Sekundenkleber auf die Bruchstellen und wieder zusammenstecken, die Bremsflanken mal eben mit der Feile abgeschrubbt und fürn Notfall hält ja der Schlauchreifen alles zusammen...:Cheese:

Ich würde mal behaupten die Wahrscheinlichkeit, dass er Eintritt liegt bei exakt 10% :Lachen2: :Huhu:

Du hast dich sicher auch in der Schule bei den einfachen Fragen gemeldet und dann eine gute mündliche Note gekriegt, oder :Cheese:?

Wenn ich mal da war schon :Lachanfall:

diese antwort zeugt von absolutem scharfsinn & einer überdurchschnittlichen auffassungsgabe,ich bin total begeistert :Cheese:

vielleicht will sich aber auch nur einer die dinter an die wand hängen... und günstiger bekommt man sie wohl nicht als deko oder?

Ps: ich biete nicht! :Nee: :Nee:

Das ist wohl nur mit hohem Aufwand zu reparieren so wie das aussieht. Ich würde das Ding - aus der Ferne betrachtet - eher oberflächlich herrichten und als Urmodell für nen Formenbau verwenden.

Ich fand den Bruch der LIghtweight´s garnicht so schlimm !
man hat doch innen genug platz um ne vernünftige Schäftung aufzubauen !

Also sobald ich ein Angebot bekomme was mir zusagt werd ich zuschlagen und drüber berichten.

@metalbiker
was war denn bei dir der Grund dass du doch wieder "aufgegeben" hast nen cfk-laufrad zu reparieren ?
Kannst mir auch gern über pn mal genauer von deinen Erfahrungen berichten.

Gruß