Das auf so ne Weise künstlich verkürzte Oberrohr nutzt dir aber nix, wennst weiter hinten sitzen willst/magst.

Naja, hübsch ist das auch nicht... und schwer....
Das Mädchen soll das Rad ja auch noch leichtfüssig über die Hindernisse und die Hügel hoch tragen können! :Huhu:

Na, der sinnlose Bogen beherrscht aber die Optik - zumindest bei mir.

Das Stevens haben wir auch schon mal geschaut - gibts das auch in schön? :cool:
ich weiß, alles nicht so einfach.
Vielen Dank für die Ideen :Blumen:

Ich denke das ist beim Mädchen weniger relevant, im Gegensatz zu "an den Lenker kommen".


BTW, das Stevens ist genauso steil, war aber vin Anfang an optisch raus!

Gleich sind wir wieder bei der Diskussion, dass ich ohnehin viel zu kurz bin für einen 28 Zoll Crosser und ich mir was Hübsches in 26 Zoll suchen sollte :Cheese:

Nöö, alles gut! Hauptsache Carbon und leicht.... :Cheese:
... Wobei... Vielleicht doch lieber aus Blei? Dann habe ich ab September bessere Chancen :dresche :Cheese:

Dieses Rad meinte ich. Das sieht doch vorne auch wie eine 140er Scheibe aus, oder:


Hier kannst Du etwas reinzoomen:
:::Klick:::

Nopogobiker

Guerciotti?

Die Oberrohrlänge wäre ok, aber wenn ich das richtig sehe, ist das Sattelrohr mit 51cm zu hoch - und hängt mir dann direkt im Schritt - AUA!!!

Außerdem musst du es erstmal schaffen den Namen 10x hintereinander fehlerfrei auszusprechen :Lachanfall:

http://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXXLS...cross-frameset

PlanetX?! SeatTube Centre-Centre 470mm, TopTube 515mm. Und garnicht häßlich...

Gefällt mir :)
Ich frage mich nur, warum die Gabel so schwer ist.... Das Set Rahmen + Gabel wiegt fast 2kg... Aber ok, immerhin noch mehr als 500g weniger als die Kocmo Kombi ;)

Bevor Wettkämpfe ausfallen müssen, Du kannst gerne meinen Cannondale Crosser haben!:Blumen:

Hat zwar keine Scheibenbremsen, sieht dafür aber gut aus.

Die Gabel ist so schwer wegen dem AluSchaft. :Huhu: Der Rahmen selber ist ja mit 12XXgr nicht soooo schwer.

Oh, hat ich gar nicht mitgekriegt!

Son Scheiss!

Schade, dass Du so weit weg bist, sonst könntest Du meinen Crosser haben.

http://www.cyclocross-store.de/index...oduct&info=627

Gunsha Carbon

517er Oberrohr, Mitte Tretlager bis Mitte Oberrohr 457mm. Gewicht mit 1120gr angegeben.

Hier dann mit Vollcarbongabel mit 450gr.

Hatte ich auch schon vorgeschlagen. Antwort: "Nö.... weil ich das nicht schön finde." :Lachanfall:

Aber das Planet-X ist noch im Rennen.....

Nopogobiker

http://www.poison-bikes.de/shopart/9...-Dura-Ace.html

Poison Bikes... 515er Oberrohr. Im Set ebenfalls mit Vollcarbongabel. Hübsch?! hmmm... Aber leicht und mit kurzem OR.

Mir fällt da noch ALAN ein:




Wahrscheinlich ist das Xtreme zu lang aber nach der Geoangabe auf http://www.alanbike.it/geometrie/ könnte das "Cross Race Max DBS" passen:


:::KLICK:::

Aber die Farbe ist schon ne Ansage...

Ich find die Farbe ja schon ziemlich cool!!!

Das hat den Henkel halt hinten...:Cheese:

Du müsstest das CrossMax DBS nehmen (weil gibts in klein). Auf der Alanseite in nem schicken Orange zu sehen. :Cheese: :dresche Da kannste nicht mit verlorengehen! :Lachanfall:

http://www.italiaanseracefietsen.com...carousel-42483

Ich habe sie so verstanden, dass sie genau das auch cool findet.

