Rennräder 2013 - Schick und schnell [Archiv] - triathlon-szene.de

Cruiser

18.11.2012, 23:20

Moin moin,

habe hier noch keinen Thread gefunden.

Ich schaue mich momentan nach einem neuen Rennrad um.
Da wir 2013 beim Embrunman starten, bietet sich das ja an

Mal vorweg: Rennräder sind noch viel teurer als im Jahr 2005 geworden :Lachen2:

Und: Mich spricht nix wirklich an, ohne das es gleich richtig teuer wird.

Dumm: Ich mag kein Sloping...aber da muss ich wohl durch, oder?

Mein Herz sagt: Pinarello Dogma 2 :Liebe: - ist aber zu teuer :Nee:http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/Pinarello-Dogma-Paco-Mancebo-full.jpg

Was machen wir nun mit dem Verstand? Ein Canyon Aerorad?

HILFE - Welche Vorschläge für gute Preis-Leistungs Räder habt ihr?

Danke! :Blumen:http://www.pinarello.com/eng/dogma2_carbon_633.php

hazelman

18.11.2012, 23:37

Was machen wir nun mit dem Verstand? Ein Canyon Aerorad?

"Ganz bestimmt kein Aeroad!" Das sagt der Verstand!
Das Aeroad ist bei gleicher Ausstattung € 500 teurer und 150g schwerer als das Ultimate CF.

Cruiser

19.11.2012, 07:37

"Ganz bestimmt kein Aeroad!" Das sagt der Verstand!
Das Aeroad ist bei gleicher Ausstattung € 500 teurer und 150g schwerer als das Ultimate CF.

Ich habe mir die Serien noch nicht im Detail angeschaut.:Blumen:

Alles was mir "früher" ganz gut gefallen hat, ist jetzt arg verslopt....
Ist sicher Geschmackssache, aber durch das abfallende Oberrohr entsteht bei mir so ein Kinderräsdche Feeling :confused:

Statler

19.11.2012, 07:43

Ich habe mir die Serien noch nicht im Detail angeschaut.:Blumen:

Alles was mir "früher" ganz gut gefallen hat, ist jetzt arg verslopt....
Ist sicher Geschmackssache, aber durch das abfallende Oberrohr entsteht bei mir so ein Kinderräsdche Feeling :confused:

:Diskussion:

Das sage ich Deiner Frau, dass Du Dich lustig über kleine Frauen
machst.

Ich habe ne Schwäche für Scotträder, aber das ist ja bekannt.;)
Das hier fährt wohl alleine.....anders ist der Preis nicht zu erklären.
http://www.biker-boarder.de/shopware/Scott-Foil-Premium-Compact-22-2013-Speed-2013-Rennrad-47-cm_detail_31791.html?campaign=googleBaseDE/Scott-Foil-Premium-Compact-22-2013-Speed-2013-Rennrad-47-cm

deirflu

19.11.2012, 07:52

Ich bin auch am überlegen mir nächstes Jahr ein neues RR anzuschaffen.
Meine Favoriten wären

Specialized Venge
Cervelo S2 oder S5

Ich brauche 61er Rahmen und da schauen einige, wie der Cervelo R3 der mir eigentlich sehr gut gefällt, komisch aus.

Sicher ist nur die Gruppe, Sram Force mit FSA Kurbel, Lenker und Vorbau.

sybenwurz

19.11.2012, 07:54

Schau mal bei Felt vorbei.
Die AR- und F-Serie ist sehr milde bis gar nedd gesloped.

N Dogma kannste dir am 19.Mai in NYC gewinnen...

Cruiser

19.11.2012, 08:08

:Diskussion:

Das sage ich Deiner Frau, dass Du Dich lustig über kleine Frauen
machst.

Hömma, ihr seid doch so hübsche Raketen :Blumen:

Schau mal bei Felt vorbei.
Die AR- und F-Serie ist sehr milde bis gar nedd gesloped.

N Dogma kannste dir am 19.Mai in NYC gewinnen...

Felt ist ´ne gute Idee, gefällt mir eigentlich gut.

Dogma in NY Prämie oder Verlosung? :Lachen2:

hazelman

19.11.2012, 08:25

Wer auf klassische Geometrien steht, kommt an Rädern aus dem Kanonental kaum vorbei.

