...hey ich bin Blond!

Klingt verlockend, wird aber wohl mein Budget übersteigen... den Räder, Lenker, Sattel etc...kommen ja noch dazu...

Du hast ne PN...

Will aucg ne PN :(

Es gibt noch nen Fred zu dem Thema;- auch bezüglich der notwendigen Umbauten.
Gaaanz so easy isses nämlich nedd mit nem alten Rahmen.
Spätestens, wenn ne Bahnnabe zu schmal und ne aktuelle Singlespeednabe mit 135mm zu breit ist fürs klassische Ausfallende, man ne alte Schraubkranzrennradnabe auftreiben, umspacern und umspeichen muss und dann nur mit Freilauf fahren kann (oder es besser tut, auch wenn Fix fahren ginge, solange man nedd skidded).
Also: SuFu!

Und nochwas: auf keinen Fall in irgendwelche Klassikforen mit ner Suche nach nem Stahlrahmen mit horizontalen Ausfallenden einsteigen.
Die haben nämlich (einschliesslich meinereiner) mittlerweile die Schnauze gestrichen voll von irgendwelchen Hipsters, die des In-Seins wegen alte Stahlrahmen zersäbeln und verbiegen, damit sie sich was zusammenschustern, um dazuzugehören.

Flohmärkte und 2nd-Hand-Radläden bieten sich da an. Bei ebay sind durch den Hype die guten alten Stahlrahmen um ein gutes Stück teurer geworden.

OK, also die alte Stahlrahmennummer ist dann also nicht unbedingt sehr optimal... also lieber nen dafür gemachten RAhmen...

Wo liegen denn so grob geschätzt die Preise für Laufräder, Krubel inkl Lager, Lenker, Vorbau, Sattel und Stütze...in Summe

Also vorallem LAufräder und Kurbel kann ich so gar nicht einschätzen??

Wenn Du mit nem Flohmarktrad ein bischen Glück hast, dann kannst Du fast alle Teile behalten bzw. modifizieren. Gib mal bei google wikipedalia ein...da gibt es genügend Lesestoff für den Anfang und ziemlich gute Tipps.