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Ist doch klar wie Kloßbrühe. Wieder ein Beleg dafür. dass das QR einfach nicht aerodynamisch ist :Lachanfall: :Cheese:
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Maßgefertigter TT Anzug vs. Zweiteiler mit Faltenwurf
TopEnd TT vs suoptimalem TriathlonBike Überschuhe vs keine Überschuhe Messung via Vector vs Messung via SRM (er misst also schon systembedingt "weniger" als Du) 4w/kg vs 4,7w/kg (trotz geringerer Messung seinerseits) also real vermutlich 1w/kg Unterschied. Falschrum eingebautes Xentis: 30 Strafsekunden. :dresche |
Und ich hab mich erst nicht getraut, was wegen der Xentis zu sagen. :Cheese:
Kein Wunder, dass der Nik so lahm unterwegs ist. Falsch eingebaute Xentis produzieren einen Umkehrschub von mindestens 3km/h! :Cheese: ;) |
12 kg Unterschied machen bei 40km/h beim Rollwiderstand ungefähr
12kg * 9,81 N/kg * 0,005 * 40/3,6 m/s = 6,5 W aus. Das könnte auch noch nen kleinen Teil des kontinuierlich anwachsenden Rückstands erklären. |
So. Gestern bin ich Abends noch quietschvergnügt auf der Rolle gesessen und heut bin ich im Krankenstand.
Irgendwann rund um Mitternacht ging's los und bis 5 Uhr war ich komplett leer gekotzt und geschixxen. Es geht hier eine Sucht um. Ich war dann in der Früh bei der Ärztin, weils mir echt dermaßen schlecht ging, dass es kein Spaß mehr war: jedes einzelne Gelenk schmerzte, der Kopf, die Augen und kotzübel war mir obendrein noch. Nachdem ich meine Symptome schilderte und ein besorgniserregender Blutdruck festgestellt wurde, bekam ich eine Infusion, ich denke Ringerlösung. Jetzt geht's mir besser, aber von gut keine Rede. Schöner Kack im Hinblick auf den KOL... Das mit dem verkehrt eingebauten Xentis ist ja superpeinlich. :Maso: Ja, ihr werdet schon alle recht haben: suboptimales Material, höherer Rollwiderstand, dick vs dünn, vector vs srm, ... Nun. Sollte ich beim KOL halbwegs fahren können - was könnte ich spontan optimieren? Ich meine abgesehen vom richtigen Einbau des VR...;) Nik |
Castelli Bodypaint in XXL (ich hab XL)
:Huhu: |
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