Gibt schon nen Grund, wieso manche den Job dreieinhalb Jahre lang lernen.
Und ggf. noch n gutes, halbes Jahr Meisterschule anhängen.
Wenn mich n Kunde fragt, ob er was selbermachen kann, sag ich immer, dass ich da n schlechter Ratgeber wär, weil ichs mit einer Hand aufm Rücken und nüchtern vorm Frühstück noch könnte, das aber für ihn/sie nicht zwangsläufig voraussetzen würde.
Am besten war der Knabe, der Pedale kaufte, um die selbst zu montieren.
Auf meinen Tip, dasses ein Rechts- und ein Linksgewinde sei, reagierte er etwas gereizt mit dem Kommentar, dass er seit keine-Ahung-wie-lange Industriemeister Metall sei und ich ihm nix vom Pferd erzählen solle.
Zwo Tage später stand er wieder da und meinte, die Pedalachsen wären krumm und ich hätte ihm Mist verkauft.
Ein Blick genügte, um zu sehen, dass er rechts und links vertauscht hatte, woraufhin sich die Gewinde schräg ins Alu der Kurbel ziehen.
Hab ihn daraufhin hübsch auflaufen lassen und ihm gesteckt, dasser nu zwar die 4,80 für die Pedalmontage bei mir gespart hätte, aber halt nen neuen Kurbelsatz braucht.
Mir blutete derweil das Herz, denn es war ne schöne, alte XT-Kurbelgarnitur.

Daher find ichs gut, wenn jemand seine Grenzen kennt.

Das habe ich gerade gemerkt.
Ich bekam die Mini-V Bremsen mit den alten Belägen wieder drauf, nicht wieder eingehackt. Ich bin gerade zu einem kleinen "Normalo" Radladen nur mit Vorderbremse ein Paar Straßen gefahren, wo der Mechaniker aber mehr als Kompetent wirkte. Er hat sich das vor der Tür angeschaut und meinte die alten Bremsbeläge seien noch völlig in Ordnung:confused: , hat ein Paar Handgriffe gemacht, und schon funktionierte alles wieder.

Ich bin allerdings ein wenig enttäuscht, daß der Radladen, der ursprunglich meine Mini-V Bremsen dranmontiert hat, meinte die Beläge seien runter. Das ist ein auf Rennräder spezialisierter Laden. Ein wenig kommt man sich verarscht vor.:(