Exakt das ging mir auch durch den Kopf. @aims: The Hell ist echt nicht zu unterschätzen. Mach den Kabelbinder lieber zu und kleb dir ne Rasierklinge an die Sattelstütze zum aufmachen. Sonst hast du im Fall der Fälle keinen Ersatzreifen wenn du ihn brauchst.

Ne, nicht "kurz vor". Quali klappt wenn du "Beim Ende der Körner" am Grillplatz bist ;)

Dann schaffe ich es aber nicht mehr bis zum Grillplatz.:Huhu:

Und ich befürchte genau so wird es kommen.



(Ich mach noch nen Kabelbinder drum. Klinge habe ich ohnehin dabei - zum Würstchen schneiden :Cheese: )

Ich hatte am We eine ähnliche Einheit.
Einfahren und dann 3x18km mit 8km locker und Ausfahren.
Die 18km bin ich im Schnitt mit 38,8km/h gefahren (Wendepunkt), den ersten etwas schneller, die beiden anderen etwas langsamer.
Material: Vorne wie hinten leicht profilierte Felge mit Messerspeichen
Avg Leistung: 258W.


Am Donnerstag letzter Woche bin ich 60km auf der selben Strecke gefahren (6 Wendepunkte) und hatte 38,7km/h
Material:
Vorne Zipp404 (Clincher aus 2008), hinten Citec Scheibe.
Avg Leistung: 242W

Die Temperatur war an beiden Tagen ähnlich (ca. 12-13°C), Wind auch, Klamotten waren die gleichen.

Bist du sicher, dass du da nicht mit den Beinen an den Reifen kommst?

Bei mir sieht das so ähnlich aus, aber schmaler (kleinerer Reifen - den habe ich nur dafür) und mit Klettbändern. Das hält immer und überall, auch bei Kopfsteinpflaster in FFM.

Wie du das mit dem Kabelbinder machst hab ich jetzt noch nicht verstanden - wenn der zu ist, dann bekommt man den doch nur mit nem Messer oder ner Schere auf - ich muss mir die Bilder noch mal genauer anschauen. (EDIT: Ah, du machst den gar nicht zu, sondern steckst den nur durch. Na du kannst den Reifen dann ja in der zweiten Runde wenn du wieder übers Kopfsteinpflaster fährst einsammeln ;))

FuXX

PS: Wer einen Tempounterschied zwischen Mark1 TT und Scheibe spürt leidet unter sogenannter Autosuggestion. ;) Der Unterschied ist bei 50km/h etwa 5W - wenn ich mich recht entsinne. Und ja, ich bin in meinem Rad auch schon ne Scheibe gefahren, 2009 in Roth. Das habe ich aber nur gemacht, weil das Xentis kaputt war (die Scheibe war geliehen und ich hatte echt Angst die kaputt zu machen - die kostete nämlich ein paar tausend Euronen).

Kann ja garnicht sein in der Größenordnung. Die Tour testet da immer ganz andere Werte unter neutralen Bedingungen. :Cheese: :Huhu:

Völlig OT aber... FuXX - was DAS denn für ein Vorbau???

Und das an dem Rad... :Cheese:

:Blumen:

Knapp 20W Unterschied zwischen "Normal" und "Scheibe" passen auch ganz gut zu locker-baumeln's Grafik:



Ja, bin gestern 100km damit gefahren und berühre den Schlauch nicht.
Deine Lösung sieht auch gut aus!

Sieht aus als hätte der Vorbau eine von den kleinen blauen Tabletten geschluckt.:Cheese: