Ursprünglich ja.

Stimmt. Das geht höchstwahrscheinlich auch beim 705.

Hast du denn für dein Wettkampfrad einen Speed/TF-Sensor konfiguriert? Ich nehme an, du stellst den Edge 500 um, wenn du ihn auf das jeweils andere Rad wechselst (sofern du das machst)?

Man kann 3 unterschiedliche Räder konfigurieren und zu jedem Rad das entsprechende Zubehör (Powermeter, TF-, Speed- bzw. TF/Speed-Sensor).

Bekomme ich eigentlich irgendwie (gern auch über Umwege) die Daten aus dem doofen GarminCenter in die PolarSoftware? Weiss jemand wie das geht? Gibt es ein Tool zum konvertieren?

Grüße.

@Steffko: Habe es damals hiermit gemacht: http://converter.gps4sport.com/

Rest-/Max-/VO2max-HR aus dem Polar nehmen? damit die berechnungen vergleichbar sind?

Jetzt hab ich halt den Edge gehabt um die Strecke zu haben und hatte zusätzlich die Uhr/Gurt um. Trage dann die Distanz per Hand nach - nervt halt.

Danke für den Tipp!

Grüße.

Hat schon jemand den Edge 800? Lohnt sich der Mehrpreis im Vergleich zum Edge 705?

Hier schon nachgeschaut?

thx!

Also noch die kcal angabe die der Garmin nennt (5280) noch das was das tool dann errechnet und dann im Polar Pro Trainer angezeigt wird (2082) halte ich für realistisch ... ansonsten funzt es =) Geschätzt hätt ich ca. 3000 +- 10% Naja, man kann nicht alles haben. Hab nu einfach ordentlich gefuttert, morgen kommt noch ein langes Läufchen bevor das Schwimmtraining das WE abrundet.

Grüße

Also entweder die von Garmin sind bescheuert, oder ICH bin's ;)

Ist es tatsächlich so, dass man eine in mapsource erstellte Route (gdb-Datei) mit dem Original Software-Paket von Garmin (also dem neuesten Citynavigator) nicht in eine tcx-Datei konvertieren kann, die der 705 dann auch verwerten kann :confused: :confused:
Also ich vermute die Blödheit eigentlich eher bei mir, da sowas ja eigentlich fast nicht sein kann, oder :confused:

Ich hab mir heute nämlich um 15:00 Uhr hektisch noch ne 135km Route zu meinen Eltern zusammengestellt und war dann 1,5h damit beschäftigt, rauszufinden an was es liegt, dass der 705 die Route nicht erkennt. Hab dann gegoogled und nen Konverter (freeware) runtergeladen und die Datei in tcx umgewandelt - dann ging's.

Mit den 135km war's dann aber leider nix mehr. Hab dann ne 95km Standardoute verwendet. Ich war megasauer. Und das bei DEM Wetter.

Naja, dann werden's halt morgen 150km. :-(( :-((

Versteh ich nicht, aus mapsource kann man direkt auf den Garmin laden, kenn da keine Probleme. Route dann einfach über die Routingfunktion abfahren.
Möchtest Du nur eine Strecke abfahren ist mapsource nicht so geeignet und geht nur über den Umweg umwandeln. Dann ist es besser direkt gpsies oder bikeroutetoaster zu nehmen.
Die 1.5 h muß ich ja nicht kommentieren;)

Passiert halt, wenn man in Hektik ist und vor Grant nicht mehr richtig denken kann ;)
Ich hab halt mehrmals versucht, die Strecke draufzuladen, bis ich endlich mal gesehen habe, dass die Dateien im Garmin tcx sind und meine erstellte Strecke gdb. Nach dieser Einsicht ging's dann etwas flotter :Cheese:

gdb erkennt der 705 nicht. Also zumindest meiner nicht. Da ist nix zu machen.
Oder kann ich irgendwo in irgendwelchen Einstellungen von mapsource festlegen, dass eine erstellte Route oder Strecke in tcx und nicht in gdb gespreichert werden soll? Ich hab nämlich nix gefunden. :Nee:

Was ist denn überhaupt der Unterschied zwischen einer Strecke und einer Route? War das, was ich gestern in mapsource erstellt habe, wohl eine Strecke und keine Route :confused: :confused:

