So langsam war ich über 90km aber nicht :Cheese: :Blumen:

Hey Nick. Hat mich total gefreut dich nochmal zu treffen. Bist ein echt sympathischer Kerl. Sehr coole Aktion mit der Tanke!

Bist mein Held.

Lg,

Nico.

WI is aber auch die langsamste Radstrecke der Welt...:Cheese:

Wieder hier in Ö:

Schlechter Tag + Defekt am Rad.

Aber auch ohne Defekt wärs an den Erwartungen vorbei gewesen. Hatte von Anfang an am Rad keine guten Beine und Krampfneigung, schon in der Nacht. Gefühlsmäßig stand ich leer am Start, obwohl ich eigtl gut geladen hätte. Das Schwimmen hat auch gut reingehauen und so hab ich am Anfang halt mal vorsichtig begonnen. Ich hab's leider mit dem Multisportmodus am Garmin, als ich vor der Platte auf Lap gedrückt habe verkackt, aber ich konnte nicht mehr als 275W AP fahren - es haben durchwegs 25W auf Zielwert gefehlt.

Bei km 70 hatte ich dann einen totalen Chainsuck, Kette verklemmte beim Runterschalten vom großen aufs kleine Kettenblatt zwischen Rahmen, kleinem Blatt und Bremse. Durch beherztes, wütendes Rausreißen hab ich dann ein Glied um 90 Grad verbogen, ohne das eigtl Problem zu lösen. Dazu hätt ich einen 8er Imbus gebraucht um die Vision Kurbel abzuziehen - den gibt's aber auf meinem Multitool nicht. Also bin ich 500m gegen die Wettkampftichtung (!) gefahren, weil da in einer Kreuzung Leute standen. Nachdem aber auch im Kofferraum eines Zuschauers nix passendes zu finden war, haben sie mich auf eine Tankstelle weiter unten verwiesen. Also bin ich da runter gerollt, und mit dem Rad rein in den Shop und hab um Werkzeug gebeten. Dann ging's mit der Verkäuferin nach hinten ins Lager, wo es eine Werkzeugkiste gab, vollgerammelt bis oben mit irgendwelchem Zeugs, aber keinem 8er Imbus. Nun. Weils dann schon wurscht war und ich im Grunde eh schon draußen war, hab ich mit einem 5er Imbus die Bremse demontiert und die Kette ging raus, vorher noch das HR raus natürlich. Dabei sprang die Feder der Direct Mount raus, die ich nach dem Wiederanschrauben der Bremsen durch Glück und einem geschickten Händchen wieder einhängen konnte. Wohlgemerkt: die Bremse ist unterm Tretlager und die Kurbel immer noch dran. Dann hab ich das verbogene Kettenglied mit einem Hammer am Boden des Tankstellenshops wieder geradegeklopft alles zusammengesteckt und: funktionierte! Jetzt noch alles ordentlich zurück in den Werkzeugkasten geschmissen, das Ding ins Regal sortiert und zurück ins Rennen gefahren. Wird wohl so 15 Minuten gedauert haben...

Eigtl DSQ, war nur kein Kari da zum Abstrafen :Lachanfall:

Für'n schnellen Lauf fehlte dann die Motivation und die latente Krampfneigung half auch nicht gerade.

Also nix. Aber ich steh dazu. Wers fürs Ego braucht, darf gerne schadenfroh sein. Dann hat die Aktion zumindest therapeutische Wirkung :Blumen:

Nik



Nik

...warum schadenfroh??
Die meisten hätten an der Stelle mit der verbogenen Kette, aufgehört. Von daher tiefen Respekt für das trotz der widrigen Umstände gefinishte Rennen!!

Da soll mal einer sagen, Du hättest nicht alles versucht.....:dresche :Lachen2:

Respekt. Und manchmal läufts halt einfach nicht. Geht mir derzeit auch so.:(

Souveräne Reaktion! Respekt!

Nach dem schwimmen dachte ich noch, das Ding laeuft.

Was machst du jetzt? Nach sowas koennte ich zb nen Loch in die Tür treten. Du brauchst nen Wettkampf um Form und Frust rauszublasen.

Was denkst du, woher die Krampfneigung kam? Hast du sowas öfter?

Guten Morgen Nick,

schade, dass du so ein Pech hattest! Und Glückwunsch zur Not-OP an der Tankstelle!
(Und an dieser Stelle stellte ich beim Lesen deines Berichtes fest, dass jahrelanges Verbessern meines Liebsten nun bei mir Wirkung zeigt und sage es, bevor es der Herr Sybenwurz tut: Es ist ein Inbus und kein Imbus. .;) )

Hoffe, dass du beim nächsten Mal weniger Pech hast und freue mich auf die Fortführung dieses unterhaltsamen Blogs!

Schöne Grüße
J.