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mamoarmin 09.12.2020 10:05

Zitat:

Zitat von TriFra (Beitrag 1572209)
Einmal kurz einhändig den Laptop verschoben um besser auf das IPad schauen zu können - ZACK den ANT-Stick aus dem Slot geschoben. Verbindungsabbruch !!!!! Sch . . .

Zwift beenden - Aktivität speichern - Rechner runter- wieder anschalten - Zwift starten - natürlich muss du jetzt das Passwort haben, ich habe ja Zeit - verbinden - Aktivität Triszene suchen - VOLLGAS sonst ist die Gruppe weg - allen Bescheid sagen das ich wieder da bin 😁

Was ein Stress 😊

Kurz : Hat wieder Spaß gemacht !

Verlängerungskabel verwenden, mach ich auch am Laptop...kannst das Dongle irgendwo nahe am Trainer in trockenheit gegen zug sichern :-)

Klugschnacker 09.12.2020 10:22

Hier meine Zahlen von gestern:

1. Gruppe
2.62 Watt/kg
ø 202 Watt | NP 205 Watt, 77 kg

2. Gruppe
2.46 Watt/kg
ø 190 Watt | NP 191 Watt, 77 kg

:Blumen:

irek 09.12.2020 11:07

Arne, Perfekte Zahlen:)
Hier meine:

Gruppe 1:
ø 210 W
2,65 W/KG bei 79kg

Gruppe 2:
ø203 W
2,56 W/KG

Waren wieder schöne Fahrten und hat viel Spaß gemacht:liebe053:

Thomas W. 09.12.2020 11:38

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1572297)
Hier meine Zahlen von gestern:

1. Gruppe
2.62 Watt/kg
ø 202 Watt | NP 205 Watt, 77 kg

2. Gruppe
2.46 Watt/kg
ø 190 Watt | NP 191 Watt, 77 kg

:Blumen:

Gedankensplitter :

Ein so geringer Unterschied, dass die Notwendigkeit der zweiten Gruppe wohl darin begründet ist , dass einige der ersten Gruppe ebenbürtige Fahrer, erst später aufs Rad können.

Was ja auch gut ist.

Würde ich die 77 Kilogramm der zweiten Ausfahrt , aufgrund eines angenommenen stärkeren Wasserverlustes beim Indoorradeln anzweifeln, könnte ich auf einer hügeligen Strecke sogar annehmen, dass die zweite Ausfahrt annähernd gleich schnell oder intensiv absolviert wurde.

Vielleicht fehlt ja im Vergleich am Ende gar nur ein in der ersten Gruppe absolviertes verführerischeres Battle an einem Hügel zur kleinen Differenz im Wattwert in der zweiten Gruppe, in deren Ausfahrt man sich aufgrund einer geringeren "Testosteronsteuerung" auch mehr im Mittelfeld aufhielt.

Entschuldigt bitte den hier eben sichtbar gewordenen Auswüchsen meiner Langeweile und weitermachen ;)

Lieben Gruß

dr_big 09.12.2020 11:46

Ich fahre immer beide Touren mit und nach meiner rein subjektiven Einschätzung ist die zweite Runde schon spürbar leichter. Ein wenig kompensiert sich das dadurch, dass die Kohlenhydratreserven bis zur zweiten Runde schon ziemlich reduziert sind :Holzhammer:

Nole#01 09.12.2020 11:54

Ich bin gestern auch erstmals beiden Gruppen mitgefahren. Die zweite Gruppe habe ich auf jeden Fall als leichter wahrgenommen. Wobei gegen Ende nochmal den Anstieg hoch ist nicht mehr ganz so locker. :Cheese:

Hier meine Zahlen von gestern:
1. Gruppe
2,55 Watt/kg
ø 178 Watt | NP 183 Watt, 70 kg

2. Gruppe
2,42 Watt/kg
ø 169 Watt | NP 171 Watt, 70 kg

Auch nochmal ein Danke an Arne. Macht richtig Spaß. Bin nächste Woche wieder dabei!

repoman 09.12.2020 11:54

Dann oute ich auch mal mit meinen Zahlen:

2.74 Watt/kg
ø 203 Watt | NP 207 Watt, 74 kg

2. Gruppe
2.58 Watt/kg
ø 191 Watt | NP 193 Watt, 74 kg

Bei der 2. Ausfahrt merke ich zum Schluss dann schon, dass ich auch schon in der ersten Gruppe war. Vor allem wenn´s dann zum Ende nochmal etwas hoch geht und von den Mädels Betrieb gemacht wird.:o :Cheese:

Klugschnacker 09.12.2020 13:00

+++ EILMELDUNG +++

Heute 18:30 Uhr
Watopia Big Foot Hills, 67 km
2.5-3.0 Watt/kg

Eine Einladung an alle Fahrerinnen und Fahrer aus der ersten Gruppe ist soeben verschickt worden.

(Termin heute, nicht nächste Woche!)
:quaeldich:


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