Also gleich mal bei shop4cross.de anrufen, weil das hat er nicht auf der Seite.

Kann sie den Kalle in Potsdam ja besuchen gehen. Und ne viertel Stunde entfernt kann sie dann gleich das Kocmo bei den Jungs vor Ort abgeben. :-)

Look macht sogar 510er Oberrohre. Aber ob das die optischen Ansprüche der Dame befrieigt... hmmm...

http://www.lookcycle.com/de/de/route...-85-frame.html

Die Niederländer haben eine neue "Raddroge" für sich entdeckt.
Rennen am Strand mit Big-Bikes.

Ob er Trend auch zu uns rüber schwappen wird?

http://road.cc/content/feature/105242-beach-slapped

http://www.youtube.com/watch?v=0n3yIg9uTiQ&hd=1

Jetzt kommt mal ein ganz anderes Argument: ich finde die Marke total unsympathisch. Ich kann mir nicht helfen...
Mir ist nicht mehr zu helfen.
Die Hitliste derzeit:
Felt
Planet X
Alan.
Zum Glück muss ich mich nicht sofort entscheiden :Lachen2:

Was hältst Du denn von Ridley?
Die machen ja auch kleine Rahmen.

Grds ja, aber die bauen oben rum schon wieder ziemlich lang. Und wenn ich Felt und Konsorten schon mit kürzerem Oberrohr haben kann, dann nehme ich lieber die. Ein Sixpack als Vorbau kommt in jedem Fall drauf.

Es drohte unterzugehen: DANKE!!!! :Blumen:
Aber derzeit stehen keine Rennen mehr auf dem Plan und bis zum Rodgau-Duathlon sollten wir wieder ausgerüstet sein. Hoffentlich und so...

http://www.cannondale.com/deu/catalo.../category/916/

Cannondale superX Hi-Mod... 510er OR. 44er Sitzrohr. Stealthblack! :Cheese:

Du hast ja richtig Auswahl. :Lachanfall:

Mir gefällt's! Aber ich darf nicht :Cheese:

das war quasi mein Angebot, allerdings ne Nummer größer, leider ohne Scheibenbremsen.

Das ist doch eine schöne Liste! Meine Reihenfolge wäre:

• Felt
• Alan
• Planet X

1. Felt: weil ist recht leicht und wir sind mit Felt sehr zufrieden.
2. Alan: Weil geile Farbe und Alan ist auch eine der altehrwürdigen CX Marken
3. Planet X: Auch hübsch aber Forke muss noch getauscht werden.

Jetzt kannst du Fürs und Wieders auf Listen pflegen, Punkte vergeben, usw. usw...


und trotzdem: am Ende entscheidet


der





oder der




oder auch der

Sind die Bilder alle "vom Mädchen"? :Cheese:

Da muss es ja gewichtige Gründe geben gegen das Cannondale :Huhu:

Quelle:
http://www.cxmagazine.com/2013-ralei...lineu-unveiled
Edith sagt: 520er OR (aber horizontal - und vermutlich trotzdem zu lang)

Geil!

Hui, was für eine Schönheit.

Ich habe mich natürlich im Netz bedient. Für Originale musst du schon Nopogo oder das Mädchen selbst fragen...aber ich denke anders als auf dem Bild mit der bunten Büchs wirds auch nedd aussehen.

Sehr schön:
http://www.bikemastertool.com/media/...jpg?1376007388
Wie gesagt OR bei 520mm...aber der BBdrop ist auch sehr gering: 55mm, egal welche Größe. Sehr schade weil das wäre auch was für mich in dem Blau...

Aber Trek wird bei Euch daheim ja wohl geduldet sein (wenn nicht sogar stark bevorzugt. :-) )

Quelle: http://www.cxmagazine.com/katie-comp...-bike-isospeed

Vorstellung des Disc Crossers der mehrfachen amerikanischen Meisterin. (1,68m groß). Die Reifenflanken sind nicht Mädelstyle, sondern Zeichen der Seitenwandverstärkten ProModelle, die mit noch weniger Luft gefahren werden können.

<520er Oberrohr...

Hier auch in Mattschwarz (und mit Geotabelle).:
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes...boone_9_disc/#