Ist mal schon kein schlechtes Zeichen wenn man aus 2 Blickrichtungen auf dasselbe Ergebnis kommt...

Ich hab gute Erfahrungen gemacht die ersten 15km ca. 3-5 Sekunden langsamer als Schnitt anzugehen. (nach den ersten 2-3km - die eh immer schneller sind)
Das Problem dabei ist nur, dass man selten eine Gruppe findet. Die meisten laufen die Strategie umgekehrt..

Aber wer weiss - vielleicht bin ich nur zu feige und wär ich mit einer offensiveren Taktik ja viel schneller :Lachanfall:

Alles Gute!

Wieso das? Die ersten 3 sind bei mir immer die langsamsten Kilometer des ganzen Rennens.

Kannste ja mal probieren... :Lachen2:

Vorfreude, ausgeruht, ... alles ganz locker... da brauch ich ein paar km Markierungen um mein Gefühl wieder zu eichen.

=> mehr Tempotraining auf der Bahn, dann klappt's auch mit den angepeilten Kilometer-Zeiten auf der Straße

Gratuliere FuXX, das passt besser als die 10er bisher!

2.33.31 ist als PB bereits vergeben. 2.33.30 ist IMHO noch frei.

Da ist aber Dein Halber auch langsamer als der Marathon. Geht mir genauso, hab' den Halben noch nie gebacken bekommen. War zwar nie gut darauf vorbereitet, irgendwie passte es jedenfalls nicht. Unter 33 auf 10 bin aber schon gewesen. Ganz allein stehen wir damit jedoch auch nicht. Ich glaub' das hat weniger mit Diesel zu tun, als vielmehr damit, dass sich unerfahrenere Marathonlaeufer am Ende nicht so gut in die Fresse hauen koennen.

Was auch immer..
Macht aber Spaß, wenn man die - die eigentlich schneller sein sollten - am Ende in den Sack steckt..

Und andersrum auf kurz. :)

Thx - seh ich auch so. Laenger geht halt besser - welch Wunder.

NYC ist ja eh ne andere Nummer. Aber jetzt erstmal abwarten.