Eher nein.
Nen schmaleren Freilauf montieren würde ja erstmal bedeuten, die Einbaubreite der Nabe zu verringern, während man noch die Möglichkeit verspielt, den rechten Nabenflansch nach aussen zu rücken für ein symetrischeres Laufrad mit dementsprechend mehr Stabilität.
Denke nicht, dass der weltgrösste Nabenhersteller da viel Hirnschmalz für n paar Singlespeedspinner oder ne handvoll versprengte Pinionfahrer investieren wird.
Sicherlich hat im Gegensatz zu denen Gates das viel grössere Interesse, kompatible Bauteile zu listen...

Der Leerweg ergibt sich zum Teil vom Wartungsstand der Antriebs. Alte verharzte Kette, schlecht laufende Röllchen usw usw.. All das führt auch dazu.

:Danke: also mal im örtlichen Radladen nach Kosten und Moglichkeit, das Hinterrad umspeichen zu lassen, erkundigen. Und dann mal schauen, was eine neue Schindelhauer Nabe so kostet.
:Blumen: