Kurbeltausch - Innenlager ...

[MatthiasGump]

Hallo zusammen,

ich stehe grade wie der Ochs vorm Berg :Maso: und blicke durch die ganze Kompatibilität von Kurbeln, Tretlager usw. nicht mehr durch.
Leider bin ich über die Suche hier auch nicht weiter gekommen.

Ich würde gerne auf mein Rennrad (Felt F75 Modelljahr 2014), auf dem momentan eine FSA BB30 Kurbel montiert ist eine SRAM Rival GXP Kurbel bauen.
Nun stellen sich folgende Fragen:

1: Wahrscheinlich reicht es nicht aus nur die Kurbel zu wechseln. Muss ich daher auch das Innenlager / Tretlager tauschen ?
2: Kann ich das Innenlager einfach so tauschen? Habe irgendwas von BB30-Rahmen gelesen. Würde daher ein GXP-Lager in den Rahmen passen ?
3: Gibt es noch was, auf das ich achten sollte, was bisher hier noch nicht erwähnt wurde?

Vielen Dank schon mal für Antworten
Vg Matthias

[sybenwurz]

1: Wahrscheinlich reicht es nicht aus nur die Kurbel zu wechseln. Muss ich daher auch das Innenlager / Tretlager tauschen ?
2: Kann ich das Innenlager einfach so tauschen? Habe irgendwas von BB30-Rahmen gelesen. Würde daher ein GXP-Lager in den Rahmen passen ?
3: Gibt es noch was, auf das ich achten sollte, was bisher hier noch nicht erwähnt wurde?


Ja
Ja, du das zum Rahmen und zur Kurbel passende GXP-Lager nimmst. Tauschen musst du es auf jeden Fall, da Truvativ/Sram ein andere Prinzip verwendet.
Ggf., dass du ein Auszieh- und Einpresswerkzeug brauchst

[MatthiasGump]

erstmal danke für die Antwort, allerdings raffe ich es immer noch nicht ganz.
habe grade bei meinem Rad mal die kurbel abgemacht und sehe jetzt, dass da FSA BB30 MR149 Pressfit Lager drin sind.
Im Internet finde ich aber nur GXP-Lager mit Gewinde...

Heißt das jetzt, dass ich ein Gewinde in den Rahmen drehen müsste nachdem ich die bisherigen Lager rausgehauen habe???

[LidlRacer]

Warum willst / musst Du überhaupt umbauen?
Irgendwelche Adapter-Lösungen sind doch immer suboptimal. Zumindest schwerer als nötig und vielleicht auch anfälliger für Geräuschentwicklung oder so. Sag ich jetzt aber nur so allgemein und hab damit keine Erfahrung.

[MatthiasGump]

ich könnte nen guten und recht günstigen stages bekommen inkl passender GXP-Kurbelset.
Aber irgendwie erscheint mir das mittlerweile aufwendiger als gedacht

[Thorsten]

GXP = 24 mm Achse mit einer Stufe (gegenüber 24 mm durchgehend bei Hollowtech II) - dafür gibt es wohl nur die passenden Lager mit BSA-Gewinde

Dein Rahmen hat eine Aufnahme für ein BB30-Innenlager (30 mm Achse und 41 mm Außendurchmesser), wenn ich das richtig interpretiere.

Du brauchst also den Adapter von BB30 auf BSA, in den du dann ein BSA-Innenlager für GXP reinschraubst.

https://www.bike-components.de/de/Truvativ/Innenlageradapter-Pressfit-30-auf-BSA-p30358/

[airsnake]

GXP = 24 mm Achse mit einer Stufe (gegenüber 24 mm durchgehend bei Hollowtech II) - dafür gibt es wohl nur die passenden Lager mit BSA-Gewinde

Dein Rahmen hat eine Aufnahme für ein BB30-Innenlager (30 mm Achse und 41 mm Außendurchmesser), wenn ich das richtig interpretiere.

Du brauchst also den Adapter von BB30 auf BSA, in den du dann ein BSA-Innenlager für GXP reinschraubst.

https://www.bike-components.de/de/Truvativ/Innenlageradapter-Pressfit-30-auf-BSA-p30358/

Oder direkt das hier?
http://www.bike-components.de/de/Truvativ/GXP-Pressfit-Innenlager-41x86-5-92mm-p24338/

[Thorsten]

BB30 hat 42 mm, da hatte ich mich vorhin vertan :Blumen:. Und das BB86 hat 41 mm, wird also nicht passen (bzw. ziemlich wackeln ;) ).

Hier gibt es ein wenig Überblick über die vielen "Standards":
http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Grundlagen_der_Innenlagertechnik

Aktuell bin ich froh, dass meine Räder alle BSA-Gewinde haben und die Unterschiede sich auf GXP und Hollowtech II beschränken. Bei dem ganzen anderen Zeug muss ich auch jedes mal wieder nachlesen.

Hier ist noch ein Adapter direkt vom vorhandenen und damit weiter nutzbaren BB30 auf GXP, so braucht man nicht auch noch ein BSA-GXP-Innenlager zu kaufen: https://r2-bike.com/Wheels-Manufacturing-BB30-GXP

[Tetze]

Wenn ich mal den Artikelbeschreibungen glauben darf, würden beispielsweise diese Lösungen in Frage kommen, oder?


1. Variante: Nutzung des vorhandenen BB30 Lagers mit Adapter (https://r2-bike.com/Wheels-Manufacturing-BB30-GXP)

2. Variante: neues (spezielles) Innenlager (https://r2-bike.com/WHEELS-MFG-Innenlager-BB30-auf-SRAM-GXP-Kurbel-24-22-mm)

[nagybalfasz_b]

Genau so ist es!
Wobei wie schon gesagt Variante 2 definitiv die bessere Lösung ist. Diese Adapter sind eigentlich nur eine Notlösung.

[sybenwurz]

2. Variante: neues (spezielles) Innenlager (https://r2-bike.com/WHEELS-MFG-Innenlager-BB30-auf-SRAM-GXP-Kurbel-24-22-mm)

Jepp. Bin mir jetzt nimmer so wirklich sicher, aber ich meine von Sram gäbs auch so n Adapterlager.