Entweder in Alu (Caad 10) mit DA für 2.400 (http://www.biker-boarder.de/shopware/Cannondale-CAAD10-Dura-Ace-Compact-2012-Black-Anodized-Matte-Rennrad_detail_21729_123.html) oder

Carbon incl Ultegra Di2 für 2.999 (http://www.biker-boarder.de/shopware/Cannondale-Super-Six-Ultegra-DI2-2012-Jet-Black-Magnesium-White-Charcoal-Gray-Matte-Rennrad_detail_21753_123.html)

Cruiser

19.11.2012, 08:34

hazelman

19.11.2012, 08:45

Auch ´ne Alternative.
Ich würde aber lieber eine mechanische Schaltung vorziehen.:cool:

dann nimm das mit DA. Ob Alu oder Kabomm ist letztendlich egal. Das hat auch bloß 7,2kg

Skunkworks

19.11.2012, 08:56

Wie immer empfehle ich Stevens

Habe grad mal die Custom Maschine angeschmissen:
KLICK (http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=213&cou=DE&lang=de_DE)

Mit einem besseren Lenker, Vorbau, Sattelstütze und FlaHas

captain hook

19.11.2012, 09:08

Wenn Du aktuell nen leichtes RR kaufen willst, kommst Du aktuell an Scott vom Bikepalast nicht drumherum. Bei den Preisen?!

http://www.bikepalast.com/index.php/cat/c427_Bike-Sale-Scott.html

Ironmanfranky63

19.11.2012, 09:12

Scott CR1 Pro Modell 2013 .Leicht ,schnell und sieht geil aus. Habs mir vor 2Monaten gekauft .Ich stelle heute Abend mal ein Foto rein da im Moment auf Arbeit.

captain hook

19.11.2012, 09:22

CR1 SL Rahmen 999€
http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p29272_Rahmenset-Scott-CR1-SL-2011.html

Addict R1 Rahmen 1499€
http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p29270_Rahmenset-Scott-Addict-R1-2011.html

Cruiser

19.11.2012, 09:28

maifelder

19.11.2012, 09:28

Alfalfa

19.11.2012, 11:30

Wie hoch ist denn das Budget oder gibt es da gewissen Spielraum?
Das anfangs genannte Pinarello geht ja optisch und auch vom Image her in eine ganz andere Richtung als Scott oder Cannondale.

Mir ist noch nicht so klar, was du genau suchst, Individualismus oder Preis/Leistung.
Oder beides? :Cheese:

mysticds

19.11.2012, 11:37

Wie schauts mit Simplon aus? Die Pride Rahmen sind nicht mehr allzu teuer und du hast keinen 0815 Renner von Scott oder Cervelo.

Grüße
Daniel

Mandarine

19.11.2012, 11:39

:Liebe: :Liebe: :Liebe: ich habe mich so in das Dogma 2 verliebt :Liebe: :Liebe: :Liebe:

hazelman

19.11.2012, 11:41

Mein Herz sagt: Pinarello Dogma 2 :Liebe: - ist aber zu teuer :Nee:http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/Pinarello-Dogma-Paco-Mancebo-full.jpg

:Liebe: ich habe mich so in das Dogma 2 verliebt :Liebe:

Damit ist die Entscheidung wohl durch. Kein neues Auto 2013, kein Studium für die Kids, zwei neue Rädchen kommen in den Stall! ;)

Alfalfa

19.11.2012, 11:44

ich habe mich so in das Dogma 2 verliebt :Liebe: :Liebe: :Liebe:

Wenn ihr mich fragt, schlägt dieses Argument alle anderen tot.
Zum Dogma gibt es keinen Kompromiss, ein Spalter-Radl. :Lachen2:

berti

19.11.2012, 11:51

Das Stichwort ist ja schon gedfallen, wie sieht es denn mit Simplon aus? Ich taete das Nexio nehmen. Mit ner Di2. Akku verschwindet diskret in der Sattelstuetze. Und wenn du noch nicht soweit bist ;-), kannst du es ja zunächst mechanisch fahren... Fahre ein Mr.T und bin restlos überzeugt von dem Teil. Das Nexio steht auf meiner Wunschliste.
Guetzi Berti

Wasserträger

19.11.2012, 12:03

Colnago C50 oder C59? Zeitlos. :)
Wobei... Das C50 gibts nicht mehr seh ich grad :-((

Bergamont Dulce?

Jinbee

19.11.2012, 12:13

So teuer ist das Dogma 2 doch gar nicht. :Cheese:

http://www.alibaba.com/product-gs/558610975/pinarello_Dogma_2_aero_seatpost_Carbon.html?s=p

Wenn ich die Kohle gerade hätte wäre das hier wohl mein Favorit.

http://www.biker-boarder.de/shopware/Cannondale-Supersix-Evo-SRAM-Red-2012-Magnesium-White-Jet-Black-..._detail_15973.html?campaign=googleBaseDE/Cannondale-Supersix-Evo-SRAM-Red-2012-Magnesium-White-Jet-Black-...

Thorsten

19.11.2012, 12:27

Damit ist die Entscheidung wohl durch. Kein neues Auto 2013, kein Studium für die Kids, zwei neue Rädchen kommen in den Stall! ;)
Nee, Mandarine hat doch gerade die Kurzausschreibung für den Schweizer Touristik-Triathlon (http://www.triathlon-szene.de/forum/showpost.php?p=834093&postcount=241) mit 400 € Startgeld veröffentlicht. Daran werden sie sich richtig bereichern :Lachen2:.

captain hook

19.11.2012, 12:31

: ich habe mich so in das Dogma 2 :

Ich würde sagen die Entscheidung ist gefallen. Die Macht der Frauen sollte man nicht unterschätzen. :Cheese:

hazelman

19.11.2012, 12:43

Nee, Mandarine hat doch gerade die Kurzausschreibung für den Schweizer Touristik-Triathlon (http://www.triathlon-szene.de/forum/showpost.php?p=834093&postcount=241) mit 400 € Startgeld veröffentlicht. Daran werden sie sich richtig bereichern :Lachen2:.

So wirds gemacht!

Alfalfa

19.11.2012, 13:15

So ein richtiges Leichtgewicht ist das ja übrigens nicht:
1198 Gramm nur der Rahmen, in Größe 55.
Und die Gabel sieht nicht gerade aus, als könnte sie diesbezüglich was kompensieren...:Cheese:

Statler

19.11.2012, 13:30

Mir ist das optisch zu wild, aber die neuen Reiter sind ja auch ganz wilde.:Cheese:

herbz

19.11.2012, 13:33

So ein richtiges Leichtgewicht ist das ja übrigens nicht:
1198 Gramm nur der Rahmen, in Größe 55.
Und die Gabel sieht nicht gerade aus, als könnte sie diesbezüglich was kompensieren...:Cheese:

Wenn die da so viel mehr Carbon reinpacken ist auch klar warum die so teuer sind! :)

stuartog

19.11.2012, 13:40

:Liebe:

hazelman

19.11.2012, 13:45

:Liebe:

:Nee:

stuartog

19.11.2012, 13:52

:Nee:

nur Vorbau ändern und schlichtere Laufräder ...fertig!

Hafu

19.11.2012, 15:06

Damit ist die Entscheidung wohl durch. Kein neues Auto 2013, kein Studium für die Kids, zwei neue Rädchen kommen in den Stall! ;)

...oder nur ein Dogma 2 für die Dame und was gebrauchtes, 'nen canyon, Cube oder Focus für den Herrn!;)

Cruiser

19.11.2012, 15:21

...oder nur ein Dogma 2 für die Dame und was gebrauchtes, 'nen canyon, Cube oder Focus für den Herrn!;)

:Lachanfall: Danke schön :Huhu:

schumi_nr1

19.11.2012, 16:08

nur Vorbau ändern und schlichtere Laufräder ...fertig!

:Liebe: :Liebe: :Liebe:

Ironmanfranky63

19.11.2012, 17:01

So nun mal das von mir gelobte Scott Cr1 Pro MOdell 2013 . Bin absolut zufrieden damit ausser Vllt den Reifen, die man ja tauschen kann. Gewicht an der Waage im Radladen 7,35 kg

Superpimpf

19.11.2012, 17:34

Schön schlicht, gefällt!

