ich weiss, aber ist ja mit die wichtigste Investition. hier bissl günstiger

http://www.ebay.com/itm/Shimano-PRO-...AOSwj0NUgOy n

Davon gab's mal Klone bei ebay wirklich günstig (falls sie gleich gut waren).
Ich meine, mich an 200€ zu erinnern.

das ist ein vollkommen gänzlich total anderer Lenker

Also der Stryke ist wieder in meinen Händen und es sind von Oberkante Lenker bis Oberkante Padhalter 2,4cm. Hat jemand Vergleichswerte von niedriger bauenden Aufliegern?

Das Thema Lenker beschäftigt mich ehrlich gesagt weniger; ich seh da die Relevanz nicht, ich mein die Form passt prinzipiell (fürs Ansprinten, enge Kurven etc.) und die restliche Zeit liegt man sowieso am Auflieger (ich mach ja nicht LD :Cheese: ;) ).

Bau den an und schau mal. Von "wenig" noch ein kleines bisschen rauszuholen macht glaube ich erstmal nicht soviele Punkte. Ich bin gespannt wie es mit der gestreckten Position am Ende überhaupt aussehen wird. Lang und tief ist eine anspruchsvolle Kombination. Schau also erstmal ob überhaupt Bedarf besteht noch tiefer zu kommen. Viel wird an der Stelle nicht zu holen sein. Zipp hat zB 31mm gemessen Lenkermitte bis Oberkante bei einer Montage unterm Lenker. Kann man hier anschauen: http://www.zipp.com/_media/images/dy...k_Sideview.jpg

Danke! Ja wurde mir auch schon gesagt, dass ich bei ner tieferen Position ev. Probleme mit dem Hüftwinkel krieg bei -5/80. Man könnte das Ganze natürlich auch nach vor rotieren, also 0/75 und tiefer, aber ich probier mal und dann wird weitergegrübelt ;) . 5mm Überhöhung gewinn ich auch noch durch die Kurbel.

Bildmaterial könnte die Einschätzung vereinfachen. :-)

Wann denkst Du, dass Du anfängst auf dem Ding zu trainieren?

Richtig trainieren sobald ich das Innenlager hab. Ohne Watt ist ja doof :Cheese: . Hoffentlich kommt es am Freitag. Ansonsten nächste Woche.
Rumgurken für die Positionsfindung werd ich schon mal.