Auch wenn es dir zuwider ist, selbst Schuld.
Du redest monatelang über potentielle Wattwerte die du ggf. treten kannst.
Trainierst, buchst eine Unterkunft, Spritgeld, Startgeld, Verpflegung, etc. und dann bist du zu geizig ein simples Multitool zu kaufen und mitzunehmen.
Das Multitool bist du deiner Familie schuldig, was sollen deine Kinder sagen?
Es ist im Zweifel die Garantie dafür, dass du das Ziel erreichen kannst.
Das hat auch nichts mit totaler Absicherung zu tun, sondern einfach nur mit vernünftigem Werkzeug für ein ~~5000€ Rad. (bei Kalkulation des Neupreises)
Ohne Tanke hättest du aussteigen müssen.

hat immer jeder ein Multitool dabei, mit dem man eine Kette richten kann?

Ich noch nie.. in 28 Jahren Radeln... um ehrlich zu sein... :Lachen2:

Weitermachen... :Huhu:

davon war ja nie die Rede

Bist du des sinnerfassenden Lesens mächtig, bzw. willig? Geh einfach die letzten Posts nochmal durch, dann erkennst Du vielleicht (???), das dein Gefasel nix weiter als einen deutlichen Einblick in deinen scheinbar bescheidenen Horizont gewährt. Nach dem 3.Mal Lesen kannst du vielleicht dann diese Fragen richtig beantworten:

A) Hatte Athlet N ein Multitool mit?
B) Ist sich Athlet N seiner Fehler und Schludereien bewusst und ärgert sich?
C) Hat Athlet N diese Wattwerte nun im Training getreten oder nicht?
D) Wärs manchmal nicht klüger einfach die Klappe zu halten, wenn man selbst im Glashaus sitzt (ROTH!!!!!????)

Wie sagt der Captain: schön durch die Hose atmen.

Nik

Ich hab ja noch den Kinderanhänger, Zweisitzer. Da bekomme ich gegebenfalls nebst ausreichend Werkzeug auch noch den Mechaniker rein.

Nik

Ich war grad ernsthaft am überlegen, ob ich nen Multitool jetzt immer mitschleppen muss?
Andererseits könnte ich die Reparaturen selbst im WK-Stress in Ruhe ausführen, wenn die Konkurrenz vorbeifliegt?

Im übrigen hätte ich den Reparaturschritt, der dann schlussendlich zielführend war um die Kette frei zu bekommen (die Bremse mit dem 5er Inbus demontieren) auch mit meinem Multitool geschafft. Es wäre halt mit dem 8er leichter gegangen.

Die Frage ist, ob man eine um 90 Grad verdrehte Kette auch ohne Hammer wieder so gerade bekommt, dass die wieder halbwegs sauber läuft. Falls nein dann ja, ohne Tanke wäre ich noch weiter draußen gewesen (es gibt immer Wege). Und Duafüxin: zum Multitool auch noch einen Hammer legen.

Nik

Ach Nik, lass dir von ein paar Leuten hier mit speziellen Meinungen nicht die Laune verderben... Man kann nicht für alle möglichen Fälle vorsorgen... Was sollte man denn da alles dabeihaben... Ersatzreifen, Schaltzüge, Zange,...??

Schad dass das Rennen nicht so recht hingehaut hat... Ist ein Jammer mit euch Trainingsweltmeistern ;) . Kopf hoch!