Aber kannst du den Vorbau nicht rumdrehenund dafür die Gabel um die Spacer erleichtern?

Ironmanfranky63

19.11.2012, 17:36

Schön schlicht, gefällt!

Aber kannst du den Vorbau nicht rumdrehenund dafür die Gabel um die Spacer erleichtern?

Nein ich will doch den Vorbau nicht drehen passt alles gut bei mir. Mit den Spacern rausnehmen meinst du das der Lenker noch tiefer kommt?

Cruiser

19.11.2012, 17:42

Rein optisch gefallen mir sowaohl das Scott als auch das Look nicht schlecht.

Das Scott ist schlicht und hübsch.

Hmmmmmmm, nicht einfach, aber so kommt mal Entscheidungsmasse zusammen :Blumen:

Ironmanfranky63

19.11.2012, 17:47

Willst dir eins aufbauen oder Komplettrad kaufen? Welchen finanz. Rahmen hast dir denn gesteckt?

captain hook

19.11.2012, 17:52

oder ne Mischung aus beiden?! :Cheese:

Cruiser

19.11.2012, 17:55

Willst dir eins aufbauen oder Komplettrad kaufen? Welchen finanz. Rahmen hast dir denn gesteckt?

Wegen nicht vorhandenen technischen Kentnissen tendiere ich stark zum Komplettrad.

Budget: So wenig wie möglich, so viel wie nötig. :)

Ich habe da noch keinen fixen Rahmen gesteckt, aber wir brauchen ja immer 2 Räder und da muss man schon rechnen...Ich denke, max liegt so bei 3,5 pro Rad.:cool:

Ironmanfranky63

19.11.2012, 17:56

Sehr schön mit den Easton LR. Gefällt mir!! Kostet aber sicher noch ein paar Euros mehr, immer die Frage was man ausgeben will.

stuartog

19.11.2012, 17:59

oder ne Mischung aus beiden?! :Cheese:

:Kotz: :Kotz: :Kotz:

Ironmanfranky63

19.11.2012, 18:00

Wegen nicht vorhandenen technischen Kentnissen tendiere ich stark zum Komplettrad.

Budget: So wenig wie möglich, so viel wie nötig. :)

Ich habe da noch keinen fixen Rahmen gesteckt, aber wir brauchen ja immer 2 Räder und da muss man schon rechnen...Ich denke, max liegt so bei 3,5 pro Rad.:cool:

Na für 3.5 bekommst doch schon was gutes. z.B. meines dann mit besseren LR dann gehts dann Richtung 7kg.

Superpimpf

19.11.2012, 18:01

Nein ich will doch den Vorbau nicht drehen passt alles gut bei mir. Mit den Spacern rausnehmen meinst du das der Lenker noch tiefer kommt?

Nein, aber der Vorbau geht doch nach unten. Wenn man ihn rumdreht zeigt er nach oben und nimmt den Lenker genau an der selben Stelle auf, nur des die Aufnahme am Gabelrohr eben 2 oder 3cm tiefer sitzt, damit die Spacer raus können und IMHO das Ganze harmonischer wirkt. Die Geometrie bleibt dabei vollkommen identisch!

captain hook

19.11.2012, 18:02

magicman

19.11.2012, 18:05

Das LOOK und das Dogma wenn mir einer schenkt muß mein Feind sein.
Abartig ist da noch sehr milde ausgedrückt.:Nee:

Ironmanfranky63

19.11.2012, 18:05

Nein, aber der Vorbau geht doch nach unten. Wenn man ihn rumdreht zeigt er nach oben und nimmt den Lenker genau an der selben Stelle auf, nur des die Aufnahme am Gabelrohr eben 2 oder 3cm tiefer sitzt, damit die Spacer raus können und IMHO das Ganze harmonischer wirkt. Die Geometrie bleibt dabei vollkommen identisch!