Hier schon mal vorbeigeschaut :Gruebeln:

Aha. Danke. Da steht ja sogar schwarz auf weiss, dass deren Nomenklatur irreführend ist. Also: Nicht ICH bin der Bescheuerte, sondern DIE. DIE sind schuld :Lachen2: :Lachen2:

Die Funktion zurück zum Start werde ich heute gleich mal nutzen. Hab nämlich gestern eine klasse Strecke über 95km zu meinen Eltern heim gefunden. Die hätte ich ohne so ein Teil niemals rausgefunden. Coole Landschaft und wenig befahrene Strassen. Klasse! Diese Strecke werde ich jetzt immer nehmen statt der vorher recht faden 82km, die ich immer gefahren bin. :)

Edit: Mein gestriger Weg war demnach also eine Route :Lachen2:
Es war ja ein Umweg entlang des Brombachsees geplant, dass dann 135km zusammenkommen. Nach ca. 50km bin ich aber mal kurz vom Weg abgekommen und das Miststück hat neu berechnet und den Umweg großteils rausgeschmissen.
Aber umso besser. Dadurch hab ich jetzt ne tolle neue, halbwegs direkte Strecke (oder ist das jetzt ein Track? ;-) heimwärts gefunden. :)

Tröste dich ... ich finde durch die Routing-/Navifunktion auch ned durch bei dem Gerät - oder es funzt nicht richtig, wobei ich ersteres für wahrscheinlicher halte. Bin dazu übergegangen alle möglichen Runden als GPX abzulegen und rufe die dann auf und lasse die in der Karte einblenden. Dann kann ich je nach bedarf Rumfahren und sehe welche Strecken man kennt - also wo man gut fahren kann und kann beliebig kombinieren =)

Grüße

Die Funktion habe ich vorhin auch getestet. Bin von bayrisch Hopfenweltproduktionszentrum nach Landshut und hab mich dann wieder zurück führen lassen. Ich hätte den Rückweg sogar so gefunden :Cheese:
Test bestanden, der Edge hätte mich auch zurück gebracht.

Bei mir auch Test bestanden! Allerdings hätte ICH ohne Garmin NICHT zurückgefunden :Cheese:

Hej, ich hole den hier mal aus der Versenkung, weil es der einzige Thread ist, wo ich die Problematik gefunden habe. Ich habe mir ne Scheibe bestellt und wollte jetzt wissen, wie ich da nen Speichenmagneten ran- oder reinbekomme. Am besten mit Bilderbeispielen :)

Du brauchst doch gar keinen Speichenmagnet. Ich fahre nur nach/mit GPS am TT mit Scheibe.

Das ist die eine Möglichkeit oder aber in die Ventilöffnung einkleben

Persönlich würde ich die GPS-Lösung nehmen

Es gibt auch flache Magneten, die man mit Sekundenkleber auf die Scheibe kleben kann. Ist aber nicht sooo schön. :(

Hatte daran gedacht nen Neodym-Magneten reinzukleben, nur welche Zugkraft braucht man damit der Magnet durchs Klebeband durchreicht? Reicht sowas?
http://www.amazon.de/Neodym-Supermag...neodym+magnete

Ich habe so was auf meiner Wheelbuilder-Pseudo-Scheibe auch schon probiert: Die ganz kleinen Magnete reichen aus, der Abstand muss es eben passen, dann ist es gar kein Problem. Ich hatte eher Schwierigkeiten mit dem Klebeband, vor allem wenn es mal warm war...

Mein Edge 705 hat gestern beim Gewitter wahrscheinlich viel Wasser erwischt.
Einschalten funktioniert, wenn ich ihn an einen Akku hänge.

Sonst funktionieren keine Tasten mehr.

Letztes Jahr beim Ironman in Frankfurt, gingen die Tasten auch nicht mehr, er piepste aber die ganze Zeit, die Anzeige funktionierte aber noch.
Als der Akku leer war (nach dem Rennen) und als er gut ausgetrocknet war funktionierte alles wieder.

Hat jemand eine Idee, was man machen kann?

Grüsse Stefan