Vollständige Version anzeigen : Bergschnecke - das muss besser werden!
Moin zusammen. Der Titel ist Programm.
Maßnahmen wie
Sinnvolles Krafttraining zur Saisonvorbereitung
Gewicht reduzieren
Sind bekannt und nicht gesucht. Geht mir darum, wie man aktuell seine Fähigkeiten am Berg verbessern kann, bzw weniger schlecht machen kann ;) Spontan würde mir hier Verbesserung der anaeroben Ausdauer und feilen am Wiegetritt einfallen. Letzteres ist eine Übungssache - für ersteres würde ich wohl einmal die Woche 30/30 Intervalle oder Tabatas ins laufende Training eintreuen.
Nichtsdestotrotz würden mich weitere Vorschläge von euch interessieren.
Merci :Blumen:
Edith sagt noch, dass das massenweise Hm fressen hier schlecht geht, wenn man nicht 50km Hin-/Rückweg in kauf nimmt und dass man die 3 kurzen Strecken mehrfach fährt :/
Nichtsdestotrotz würden mich weitere Vorschläge von euch interessieren.
Ich finde Pyramidentraining am Berg sinnvoll und für mich auch sehr effektiv.
einmal in der Woche an den Berg fahren 3-6-9-12-15-12-9-6-3 Min hoch 3 Minuten Pause dazwischen "locker weider Heim rollen :Huhu:
Ich finde Pyramidentraining am Berg sinnvoll und für mich auch sehr effektiv.
einmal in der Woche an den Berg fahren 3-6-9-12-15-12-9-6-3 Min hoch 3 Minuten Pause dazwischen "locker weider Heim rollen :Huhu:
Nur hin- und heim rollen nimmt je nach Windlage dann 2,5Std in Anspruch. Das nervt ein wenig. Klingt aber interessant, außer das 15min Knapp wird weil die Strecke nur 4km lang ist und auch nur 4,5% hat. Muss man sich auch beeilen in 3min wieder runter zu kommen :D
Nehme an die Intervalle sollten dann deutlich über der Schwelle (nein ich will keine Diskussion lostreten "wo" sie liegt und "welche" es ist) liegen!? macht ja sonst keinen Sinn.
Zieh an den Niederrhein, da hat´s keine Berge :Lachen2:
Ansonsten halt Berge fahren. Gut kamen bei mir so Intervalle wie einmal mit dickem Gang hoch, einmal mit kleinem Gang hoch und so weiter immer im Wechsel.
de..josi
18.04.2011, 11:51
Berge fahren lernt man durch Berge fahren.
Versuch frequenz in den Berg zu bringen, ich hab mir dafür ne compact gekauft-- kann jetzt mehr Frequenz am Berg Treten und komm schneller hoch. :Lachen2:
das dicke Gang treten am Berg bringt nicht viel, dafür gibt es die Langhantel.
Schau dir mal die Profis an mit was für einer frequenz die am Berg fahren ;-)
und wenns bei dir nicht so viele berge gibt -- stampf die paar Hubbeln die im Weg sind schön hoch, mit hoher frequenz und hohem gang :P
Welche Möglichkeit an Bergen hast du denn in deiner Umgebung? (Länge?, Steigung?)
meine Meinung, sicherlich wirst du hier viele haben die genau das Gegenteil behaupten :Cheese:
Schau dir mal die Profis an mit was für einer frequenz die am Berg fahren ;-)
Einen J.U. oder einen L.A.? :Cheese:
Auch bei Pros gibt´s erhebliche Unterschiede in der Art und Frequenz wie die die Berge hochfahren.
de..josi
18.04.2011, 11:58
Einen J.U. oder einen L.A.? :Cheese:
Auch bei Pros gibt´s erhebliche Unterschiede in der Art und Frequenz wie die die Berge hochfahren.
das ist soweit egal, denn beide Treten am Berg schneller als der gewöhnliche Triathlet :Cheese:
wer von den beiden war wohl der erfolgreichere ;)
... wollt ja nur sagen das für mich das Frequenz treten lernen am Berg sehr geholfen hat-- ich liebe meine compact kurbel :Huhu:
Moin Moin, Du könntest doch den Lindener Berg von allen Seiten besteigen?! Ist zwar nicht der Deister aber m.M. würde sich der auch gut eignen:Huhu:
Meine Edith meint, das es sich aufs laufen bezieht. Fürs radeln eignet sich der Lindener nicht so gut.
Edith sagt noch, dass das massenweise Hm fressen hier schlecht geht, wenn man nicht 50km Hin-/Rückweg in kauf nimmt und dass man die 3 kurzen Strecken mehrfach fährt :/
Ja "Berge" im Sinne vom Berg gibt es hier ja quasi gar nicht. Die 4km / 4,5% sind schon das größte was es hier gibt. Ansonsten sind mal Wellen mit 10-20hm dabei die mehr als Sprinttraining dienen, was mir auch deutlich besser gelingt als längere Anstiege fahren.
