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Ich glaube, das könnt ihr alles vergessen, wenn von der Länge der Kettenstreben kein Platz ist, kann der Umwerfer aussehen, wie er will. Ganz rein oder ganz rausgeschwenkt braucht er immer Platz hinterm Rohr.
Da seh ich mit nem andern Umwerfer vielleicht einen, vielleicht zwo Millimeter, die aber den Bock auch nicht fettmachen werden. |
Nee, das ist schon ein Riesenunterschied. Der komische RSX nimmt ca. 2 cm zwischen Rahmenrohr und Reifen ein, schätze ich. Direkt dort hat meiner nur die 3 mm dicke Schelle.
Und bei näherer Betrachtung bin ich ziemlich sicher, dass die untere Mechanik gar kein Problem darstellt, da sich dort Reifen und Schutzblech schon wieder deutlich vom Rahmen entfernen. Wenn überhaupt, könnte oben der Hebel mit dem Drahtseil ein Problem darstellen. Im Vergleich zu diesem offenbar funktionierenden Aufbau http://www.roadcyclinguk.com/uploads...Huge/10748.jpg https://www.roadcyclinguk.com/gear-n...tted/5750.html kommt er aber auch nur minimal weiter nach hinten, und da er recht weit seitlich liegt und das Schutzblech nicht kantig sondern ziemlich rund ist, sollte das passen. |
Lidl(Racer) lohnt sich
Habe heute Nachmittag den 105er Umwerfer von LidlRacer montiert und nun passt das Schutzblech zwischen Umwerfer und Reifen:liebe053:
Vielen Dank nochmal für die Hilfe - gerade rechtzeitig fürs Sauwetter:Cheese: ciao |
Zitat:
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