Könntest du bitte ein bisschen erläutern, wie du bei der Rechnung vorgehst?

Arnes Filme: "Wie man ein Rad schneller macht"

Diesen "Grundwert" gibt es nicht, er ist schon das Delta zwischen den Rollwiderständen verschiedener Reifen-Schlauch-Systeme. Dabei wechselt man die Schläuche durch, und verwendet immer den gleichen Reifen. Die Geschwindigkeit muss auch konstant sein.

Kann man nicht. sonst müsstest du nen Schlaauch einzeln messen und abziehen...
Du kannst nur ganze Systeme messen.
Prinzipell kannst du einen idealen Rollpartner (muss kein fahrbarer Fahrradreifen sein, von mir aus auch ein Stahlring oder so) im Labor vermessen und als 0 setzen.
Zu einem guten Test ist auch haarklein aufgeführt, was gemacht wurde. Wenn das alles nicht nachvollziehbar ist, ist es Werbung.:cool:

Cooler Merksatz - den behalte ich mir :cool: