Kauf dir ein gebrauchtes CR oder MTB und nutz dein Crossbike als Stadtschl****!:Huhu:

leider no money... :(
dann bleibt nix anderes übrig als auf dem crosser meiner runden zu drehen :(

Das ist ein Cross-Bike, kein Crosser (= Cyclocross) ;)
Das hier ist ein Crosser.

An deinem Rad könnte man noch die Spacer entfernen (bzw. temporär über dem Vorbau montieren) und den Vorbau umdrehen, das würde eine sportlichere Sitzposition ergeben.

Gruß Matthias

No Money?

Du eröffnest einen Thread hinsichtlich des Umbaus deines Cross-Bikes, der ja auch, wenn der Rahmen geeignet wäre, mindestens Geld für einen Lenker, Vorbau, Bremsschalthebel und Clickpedale kosten würde, aber willst den Kauf eines gebrauchten Rennrades nicht mal in Erwägung ziehen?

Unterschätze mal nicht, was da manchmal, wenn man hinsichtlich Alter, Zustand und Farbe des Gebrauchtrades nicht übertrieben anspruchsvoll ist, für Schnäppchen möglich sind. Manche Leute wollen einfach nur ihre Garage leerer haben und bieten Rennräder für 'nen Appel und ein Ei an.

Der Markt für Cyclocross-Räder ist sicher begrenzt und Schnäppchen dort eher selten. Aber bei Rennrädern (und mit 28mm-Reifen lassen die sich auch ziemlich gut auf Feld- und Schotterwegen bewegen) muss man nur ein wenig auf eBay-Kleinanzeigen rumsuchen und ggf. v.a. zur Selbstabholung bereit sein, denn die Leute, die wirklich billig verkaufen, wollen natürlich auch nicht aufwändig versenden.

(Mein Schwiegervater hat vor ein paar Jahren ein quasi neuwertiges Hercules-Rennrad für 'nen 50er an einen Studenten weitergereicht, weil er halt nur noch sein Trekkingrad benutzt)

Da sieht natürlich nicht so sexy aus, aber was spricht dagegen, den Verstellvorbau runterzudrehen um eine sportliche Sitzgeometrie einzunehmen?

Um dann auch unbefestigte Wege zu fahren in der dunklen Jahreszeit sicherlich eine akzeptable Wahl mit Beleuchtung und Schutzblechen. Das Gewicht und die suboptimal laufenden Reifen werden dann als Trainingseffekt verbucht.

Spannend wird es dann, wenn Du auf den TT Hobel umsteigst, und alle versäbelst, die dich im Winter überholt haben:Cheese:

Bei den MTB's schauts wesentlich besser aus.

Da gibts viel gutes Material für einen kleinen Geldbeutel.

MTB`ler ticken da wie Trias, ständig neues Zeug anschaffen!:Cheese:

sooorrryyy... ich meine natürlich crossbike, nicht crosser :)

Also wenn es nur bei einen anderen Lenker und neue Schaltung/Bremshebel geblieben wäre, dann hätte ich gebraucht mit ca. 100€ gerechnet.
Für den Preis habe ich noch kein Rad gefunden :confused:

Aber stimmt..im Bereich Rennräder sieht es vll etwas anders aus. Ich halte mal die Augen offen!

Stimmt... Vorbau umdrehen ist eine gute idee...
Allerdings habe ich noch nicht verstanden, welche Hebel ich benötigen würde für einen Rennradlenker bzgl Kompatibilität mit der Schaltung?

Ich hab mir ein schönes Rennrad aus Alu für 150 gekauft. In dem Bereich geht immer mal wieder was.

Du kannst aber auch auf dem Rad andere Reifen tun, dann geht schon mehr. Vielleicht noch einen Syntace C2 drauf, dann gehts auch bei Gegenwind schneller.