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Hafu 21.03.2012 09:56

Zitat:

Zitat von bonnsport (Beitrag 726830)
...an Rad rantrauen, dass nicht grad von der Stange ist auch nicht (Klick).

...


...geschmackvolles Radl!;) :Blumen:

hazelman 21.03.2012 10:00

Zitat:

Zitat von coparni (Beitrag 726870)
Ich hab jetzt nicht sooo viele BB30-Lager eingebaut aber die die ich bis jetzt hatte sitzten nicht so stramm. Ist das auch deine Erfahrung?

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 726876)
Jepp.
Ideal wärs (für die Herstellung) wie beim IHS, wenn die Lagerung zwar kompletter Mist wär, aber man die Ringel einfach in den Rahmen werfen könnte...

Das klingt ja, als sei die nichtm ehr ganz so neue durchs Dorf getriebene Sau "BB30" keine Prachtsau, was? Is aber wohl einfacher zu produzieren & wird deshalb gemacht, was?

coparni 21.03.2012 13:33

Wurde eher gemacht um Gewicht zu sparen, da die Lagerschalen und Gewinde wegfallen. Ganz problemlos scheint es nicht zu sein. Hab schon was von ausgeschlagenen Lagersitzen mitbekommen (insbesonders bei Carbonlagersitzen) und auch die Lager scheinen nicht ewig zu halten. Kleine Kugeln sind wohl dafür verantwortlich.

Specialized hat das etwas anders gelöst. Da werden die BB30-Lager zusammen mit einem Kunststofflagersitz eingepresst. Scheint wohl besser zu halten. Zumindest im ersten Punkt.

sybenwurz 21.03.2012 16:07

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 726895)
Das klingt ja, als sei die nichtm ehr ganz so neue durchs Dorf getriebene Sau "BB30" keine Prachtsau, was? Is aber wohl einfacher zu produzieren & wird deshalb gemacht, was?

Du kannst getrost davon ausgehen, dass bestimmt 70% aller "Evolutionen" am Fahrrad nicht (oder zumindest nicht ausschliesslich) den Sinn und Zweck haben, den die Hersteller dir verkaufen.

Ohne sinnlose Diskussionen damit heraufbeschwören zu wollen: fährst du mit ner Di2 wirklich schneller, merkst du die geringere Steifigkeit einer Vierkant- oder ISIS-Welle?


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