* SL und SLT Rahmen sind identisch
* Neue Version hat keine signifikanten Neuerungen (Schaltung, Farbe, Trinksystem) * Das Trinksystem muss mit Klebeband abgedichtet und gesichert werden * Die Integration ist sonst sehr gut * Einstellmöglichkeiten lassen kaum Wünsche offen * Ein Händler wird das Rad kaum zur Probefahrt im Laden haben * Schnäppchen zum Saisonende im Onlinehandel. Also bald Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad. M bei 182. Allerdings High, weil ich am Berg nicht so weit runter greifen mag und ohne Spacerturm schaut's irgendwie aufgeräumter aus, finde ich. |
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Cube bringt normalerweise doch immer um die Eurobike ihre neuen Räder raus. (2020 Versionen) das neue 2020 Cube Litening C:68X aero road bike wurde ja schon von Cube Athleten wie Andy Raelert, Böcherer, Pohl etc. angeteasert. ;) |
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Ich hab das von dir oben beschriebene SL aus 2017 und bin auch vollends zufrieden. Hier leider absolut 0 Integration, aber das bereitet mir für Sprint und OD noch keine Sorgen. Die neueren sollten ja alle Integration haben. Ansonsten wie HenryHell schon geschrieben hat, kann man sehr vieles sehr gut und problemlos einstellen. Bei mir ist z.B. der Vorbei mit 0° und tauschbar mit 30° drauf, ka wie das bei den neueren ist, aber so kam ich mit dem Lenker insgesamt knapp 5cm höher. Spacer usw. helfen natürlich auch und sind problemlos in verschiedenen Größen zu erwerben
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War wohl noch nicht ganz wach :Nee: |
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Hi,
Ich fahre mit 1,84 m die Variante in M und High. Das Rad ist von seinen Einstellmöglichkeiten extrem variabel. In der Tat gibt es für dieses Jahr ein Update, insbesondere das Trinksystem ist aus meiner Sicht hier wirklich verbesserungswürdig.Ich hatte das große Glück schon den Prototypen des neuen Systems zu benutzen und muss sagen dass dies ein Schritt in die richtige Richtung ist. Nach anfänglichen Startschwierigkeiten ( Abdeckung Vordere Bremse ),wurde das Rad aus meiner Sicht nach und nach extrem verbessert und ist eine wirkliche Empfehlung. Außerdem ist, sofern Du einen fähigen Händler findest, sichergestellt dass du auch unter jährig Hilfe bekommst. Sofern du viel im hügeligen Gelände unterwegs bist und auch Oberlenker fährst,macht die High Version durchaus Sinn.Optisch sieht es in jedem Fall cooler aus wenn du nicht alle Spacer benutzt. Grüße |
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