Was die TF betrifft passe ich nicht so 100% in typische Triabild. GA1 fahre ich meist 95-100. Intervalleinheiten 100-110. Wenns am Berg mal bei 80 ist kommt es mir schon arg Träge vor und ich würde lieber schalten. Habe auch ne Kompakt drauf - weiss schon warum :D
Werd wohl mal öfter alle Anstiege an dem Hügel abklapper und all out hoch brettern (max hats 10%). Muss ja mal besser werden.
Danke für die Tips so weit.
Duafüxin
18.04.2011, 13:46
Ja "Berge" im Sinne vom Berg gibt es hier ja quasi gar nicht. Die 4km / 4,5% sind schon das größte was es hier gibt. Ansonsten sind mal Wellen mit 10-20hm dabei die mehr als Sprinttraining dienen, was mir auch deutlich besser gelingt als längere Anstiege fahren.
Was die TF betrifft passe ich nicht so 100% in typische Triabild. GA1 fahre ich meist 95-100. Intervalleinheiten 100-110. Wenns am Berg mal bei 80 ist kommt es mir schon arg Träge vor und ich würde lieber schalten. Habe auch ne Kompakt drauf - weiss schon warum :D
Werd wohl mal öfter alle Anstiege an dem Hügel abklapper und all out hoch brettern (max hats 10%). Muss ja mal besser werden.
Danke für die Tips so weit.
Der Bierweg hat tw. einiges über 10%.
Sonst am WE lange Ausfahrten ins Weserbergland machen, ein Stück hin/zurück mit dem Zug fahren, dann kann man 150 km schon gut mit Anstiegen füllen.
Ich fahr auch nur am WE bei meinem Freund in der Eifel Hügel, dann aber satt. Und ich bin froh, wenn ich in der Woche nur den Wind oder mal den Kronsberg habe :)
niksfiadi
18.04.2011, 13:46
Im Grunde ein schwieriges/unmögliches Unterfangen, Berge ohne Berge zu trainieren. Helfen kann, falls das Ziel ein bergiger WK ist, beim WK mit dem Sattel etwas zurück zu rutschen...
Alles andere ist meiner Ansicht nach schmu und nicht bergspezifisch.
Du kannst Dir ja die Rolle daheim vorne aufbocken :Lachanfall:
Oder Du fährst nach Österreich/Schweiz/Schwarzwald/Hartz wo auch immer auf Trainingslager, da gehts Dir dann wie mir und du frägst Dich, wo es denn endlich mal schöneben ist...
lg nik
Bring Kuchen mit und wir fahren von mir Richtung Rinteln, Paschenburg, Salzhemmendorf in die Rühler Schweiz rüber:Huhu:
Ja "Berge" im Sinne vom Berg gibt es hier ja quasi gar nicht. Die 4km / 4,5% sind schon das größte was es hier gibt. Ansonsten sind mal Wellen mit 10-20hm dabei die mehr als Sprinttraining dienen, was mir auch deutlich besser gelingt als längere Anstiege fahren.
Was die TF betrifft passe ich nicht so 100% in typische Triabild. GA1 fahre ich meist 95-100. Intervalleinheiten 100-110. Wenns am Berg mal bei 80 ist kommt es mir schon arg Träge vor und ich würde lieber schalten. Habe auch ne Kompakt drauf - weiss schon warum :D
Werd wohl mal öfter alle Anstiege an dem Hügel abklapper und all out hoch brettern (max hats 10%). Muss ja mal besser werden.
Danke für die Tips so weit.
KalleMalle
18.04.2011, 14:11
Ich finde Pyramidentraining am Berg sinnvoll und für mich auch sehr effektiv.
einmal in der Woche an den Berg fahren 3-6-9-12-15-12-9-6-3 Min hoch 3 Minuten Pause dazwischen "locker weider Heim rollen :Huhu:
Muß ich mal ganz doof fragen: Wie machste denn das, wenn die Berge+Pausen nicht die passende Länge haben ?
Nach 3-6-9 usw. umdrehen und 3 min bergab fahren und dann wieder hoch ?
...
Du kannst Dir ja die Rolle daheim vorne aufbocken :Lachanfall: ...
Ganz ehrlich? Habe ich schonmal drüber nachgedacht!
Oder Du fährst nach Österreich/Schweiz/Schwarzwald/Hartz wo auch immer auf Trainingslager, da gehts Dir dann wie mir und du frägst Dich, wo es denn endlich mal schöneben ist...
