Schönes Rad :liebe053: viel Spaß damit :Blumen:
Hoffe du bist wieder halbwegs fit :bussi:

Nach einem heißen Tipp meines Kollegen habe ich mich noch einmal kurzfristig umentschieden... Es wird jetzt das FOCUS Paralane. Ein Endurance-Gravel-Bike mit dem man halt Straße und Schotterwege, Waldautobahn, schlechte Radwege etc fahren kann.

So. Das dauert ja noch etwas, bis das Rad da ist. Ick freu mir druff :-)

Das zweite gefällt mir sogar noch etwas Besser.

Gravel-Bikes werden immer mehr habe ich das Gefühl!
Ich freu mich auf deine Erfahrungsberichte! :)

Ja... ich freu mich auch. Meine "Anforderung" war, dass ich mit dem Rad Straße und Schotter/Waldwege fahren kann und dass ich mir auf den hiesigen schlechten Radwegen nicht mehr die Zähne ausschlage... ;-) Sprich: mehr Komfort war wichtig. Ich wollte auch gute Bremsen haben, denn es geht hier gelegentlich ziemlich steil bergab. Da fühle ich mich mit Scheibenbremsen schon etwas sicherer. Deshalb ist es dann eben so ein Gravelbike geworden :-) Ich möchte doch öfter mal weg von der Straße. Es ist mir teilweise zu heikel hier in der Gegend. Es ist ein ganzes Stück, bis man entspannt fahren kann auf der Straße.

Im Vergleich zum Focus Mares hat es eine für mich bessere Übersetzung von hause aus. Das hätte ich eventuell umbauen müssen. Optisch gefällt mir das Mares etwas besser. Aber das Paralane ist recht neutral gehalten. Da lassen sich noch ein paar optische Verschönerungen umsetzen. :-)

Lustigerweise habe ich sowohl vom Bike, als auch vom Wattmesser das letzte im Shop ergattern können. Glück gehabt...

PS.: Ach ja... und ich wollte halt unbedingt ne 2fach Kurbel und nicht so eine 1fache Kurbel. Das ist eine reine Bauchentscheidung.

Die meisten sagten mir, dass man mit der 1fach Kurbel die gleiche "Bandbreite" abdecken könne, aber die Gangsprünge sind größer. Das genau wollte ich nicht. Mir gefällt es, dass ich den LRS tauschen kann und aus dem Bike ein Vollblutrennrad oder ein Cyclocrosser bauen kann.

Mit der 105er Ausstattung kann ich gut leben. Mehr Kohle ist halt momentan nicht da. Egal wie ich es drehe und wende. Für mich ist das sehr ok so. Außerdem soll es mein Allday Bike werden. Ich habe ja noch meine Babsi. Das ist dann das High End Rennrad für die Sonn- und Feiertage :Cheese:

Falls es Euch interessiert... DAS HIER ist das Bike.

Ich denke 105er reicht auch, ist ja kein Highendrenner!
Ich finde es auch chic, meine Tochter liebäugelt auch schon seit 2 Jahren mit einem Crosser, ich bin nicht wirklich überzeugt, ich denke immer ein Mountie tuts auch.
Dir wird der Kram aber auch sehr schmackhaft gemacht:Cheese:

Jaaa... das ist so ein kleiner Haken, wenn man quasi "an einer Quelle sitzt"... Die Konditionen haben einfach gestimmt.

Ich freue mich echt, denn ich fahre ja kein Cross oder richtige Waldstücke mit Wurzeln etc. Mir gehts eher um die Waldautobahn und Schotterpisten. Der Vorteil ist halt, dass Du in der RR Position bleibst auch offroad. MTB ist ne schöne Abwechslung. Keine Frage. Aber meins muss dringendst in eine Werkstatt. Es fährt sich gut. Der Rahmen ist mir tendenziell etwas zu groß, ist aber trotzdem noch bequem. Mich hat aber die nicht RR Sitzposition eher gestört und ... nun ja... noch etwas rein privates...

Ich bin gespannt, wann die ersten gefederten Sattelstützen auf dem RR oder Crosser gefahren werden... :Cheese:

Ich glaube ich habe letzens ein Specialized bei einem älteren Herrn gesehen welches leicht gefedert war- zumindest an der Gabel war irgendwas....