Aha darüber hab ich noch nicht nachgedacht . Jetzt wo du es sagst haste Recht, sieht dann wohl besser aus mit dieser Lösung . Danke!!

magicman

19.11.2012, 18:06

oder ne Mischung aus beiden?! :Cheese:

bis auf das Gelb was nicht so meins ist , einfach TOP

Cruiser

19.11.2012, 18:29

Das LOOK und das Dogma wenn mir einer schenkt muß mein Feind sein.
Abartig ist da noch sehr milde ausgedrückt.:Nee:

Hähä, so findet halt jedes Töpfchen sein Deckelchen...;)

Cruiser

19.11.2012, 18:34

Welche Größen werden denn gebraucht? Eigentlich ists im Moment perfekt zum kaufen von Kompletträdern wegen Modellwechsel. Vielleicht schon nen bischen spät. Nen Cube HPC in 50cm gibts grade für <3000€ statt für >5000€ bei H&S.

http://www.bike-discount.de/shop/k974/a37419/litening-hpc-race-ec90sl-2-speed.html

Kein ital. Klassiker, aber Dura Ace, leichte Laufräder, Syntace Teile und gesamt leichter als die UCI erlaubt... 6,6kg

Ist zwar bunt, was ich eigentlich nicht schlecht finde, aber für mein Empfinden nicht schön...Aber danke!

Größen:
Auf den DeRosa, die ja anders die Größe berechnen, haben wir 48 und 52. Müsste man nochmals nachrechnen und auch auf die Geometrie achten, da Alex mit 1,65 und 28" schon Probleme hat, eine gute Sitzposition zu finden.

Alles net so einfach :)

3-rad

19.11.2012, 18:37

Ich stell mit gerade vor wir man mit dem Scott durch Gelsenkirchen fährt.

stuartog

19.11.2012, 18:40

Ich stell mit gerade vor wir man mit dem Scott durch Gelsenkirchen fährt.

Da überlebst du nur wenn du damit hauptamtlich Post austrägst :Cheese:

Cruiser

19.11.2012, 18:41

Ich stell mit gerade vor wir man mit dem Scott durch Gelsenkirchen fährt.

:Cheese: Oder wie lange :Cheese:

FLOW RIDER

19.11.2012, 18:51

Ich verliebe mich gerade in das Teil hier:

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/SASF2012/SubProducts/SASF2012-0006

hazelman

19.11.2012, 18:54

Ich habe da noch keinen fixen Rahmen gesteckt, aber wir brauchen ja immer 2 Räder und da muss man schon rechnen...Ich denke, max liegt so bei 3,5 pro Rad.:cool:

7k sind mehr als genug für zwei schöne RR. Bei dieser Summe würde es glatt lohnen, am Samstag in Wiesbaden einfach mal beim Stefano (http://www.agresti-bikes.de/) vorbeizuschauen. Oder nach Fulda (http://www.noell-fahrradbau.de/) zu fahren. Oder einfach mal den Wurzi fragen, was so geht. Der baut Euch rund ums Rahmenset Eurer Wahl, bspw. die schon erwähnten Schnäppchen von Scott beim Bikelapast, für 3,5k nen richtig schönes Rad unter 7kg. Denn 3,5k reichen für das CR1 Rahmenset, ne komplette Sram Red 2011, den DA C24-CL LRS und Ritchey WCS-Komponenten. Wenn ich die Zeit hätte, würd ich glatt anbieten, das zusammenzuschrauben... leider aber... muss ich ja in absehbarer zeit selbst wieder zwo Räder aufbauen... ;)

captain hook

19.11.2012, 19:21

7k sind mehr als genug für zwei schöne RR. Bei dieser Summe würde es glatt lohnen, am Samstag in Wiesbaden einfach mal beim Stefano (http://www.agresti-bikes.de/) vorbeizuschauen. Oder nach Fulda (http://www.noell-fahrradbau.de/) zu fahren. Oder einfach mal den Wurzi fragen, was so geht. Der baut Euch rund ums Rahmenset Eurer Wahl, bspw. die schon erwähnten Schnäppchen von Scott beim Bikelapast, für 3,5k nen richtig schönes Rad unter 7kg. Denn 3,5k reichen für das CR1 Rahmenset, ne komplette Sram Red 2011, den DA C24-CL LRS und Ritchey WCS-Komponenten. Wenn ich die Zeit hätte, würd ich glatt anbieten, das zusammenzuschrauben... leider aber... muss ich ja in absehbarer zeit selbst wieder zwo Räder aufbauen... ;)

Das hab ich mir bei den Größen auch gedacht. S und XS gab es noch bei dem SL Rahmen und zusätzlich noch 20% auf alle Teile die man zu dem Rahmen dazukauft.

