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Hallo,
Vielen Dank für eure Antworten. Wie es aussieht werde ich es dann ja kaum schaffen unter den angepeilten 500 Euro zu bleiben. Nun überlege ich jetzt einfach Conti 4 Season drauf zu ziehen und mit dem Rennrad den Winter durch zu fahren. Haltet ihr das für eine machbare Alternative? Ich wohne in der Nähe von Trier, der Schneefall hier hält sich eigentlich in Grenzen und wie gesagt ist mehr als 95% der Strecke geteerte Wege… @3-Rad: Das ist wirklich ein super Angebot. Nur rein informativ, wie groß bist du und welche Schrittlänge hast du? Leider werde ich da kaum zusagen können, 800 ören sprengen einfach mein Budget (es sei denn ich finde ein seeeeeehr sehr guter Argument für den Kauf)… :) Gruss, Mahnsen |
ich bin 186cm groß bei einer Schrittlänge von 91cm
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eigentlich nicht, ... zu oft ein nasser Hintern :( Zwar unterstützt es Deine Schrauberideen nicht, - aber für die 500€ bekommst Du ein einfaches Trekkingrad mit Schutzblechen und Dynamo-Licht fürs normale Winterradeln, evtl. noch einen Satz Spikes-Reifen dazu :cool: fertig ist die Laube .... :Huhu: |
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'Nachteil' ist, dass es vom Schloss Gebrauchsspuren am Rahmen gibt, wo die Farbe ab ist und das Innenlager wohl etwas fest sitzt. Mein Händler tat sich zumindest schwer mit dem Austausch gegen eine Kompaktkurbel samt neuem Innenlager und kapitulierte. RH müsste 58 sein, kann ich bei Interesse aber nachprüfen. Das Rad hat ca. 6000-7000km und war immer untergestellt. Jetzt ist es an Dir oder einem anderen Interessenten, ein Gebot auszurufen, vorerst ohne den LRS. |
Hier gibt es gerade günstig ein Rahmenset. Vielleicht überlegst Du Dir die Kosten zu verteilen und Dir einen Crosser nach und nach aufzubauen. So habe ich das jedenfalls gemacht.
Heute gibt es bei Planetx auch noch 15% auf Rahmen. Das finde ich einen sehr guten Preis für dieses Set. Im Lieferungumfang war der Steuersatz, Carbongabel und die Stattelklemme mit dabei, aktuell für ca. 300€. Und das ist dann herausgekommen. ![]() |
Das ist ja cool, dein Rad hat einen Überrollbügel? :Cheese:
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