Falls du den Harz meinst. Da war ich gerade 3 Tage und deswegen auch dieser Fred ;)
Bring Kuchen mit und wir fahren von mir Richtung Rinteln, Paschenburg, Salzhemmendorf in die Rühler Schweiz rüber:Huhu:
Klingt verlockend. Sollte mir mal im Kalender ein WE über den Weg laufen wo ich Zeit habe und das Wetter droht gut zu werden dann sage ich bescheid ;)
Grüße.
Falls du den Harz meinst. Da war ich gerade 3 Tage und deswegen auch dieser Fred ;)
Grüße.
Ich wollt es gerade vorschlagen...
Von 5km Anstieg mit 8% Steigung (bei mir im Heimatort) bis hin zu krassen kurzen oder echt laaaaaanggezogenen (Altenau-Torfhaus) gibt es hier zig Möglichkeiten.
Hannover ist doch nicht so weit weg, komm doch mal öfter!
LG
Marion
Wenn Du keine Angst vor Hunden hast und nicht anspruchsvoll bist kann ich Dir auch eine sehr günstige Unterbringung vermitteln.
Ich wollt es gerade vorschlagen...
Von 5km Anstieg mit 8% Steigung (bei mir im Heimatort) bis hin zu krassen kurzen oder echt laaaaaanggezogenen (Altenau-Torfhaus) gibt es hier zig Möglichkeiten.
Ja .. sind wir gefahren :) Zieht sich! Waren 4200hm in 3 Tagen insgesamt =)
Hannover ist doch nicht so weit weg, komm doch mal öfter!
LG
Marion
Wenn Du keine Angst vor Hunden hast und nicht anspruchsvoll bist kann ich Dir auch eine sehr günstige Unterbringung vermitteln.
Ne Hundehütte? *fg* ... Problematisch ist eher Zeitaufwand und nicht Vorhandensein eines Autos ;) Muss dann wenn schaun wenn Kollegen fahren, dass ich mich einklinke.
Grüße.
Du kannst Dir ja die Rolle daheim vorne aufbocken :Lachanfall:
und Bergab hinten aufbocken und rollen lassen
Ne Hundehütte? *fg* ... Problematisch ist eher Zeitaufwand und nicht Vorhandensein eines Autos ;) Muss dann wenn schaun wenn Kollegen fahren, dass ich mich einklinke.
Grüße.
Ne mit dem Hund müßtest Du Dir dann doch nicht das Lager teilen (nur den Hauseingang). Ein Gästezimmer wäre schon da.
Aber warum Auto?
Komm doch mit dem Rad her? 110km sind doch machbar.
LG
Marion
Ne mit dem Hund müßtest Du Dir dann doch nicht das Lager teilen (nur den Hauseingang). Ein Gästezimmer wäre schon da.
Aber warum Auto?
Komm doch mit dem Rad her? 110km sind doch machbar.
LG
Marion
Ich schrieb ja "Zeitaufwand" .. kann dir nicht sagen wann ich mal das nächste Wochenende für sowas Zeit hätte. Vermutlich ende Mai anfang Juni oder so.
Meine Frage geht in die gleiche Richtung wie die Ausgangsfrage. Ich bin super langsam am Berg, weil ich gerade erst mit dem regelmäßigen Radfahren anfange und so gut wie keine Kraftausdauer habe.
Bei mir in der Gegend gibt es in die eine Richtung nur kurze Anstiege (ein paar hundert Meter) und sonst eher flache Strecken, in die nächste Richtung richtig heftige Anstiege, die mich noch überfordern und am Wochenende oder nach Feierabend aufgrund des Verkehrs gerade für einen Anfänger echt gefährlich sind zu fahren (Raser, Motorräder). Letzte Woche konnte das ABS das Auto gerade noch vor meinem Hinterrreifen zum Stehen bringen...
In die dritte Richtung gibt es auf den ersten 20-30 km nur stark befahrene Bundesstraßen, auf denen auch geheizt wird und wo Fahrräder zum Teil verboten sind und in die letzte Himmelsrichtung eine deutsche Großstadt. So, wo wohne ich jetzt wohl? ;-)
Ich habe zurzeit exakt eine Strecke, die ich wieder und wieder fahre. Meine Lust aufs Radfahren hält sich daher momentan ebenso in Grenzen wie die Wochenkilometer und kraftausdauertechnisch mache ich kaum Fortschritte. Ich bin auch noch nicht in der Form, dass ich eine Anfahrt von ca. 40 km in Kauf nehmen kann, um dann Berge zu klettern und wieder 40 km heim zu fahren. Das überfordert mich noch. Und unter der Woche ist das vom Zeitbudget her auch nicht drin.
Kann ich stattdessen fürs Kraftausdauertraining mit dem MTB die Berge hochklettern? Oder ist das kontraproduktiv, wenn alle Wettkämpfe auf dem RR gefahren werden? Es hätte einfach den Vorteil, dass ich mehr Auswahl bei den Anstiegen hätte und dem Verkehr aus dem Weg gehen würde...
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