Ich zitier mal:
http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p29272_Rahmenset-Scott-CR1-SL-2011.html
Gerne erstellen wir ihnen einen individuelles Angebot als Komplettrad

Bei jedem weiteren Teil der zu dem Rahmen passt (zb. Shimano, Federgabel, Sattel, Laufradsatz,…) erhalten Sie -20%
(Die -20% werden bei der Rechnungslegung abgezogen!)

Dura Ace LR für 599€ hab ich spontan da auch noch gefunden

http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p27981_Laufradsatz-Shimano-Dura-Ace-WH-7850-Alu-Draht---Tubless.html

Und der Rest findet sich da auch wenn alles vom selben Händler kommen soll. Vielleicht schrauben sie euch bei 7000€ das Zeug ja noch zusammen... Mit der 20% Regel von da oben sollte doch was gehen?!

Kiwi03

19.11.2012, 19:35

http://www.ebay.de/itm/Demorad-Cannondale-SuperSix-2012-Gr-54cm-Ultegra-DI2-HED-5-0-400km-/271106052150?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item3f1f2e1036

:Lachen2:

Andi, wie gross bist Du, doch wie ich so 1,78, dann passt ein 54 er Cannondale. Das Su si ist ein echt geiles Rad, ansonsten halt ein EVO.. hehe.

Habt ihr denn keinen kompetenten Radhändler Eures Vertrauens?

Für Embrun ist eine Kompaktkurbel sicher keine ganz verkehrte Idee..

chris_f

19.11.2012, 20:17

Wenn ich mir ein Rad mit klassicher Geometrie auswählen dürfte, wäre das ein Colnago EPQ mit Boras:
http://farm8.staticflickr.com/7257/7864671722_beed7fccd7_b.jpg
(link (http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=106564/))

3-rad

19.11.2012, 20:21

Mein Herz sagt: Pinarello Dogma 2

Mit Verstand kann er das auch nicht gebaut haben.
Zu schwer weil zu viel Material, welches man wohl braucht um solche Rohre stabil und steif zu fertigen.
(Nein, das habe ich mir nicht ausgedacht, nein es stand nicht in der Tour, ich weiß aber leider nicht wo)
Klingt auf jeden Fall sehr einleuchtend.

Cruiser

19.11.2012, 20:29

Mit Verstand kann er das auch nicht gebaut haben.
Zu schwer weil zu viel Material, welches man wohl braucht um solche Rohre stabil und steif zu fertigen.
(Nein, das habe ich mir nicht ausgedacht, nein es stand nicht in der Tour, ich weiß aber leider nicht wo)
Klingt auf jeden Fall sehr einleuchtend.

Klar, es gefällt mir halt. Für die Kohle MÜSSTE es definitiv leichter sein und wie schon jemand schrieb, ist der Rahmen schon sehr schwer. Und eh zu teuer, daher vom Tisch.

3-rad

19.11.2012, 20:33

ist der Rahmen schon sehr schwer. Und eh zu teuer

viel kostet halt viel
Nimm was leichteres, kostet billig. :Cheese:

Cruiser

19.11.2012, 20:34

Wenn ich mir ein Rad mit klassicher Geometrie auswählen dürfte, wäre das ein Colnago EPQ mit Boras:

(link (http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=106564/))

Colnago slopt. Ich glaube, nur noch die Stalrahmen haben klassische Geometrie.

Wenn das Sloping wenigstens einen Sinn hätte, außer weniger Rahmengrößen fabrizieren zu müssen...Oder hat es?

Günstiger sind die deshalb trotzdem nicht geworden. Sollte man ja dann erwarten :cool: Eigentlich :Lachen2:

Cruiser

19.11.2012, 20:42

Wobei das Colnago CLX 3.0 auch OK wäre, weil das Oberrohr nicht direkt geslopt ist :Blumen:

chris_f

19.11.2012, 20:45

Colnago slopt. Ich glaube, nur noch die Stalrahmen haben klassische Geometrie.

