Nicht nur in der DDR...Wir haben so für unsere 4erMannschaftszeitfahren trainiert. Wie alle schon sagen: Derjenige im Auto muss schon richtig wissen was er tut.
Ist schon ein tolles Gefühl. Allerdings sind wir damals nicht mal in die TopTen gefahren :Cheese:

Leider? Ich steh da voll drauf. In der Saison wo ich am Ende A-Fahrer geworden bin hab ich erst auf Malle Kilometer geschrubbt, dann bin ich ne Woche alleine hart gefahren und dann eine Woche quasi jeden Tag ne Stunde hinterm Auto. Die daraus resultierende Form zum Saisonstart war sensationell! Da kann man sich so dermaßen schinden, da fällt einem nix mehr zu sein. Der Autofahrer merkt schließlich kaum, wenn die Straße mal 1% ansteigt. Wenn man dahinter mit 60kmh drannhängt sieht die Welt ganz anders aus. :Cheese:

... und vor allem für was er sein Auto zur Verfügung stellt! Autos hinter denen regelmäßig gefahren wird erkennt man gut an den "kleinen" Schleifrillen in der Stoßstange:Lachen2:

Viele Grüße
CHris

Naja, wenn man gerade vorher ein Radrennen gefahren ist macht das mitunter nicht mehr ganz so viel Spass... ;)

:Lachanfall: Stimmt

Dazu sagte mein Trainer immer : Hennie Kuiper ist mit dem Rad zum Start gefahren, hat die Flandern-Rundfahrt gewonnen und ist mit dem Rad wieder heim.:Cheese:

Kommt drauf an, welches Tempo der Fahrer des Autos anschlägt. :-) Solange der gemäßigtes Tempo anschlägt, ists zum Ausfahren doch perfekt! :Cheese: Wenn nicht ists natürlich irgendwie doof... :Lachanfall: