Tria zerlegt. 500 m vor Rad-Ende etwas zu lange am Tacho rumgespielt, dabei nicht gemerkt, dass die Straße sich verengt. Dann war plötzlich die schräg zulaufende Bordsteinkante verdammt nah vor meinem Vorderrad. Konnte mich nur mit Glück und gutem Reflex noch retten. Puh!

Anna wird wohl wieder zu bescheiden / zurückhaltend sein, es selbst zu posten, also muss ich mal wieder:

Ausführliches Interview mit Anna!
http://ciclismosobreletras.blogspot....esenhofer.html

Leider auf Spanisch, aber mit dem einen oder anderen Übersetzungstool versteht man das Meiste, hier eine englische Version, die meist besser ist als Deutsch:
http://www.microsofttranslator.com/b...esenhofer.html


Das sollte meine Unkennnis dieser Abkürzung zum Ausdruck bringen.
Oder war's ein Tippfehler?

AvV passt - Annemiek van Vleuten

Ah, macht Sinn! Aber Abkürzen ist wesentlich einfacher als Abkürzungen zu entschlüsseln, auch wenn ich mich mit dem "Fall" Van Vleuten ausführlich beschäftigt hatte.

Sorry; ich bin normalerweise auch kein Abkürzungsfan, aber dachte, dass es in dem Fall klar wäre ;) . So viel hat es eh nicht mit AvV zu tun, aber da das Thema kürzlich "in" war...

Ja das Interview ist sogar ganz nett. Haben mir die Worte kaum verdreht (wie es oft bei Interviews und Berichten vorkommt). Im Wesentlichen das, was ich sagen wollte, schöner und in korrektem Spanisch formuliert :Lachen2: .

Tolles Interview, sehr offen, sympatisch und authentisch, im Sinne von passt zu dem was ich von dir hier im Forum gelesen habe.

(was man von manchen Fussballjungprofis da im Vergleich manchmal zu hören bekommt die schon zig Medientrainings 'genossen' haben aber null persönliche Reife mitbringen ...)

Spannende Pläne mit TTWM, ich hoffe der Verband in Ö ist da offen für Gespräche, ich drück jedenfalls die Daumen! Würde mich sehr freuen wenn wir hier im Forum weiter daran teilhaben dürfen!

So kennen wir Anna. :-) Schön, dass das auch im Interview rübergekommen ist. Und Anna wird langsam berühmt. Und wir durften auf dem Weg hier ziemlich nah drann sein. Ich fand und finde es immernoch sehr spannend!

Die Startliste ist da - allerdings nur als miserable Bilddatei:
https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.n...98&oe=58534174
Quelle: https://www.facebook.com/TCFIA/photo...type=1&theater

Wenn ich das richtig sehe, ist keine Siegerin der letzten Jahre dabei.

Anna, vielleicht könntest Du den Veranstaltern noch Deinen richtigen Vornamen mitteilen ...

Danke euch für die lieben Worte oben ;) .

Ich mach mich morgen auf die Reise, ich wünsche mir selbst "best of mechanical luck", auf dass die Beine die Grenze sind und mich keine blöden Zwischenfälle ausbremsen.

Ich werde versuchen, euch hier auf dem Laufenden zu halten, aber wenn ich mich recht erinnere, war das Internet am Camping extrem mies. Mal sehn.

:Huhu:

Ok, für den Fall, dass Du später kein Internet mehr hast, wünsche ich Dir jetzt schon ein in jeder Hinsicht tolles Rennen!
Und sieh zu, dass Du irgendwie ins Fernsehen kommst - France 3 soll wohl bei den ersten beiden und der letzten Etappe dabei sein. :)

Vor der morgen startenden Ardeche-Rundfahrt gibt's noch ein (französisches) Interview mit Superstar Anna:
https://www.velo101.com/feminines/ar...enhofer--15389
(Velo101 ist auch Sponsor von Annas Team.)

1. Etappe startet JETZT.
www.tcfia.org/index.php/parcours/etape-1
Ziemlich flacher 16-Runden-Stadtkurs.

Wenn es irgendwo aktuelle Infos gibt, dann wohl vor allem auf Twitter:
https://twitter.com/search?f=tweets&...efault&q=tcfia
https://twitter.com/search?f=tweets&q=tour%20ardeche

Jetzt wirds dann ernst. Daumen sind gedrückt.

16 Runden Rundstreckenrennen gegen die Spitze des Damenradsports. Das wird ein Spass....

Noch alle zusammen nach einem knappen Drittel der Strecke.

Gibt es irgendwo nen Ticker?

Nee, nur Twitter (siehe oben/unten)!

Ach so, die hatte ich gesehen. Bissl spärlich die Infos. Was auch immer complete Bunch bedeuten soll und ob damit wirklich das ganze Feld gemeint ist. Naja, solange dauerts ja nicht. Mal sehen was rauskommt.

Anna hatte im gestern verlinkten Interview angekündigt, u.a. ein Trikot gewinnen zu wollen.
Das Sprintrikot wird's schon mal nicht ;) - die ersten 3 (korrigiere: 4) Zwischensprints gingen an diese Dame:
Alison Jackson
https://twitter.com/triACTIONjackso

Ich glaub auch nicht, dass Sprinten ~anna~s Spezialgebiet ist.
Sie soll sich da lieber raushalten, schaun, dasse aufm Rad bleibt, und ihre Stärken ausspielen.

Ups, eben war's mir nicht bewusst, aber das ist Annas Teamkollegin, die nun das Sprintertrikot trägt!
In diesem mäßigen Zielfilmchen kommt eine Frau in blau als 2. rein, das wird sie wohl auch sein.

Läuft! :Blumen:

Mir scheint, in den nächsten Minuten (vor 19:20) kommt hier ein kurzer TV-Bericht vom Rennen:
www.filmon.tv/channel/france-3-rhone-alpes
Ein paar Sekunden Vorschau waren eben schon.

Der 3-minütige TV-Bericht:
http://france3-regions.francetvinfo....l-1076407.html

Da ist aber nix Wesentliches zu sehen.

Anna kam ziemlich am Ende des Feldes ins Ziel, ohne eine Sekunde zu verlieren!

Nach dem heutigen Warmrollen wird's morgen ernst mit gut 2000 Höhenmetern.

Der Veranstalter hat ein eigenes 4-minütiges Video veröffentlicht, dass viel besser als der France-3-Bericht einen Eindruck vom Rennen vermittelt:
www.youtube.com/watch?v=H7bX74wQ0C4

Annas Team:

http://www.les-actus-du-cyclisme.com...ium-du-jour-ja

Das heutige Profil, ordentlich Höhenmeter, aber nicht allzu steil:

www.tcfia.org/index.php/parcours/etape-2

Bin gespannt, ob / wann / wie es da das Feld zerreißt ...

Leider noch sehr weit vom Berg bis ins Ziel. Mal sehen ob ne Gruppe geht. Zielankunft bergauf... vielleicht ist das nochmal ne Gelegenheit am Ende?!

Allein am Berg anzugreifen, wäre vermutlich nicht so schlau.
Aber spätestens am Berg bei 80 km erwarte ich, dass Anna sich mit ner Gruppe absetzt. Schau mer mal - jetzt geht's los ...

Hm, hier ist das Profil ein wenig anders:
www.openrunner.com/index.php?id=6535205
Insbesondere ist da ein Zwischenanstieg in der großen Abfahrt und insgesamt isses auch etwas länger. Weiß nicht, was aktuell ist.

Zwischendurch: danke für deinen Einsatz Lidl

Kompakte Infos wenn man sie möchte:Blumen:

Mosh

Ganz locker geht's nicht die 40 km Steigung hoch - mindestens 15 Damen sind schon abgehängt.

Bitte, danke, gerne! Hatte mich schon gefragt, ob außer dem captain irgendwer mein Geschreibsel hier liest.

Ja, danke! :Blumen:

Ja, danke - ich lese auch mit:Huhu:

Es gibt nur sehr spärliche Infos, auch im Zielbereich sind die Leute nicht vernünftig informiert.
25 km vor dem Ziel soll eine ca. 40er Gruppe in Führung gelegen haben, ein paar Namen wurden genannt, aber von Anna hab ich nix gelesen ...

Sie sind in der kleinen Schlusssteigung, aber immer noch nix genaues ...