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tritobi 14.06.2015 22:40

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1139195)
Mir kommen die Wattzahlen etwas zu gering vor. Kreuzotter verlangt 260 Watt für diese Geschwindigkeit, liegt aber bekanntlich meistens etwas zu hoch.

Mir kommt es auch zu niedrig vor. Vom Höhrensagen kenne ich es so, dass die PT manchmal einen (stabilen) Offset haben.

Bitte beim Vergleich mit Kurbelmesssystemen die ca. 6-8 Watt Differenz beachten, die im Getriebe verloren gehen. Diesen Wert kann man im Inet nachlesen, und ich hab ihn auch selber bei Vergleichen meiner Systeme ermittelt (bei ca. 230 Watt am PT).

sabine-g 15.06.2015 10:40

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1139219)
Hier ein Test über 32,5km, Rundkurs 2x gefahren.
Leider nur 17°C.
231W für 38,9km/h
Setup ähnlich Klugschnacker, allerdings Zipp 404, kein Firecrest, Conti GP4000sII, 1011hPa
Umgerechnet auf 27°C kommen die 220W ganz gut hin

Leider wurde ja der IM Brasilien Thread geschlossen.
Dennoch scheinen mir die dort erbrachten 267w für 387km/h immer noch (und nun erst recht) erheblich zu viel zu sein.

Chaos1978 15.06.2015 21:02

Persönliche Meinung:

Die Wattzahlen sind zu gering für einen solchen Schnitt, es sei denn Du hattest beide Male Rückenwind.

Mit Trainingssetup fahr ich bei dieser Leistung nicht über 35km/h. Das nehme ich auch durchaus als Mittelwert, da ich bei 4h Ausfahrten die Windverhältnisse als egalisiert ansehe (wenn der Wind schiebt, kommt er irgendwann auch mal von vorn :Lachen2: ).

Auf der Vierlanden Mitteldistanz bin ich mit 265W keine 39km/h gefahren. Auch hier Wind egalisiert, da er in den Runden jeweils von vorn und von hinten abwechselt.

Auf meiner bisherigen LD PB sind 230-240 auch keine 38km/h gewesen.

Also rein vom Gefühl her passt es nicht. Aber darüber zu spekulieren wird niemals zu einem Ergebnis führen, außer das man sich selbst die Antwort rauspickt, die man selbst erhofft oder vermutet hat.
Wer's wissen will, misst mit einem Referenzsystem (Cyclus2?) oder wenigstens mit einem vergleichbaren und erprobtem System (P2M?)

VG

Chaos1978 15.06.2015 21:05

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1139309)
Leider wurde ja der IM Brasilien Thread geschlossen.
Dennoch scheinen mir die dort erbrachten 267w für 387km/h immer noch (und nun erst recht) erheblich zu viel zu sein.

Sehe ich definitiv nicht so! Habe auch Werte vom diesjährigen Lanzarote und glaub mir, keine wird glauben welche Zahlen er dort sehen würde!
Wenn ein Profi oder sehr ambitionierter Athlet seine Daten preisgibt und auch ständig mit diesem System trainiert, glaube ich Ihm auch die Werte!

sabine-g 15.06.2015 21:10

Zitat:

Zitat von Chaos1978 (Beitrag 1139492)
Wer's wissen will, misst mit einem Referenzsystem (Cyclus2?) oder wenigstens mit einem vergleichbaren und erprobtem System (P2M?)

Genau.
Ich habe ein P2M.
Und ein Rotor.
Und ein Powertap (jetzt verkauft wegen Rotor)
Beide bzw. alle drei messen auf 1-2W dasselbe.

Chaos1978 15.06.2015 21:19

Diese Antwort war auch an den Threadersteller gerichtet ;)

Und btw 267W sind nicht 267W:

Arne hatte es schon richtig begonnen mit der Angabe des Gewichtes und der Größe.
@Arne
Was ist an 76,5kg bei 1,83m falsch? Schaut euch die Daten von Nils Frommhold an ;) Alles im gesunden Maß und dennoch sauschnell

captain hook 15.06.2015 21:19

Was hat den das System in der Vergangenheit für so eine Geschwindigkeit angezeigt? Hast du was verändert? War irgendwas sehr speziell? passen die Werte zu denen die du ansonsten fährst? Ob da nun was stimmt oder nicht kann per Ferndiagnose eh nur geraten werden. Ich fände die Werte für mich erstens ok und zweitens auch normal. Aber für gewöhnlich lieg ich da auch eher ziemlich niedrig. Das hilft dir aber nicht weiter.

Wie war eigentlich der Unterschied zwischen NP und AvgP?

Chaos1978 15.06.2015 21:21

@Hook

Ich meine mich zu erinnern, das Dein Gewicht weit unter 76,5 liegt? Macht mit dem Körpergrößenverhältnis ne Menge aus.


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