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harryhirsch77 27.06.2013 09:05

Zitat:

Zitat von Danksta (Beitrag 918876)
Ich find den Wattmesser vor allem auf den ersten 20km und den letzten 40km hilfreich.

Erste 20km: Man ist so ausgeruht und motiviert wie seit Monaten nicht mehr. Nirgendwo wird so viel Humbug gemacht wie hier, weil jeder ballert wie ein Geisteskranker. Puls hilft da nur teilweise.

Letzte 40km: Man lässt sich von der Erschöpfung und der Langeweile einlullen. Hier ist eine Grenze nach unten gut.

Voll auf den Punkt!

aims 27.06.2013 09:15

Zitat:

Zitat von niksfiadi (Beitrag 918609)
Was ist eigtl leichter? Zipp 404 + Bauerndepp oder die Scheibe?

Bei deinem Gewicht und absoluten Wattwerten würd ich sagen: je leichter desto gut!

Nik

Ich hab's nachgemessen:

-Zipp404 mit Powertap SL+ : 1773g
-PRO Scheibe : 1799g

Also fast gleich.

Zitat:

Zitat von benjamin3011 (Beitrag 918672)
zumindest siehst du den Unterschied zwischen 404 und Zipp scheibe

Stimmt und hier schneidet die 404 nicht so berauschend ab.

Zitat:

Zitat von Das Mädchen (Beitrag 918686)
Ich wiege zwar ein bisschen weniger als du, hatte mich aber für FFM in 2011 (als es viel regnete und windete) für Scheibe hinten und vorne 808 entschieden. Das war zwar manchmal nicht ganz einfach zu fahren, aber machbar.
Nimm den Wattmesser wenns irgend geht mit! Der hat mich schon vor mancher Dummheit bewahrt! Damit hast du als Zahlenfanatiker :Blumen: die Watt im Blick und bist unabhängig von irgendeinem Schnitt drücken müssen.
Und wegen der 4,x km mehr - das müssen alle fahren, das macht den Kohl nicht fett.
Alles Gute für Frankfurt! :Huhu: Wenn du bummelst, werde ich dir an der Laufstrecke freundliche Dinge zubrüllen :Cheese:

Am Anfang war das Fahren mit 90mm LR vorne ein Krampf. Jetzt bin ich gut dran gewöhnt und es macht sogar Spaß. Der Unterschied scheint echt signifikant zu sein. Ich werde auf jeden Fall mit Scheibe und 90mm LR-vorne fahren.
Gleichzeitig versuche ich mir noch irgendwo eine Leistungskurbel auszuleihen. Ist aber zeitlich jetzt knapp.

Zitat:

Zitat von locker baumeln (Beitrag 918796)
Die Zipp 404 mit Cover dürfte auf dem Niveau der Alloy mit Cover liegen.

Hier nochmal eine andere Messung. 404 gegen 1080.
Eine Scheibe ist mit Zipp 1080 gleichzusetzen

X - Watt bei 40km/h
Y - Winkel angeströmter effektiver Wind

Danke für die Info!:Blumen:
Auch hier schneidet die 404 nicht besonders ab.

Zitat:

Zitat von Danksta (Beitrag 918876)
Ich find den Wattmesser vor allem auf den ersten 20km und den letzten 40km hilfreich.

Erste 20km: Man ist so ausgeruht und motiviert wie seit Monaten nicht mehr. Nirgendwo wird so viel Humbug gemacht wie hier, weil jeder ballert wie ein Geisteskranker. Puls hilft da nur teilweise.

Letzte 40km: Man lässt sich von der Erschöpfung und der Langeweile einlullen. Hier ist eine Grenze nach unten gut.

Stimmt alles. Ich versuche noch einen Leistungsmesser zu organisieren. Wie schon von PippiLangstrumpf erwähnt wäre es in der Tat jetzt auch interessant zu wissen was am Tag-X rauskommt und das dann fein auszuwerten.

Zitat:

Zitat von Road_Runner (Beitrag 918878)
Der Rechner wurde seit 2010 nicht mehr angepasst, als in BV die Umleitung war.

Ah, sehr gut! Könnte also weniger wie 184km sein...

Tzwaen 27.06.2013 09:15

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=...rrer=trackList

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=...rrer=trackList

2 Tracks. Beide sagen 2012 waren es laut GPS 180km :-)

aims 27.06.2013 09:17

Zitat:

Zitat von Tzwaen (Beitrag 918882)

Super, Danke, genau was ich sehen wollte! :bussi:

Das Höhenprofil des zweiten Links sieht aber sehr komisch aus.

Superpimpf 27.06.2013 09:25

Zitat:

Zitat von aims (Beitrag 918881)
Gleichzeitig versuche ich mir noch irgendwo eine Leistungskurbel auszuleihen.
...
Ich versuche noch einen Leistungsmesser zu organisieren.

Unbedingt vorher eine Vergleichsmessung mit deiner Powertab machen. Nicht, dass da ein Gerät was anderes als das Andere misst und du deswegen entweder zu langsam oder (schlimmer) zu schnell unterwegs bist - in Leistung gemeint natürlich.

Tzwaen 27.06.2013 09:29

Zitat:

Zitat von aims (Beitrag 918884)
Super, Danke, genau was ich sehen wollte! :bussi:

Das Höhenprofil des zweiten Links sieht aber sehr komisch aus.


Jup. Ich glaube auch, dass der erste Link der "bessere" ist. Da scheint das Höhenprofil realistischer.

aims 27.06.2013 09:31

Zitat:

Zitat von Superpimpf (Beitrag 918886)
Unbedingt vorher eine Vergleichsmessung mit deiner Powertab machen. Nicht, dass da ein Gerät was anderes als das Andere misst und du deswegen entweder zu langsam oder (schlimmer) zu schnell unterwegs bist - in Leistung gemeint natürlich.

Moin Superpimpf,

wem sagst du das?:Huhu:
Ich werde vorher natürlich eine Messreihe fahren bei verschiedenen Temperaturen und verschiedenen Leistungen. Dann einen 3D-plot mit den Differenzen erstellen. :Cheese:

Nee, hast schon recht, ich mache eine kleine Tour und zeichne beide Leistungskurven einfach auf.
Dazu muss ich aber erstmal eine Kurbel bekommen.

Grüße,

aims.

Superpimpf 27.06.2013 09:35

Zitat:

Zitat von aims (Beitrag 918888)
Ich werde vorher natürlich eine Messreihe fahren bei verschiedenen Temperaturen und verschiedenen Leistungen. Dann einen 3D-plot mit den Differenzen erstellen. :Cheese:

Nichts anderes habe ich erwartet ;)


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