triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Seite 2 von 3 < 1 2 3 >
40 Beiträge dieses Themas auf einer Seite anzeigen

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Material: Bike (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Bowdenzug gerissen? (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=18332)

Tobi7185 18.04.2011 11:21
Sei froh, dass der Nippel wieder leicht rauskam.

Mein STI hat den Nippel letztes Jahr "verschluckt"! Schalten war dann unmöglich.
Habe dann in 8 Stunden (acht!) den STI auseinander und wieder zusammen gebaut!
Bis die ganzen Zahnrädchen und Haken da drin wieder so zusammenpacken, wie sie das sollen wird man wahnsinnig...

pinkpoison 18.04.2011 12:59
:Lachanfall:

magicman 18.04.2011 19:08
sollte mal noch jemand probleme mit einen STI haben
im rennrad-news forum nach panchon suchen.

franz ist DER STI guru schlechthin

sybenwurz 19.04.2011 01:11
Zitat:
Zitat von magicman (Beitrag 563221)
gewöhne dir an nach der saison die züge zu tauschen , macht ca. 3€ im jahr und erspart einigen ärger.
:)
Naja, nicht einfach fahren, biss irgendwas nimmer geht und stattdessen wenigstens einmal im Jahr ne Durchsicht, bei der das abgefuckte Lenkerband erneuert wird und frische Züge reinkommen, wär auch ne Massnahme.
Aber Fahrrad darf ja nix kosten, auch wenns neu zu Dura Ace gereicht hat...

Zitat:
Zitat von magicman (Beitrag 563735)
franz ist DER STI guru schlechthin
Wie wird man das? Nur, weil man irgendwann mal nen Nippel rauszuoperieren geschafft hat?
Oder muss man auch Teile, die Shimano nicht einzeln anbietet, blind im Dunkeln und mit ner Schlüsselfeile ausm Vollen arbeiten?
Sollte mich vielleicht mal bewerben...:-((

magicman 19.04.2011 19:06
Zitat:
Zitat von sybenwurz (Beitrag 563872)
Naja, nicht einfach fahren, biss irgendwas nimmer geht und stattdessen wenigstens einmal im Jahr ne Durchsicht, bei der das abgefuckte Lenkerband erneuert wird und frische Züge reinkommen, wär auch ne Massnahme.
Aber Fahrrad darf ja nix kosten, auch wenns neu zu Dura Ace gereicht hat...


Wie wird man das? Nur, weil man irgendwann mal nen Nippel rauszuoperieren geschafft hat?
Oder muss man auch Teile, die Shimano nicht einzeln anbietet, blind im Dunkeln und mit ner Schlüsselfeile ausm Vollen arbeiten?
Sollte mich vielleicht mal bewerben...:-((
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=44153

Tobi7185 19.04.2011 20:32
Genau mit dem Beitrag hat es damals bei mir letzten Endes geklappt mit der STI reparatur!

sybenwurz 19.04.2011 21:24
Zitat:
Zitat von magicman (Beitrag 564170)
Aah, interessant.
Ich bin vor n paar Wochen mit einem Bild bei dem Thema ausgekommen...:Cheese:

Zitat:
Zitat von sybenwurz (Beitrag 553902)

Schoma jemand nen STI auseinandergepflückt?




Und wieder zusammenbekommen?

Sebastian100 19.04.2011 21:54
Zitat:
Zitat von sybenwurz (Beitrag 563872)
Naja, nicht einfach fahren, biss irgendwas nimmer geht und stattdessen wenigstens einmal im Jahr ne Durchsicht, bei der das abgefuckte Lenkerband erneuert wird und frische Züge reinkommen, wär auch ne Massnahme.
Aber Fahrrad darf ja nix kosten, auch wenns neu zu Dura Ace gereicht hat...


Wie wird man das? Nur, weil man irgendwann mal nen Nippel rauszuoperieren geschafft hat?
Oder muss man auch Teile, die Shimano nicht einzeln anbietet, blind im Dunkeln und mit ner Schlüsselfeile ausm Vollen arbeiten?
Sollte mich vielleicht mal bewerben...:-((
Jährlich eine Kontrolle durchzuführen ist mit Sicherheit die richtige Wahl. Ich habe im Herbst den Fehler gemacht und mich zu sehr vom Triathlon verabschiedet. Ihr wisst schon Saisonpause mit triumphalen Erinnerungen an die letzte Saison und großes Schoki essen. Wobei ich bezweifle das meine Radwerkstatt darauf gekommen wäre die Züge zu erneuern - zumal der Bowdenriss in der STI war.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:17 Uhr.
Seite 2 von 3 < 1 2 3 >
40 Beiträge dieses Themas auf einer Seite anzeigen

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.