Und somit wirst du es konservativ angehen und deswegen erfolgreich sein :bussi:

(Denn ich denke, du würdest das problemlos schaffen. Du bist letztens im Training 180km im 37er gefahren und da hattest du Einfahren und Pausen mit drin und die Tempostücke waren ja jetzt auch nicht viel schneller/anstrengender als das was du planst zu fahren)

Bei Arnes Durchgangzeitenrechner:

Durchgangzeiten Aims FFM

wird die Radstrecke mit 184,2km angegeben.:(

Ich weiß ich bin kleinlich aber habt ihr ähnliche Streckenlängen gemessen auf der 2012er Strecke?

BTW: Infos würden mich auch für die Marathonstrecke interessieren.

:Blumen:

Die Marathonstrecke ist sehr präzise. 4x10,5 + 1x0,2

oder hat sich irgendwas geändert?

LOL

Die Formel funktioniert so:

Kreuzotter +-15% = exakte WK-Leistung

Wind = unbekannt
Wetter = unbekannt
nervige Gruppen = unbekannt

--> Fahren, am Anfang nicht überziehen und nach ca. 4:50h das Rad abstellen ;)

Du meinst die Auswertung mit den Trainigsaufwänden vs. WK-Ergebnis?

Kannst mir um 17Uhr ein Würstchen ins Sanizelt liefern?

Hm, ich auch nicht. Ist aber auch Wurscht denn Du wirst ja nicht gleich von Anfang an - trotz 1. Startgruppe - auf einem Qualiplatz sein. Ausserdem wirste auf dem Rad von vielen Radfahren (guten bis schlechten ) bis km 130 ueberholt und von guten ohnehin bis zum Schluss. Das muss Dir klar sein und darf Dich nicht verunsichern. Deine Strategie muss auf Geduld und Laufstaerke gebaut sein. Wenn Du einen geilen Tag erwischst dann kommen Dir Deine Gegner ab KM 15/17 beim Laufen entgegen.
Pac Man style!

Wenn dem so käme dann bekäme ich beim Laufen das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

Füße wieder zurück auf dem Boden: Ziel ist 36km/h und nach dem Test in FFM letzten Sonntag reicht mir das vollkommen.