Wenn das Sloping wenigstens einen Sinn hätte, außer weniger Rahmengrößen fabrizieren zu müssen...Oder hat es?

Günstiger sind die deshalb trotzdem nicht geworden. Sollte man ja dann erwarten :cool: Eigentlich :Lachen2:

Naja, das verlinkte Rad hat kein abfallendes Oberrohr. Ich dachte eigentlich, Colnago bietet alle Räder auch mit klassischer Geometrie an, finde aber gerade keine aktuelle Quelle...

3-rad

19.11.2012, 20:47

ich finde ja das hier ganz schön

http://www.bmc-racing.com/typo3temp/pics/5198133954.jpg

Ironmanfranky63

19.11.2012, 20:50

ich finde ja das hier ganz schön

http://www.bmc-racing.com/typo3temp/pics/5198133954.jpg

kostet aber wesentlich mehr als 3.5k !!!!!!!!!!!!!!!
Aber geil is schon!!!!!!!!!!!!!!!

Cruiser

19.11.2012, 20:51

Auf den zweiten Blick. Was kostet so ein Hobel?

3-rad

19.11.2012, 20:54

Das Rahmenset sprengt ein klein wenig das Budget, egal, fahr nach GB und zahl in Pfund, dann passt es.
Fast.

(kommt glaub ich auf knapp 5k€, das Rahmenset)

hazelman

19.11.2012, 20:54

Auf den zweiten Blick. Was kostet so ein Hobel?

Na, da reichen 7k nicht mal für ein Rad! Mussu noch spare! ;)

Aber für die 10 bekommst Du wenigstens was. Denn "weight for the frame, post, fork and headset, is 1,790g"

Alfalfa

19.11.2012, 20:55

3-rad

19.11.2012, 20:56

es gibt ja auch noch die anderen

z.B:

http://www.velostocks.com/media/7627/1200x800/bmc-slr1-tour-de-france.jpg

Ironmanfranky63

19.11.2012, 20:57

Das Rahmenset sprengt ein klein wenig das Budget, egal, fahr nach GB und zahl in Pfund, dann passt es.
Fast.

(kommt glaub ich auf knapp 5k€, das Rahmenset)

Echt schönes Rad aber mit den LR und allem drum und dran, selbst wenns nur ne Ultegra oder so was ist , biste locker bei Minimium 8k!!!!!!!

3-rad

19.11.2012, 20:57

Ist es überhaupt lieferbar? Kennt jemand irgendjemanden, der eins fährt?

Man munkelt so was.
Es gibt Leute, die haben eines. (bald) :)

Alfalfa

19.11.2012, 20:57

Impec Rahmenset (http://www.bikelineshop.de/bmc-impec-rahmenset.html) bei bikeline München, für nicht mal 5.000.

3-rad

19.11.2012, 20:58

Echt schönes Rad aber mit den LR und allem drum und dran, selbst wenns nur ne Ultegra oder so was ist , biste locker bei Minimium 8k!!!!!!!

ist halt was für Leute die 60-70h malochen

hazelman

19.11.2012, 20:59

Impec Rahmenset (http://www.bikelineshop.de/bmc-impec-rahmenset.html) bei bikeline München, für nicht mal 5.000.

Auf Cruiser, hin. Das ist der superschnapper! Nur 5.000! :Cheese: Aber dann nie mehr heim...

Alfalfa

19.11.2012, 20:59

Man munkelt so was.
Es gibt Leute, die haben eines. (bald) :)

Du? Das halt ich nicht aus.

Ironmanfranky63

19.11.2012, 21:00

Impec Rahmenset (http://www.bikelineshop.de/bmc-impec-rahmenset.html) bei bikeline München, für nicht mal 5.000.

Ehrlich Anna 5000 für ein Rahmenset???:Nee: :Nee:
Ich weis Hammerteil , aber für Hobbysportler?

Ironmanfranky63

19.11.2012, 21:00

ist halt was für Leute die 60-70h malochen

:Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:

Alfalfa

19.11.2012, 21:01

Ehrlich Anna 5000 für ein Rahmenset???:Nee: :Nee:
Ich weis Hammerteil , aber für Hobbysportler?

Schon klar, man muss halt Prioritäten setzen. :Cheese:

3-rad

19.11.2012, 21:01

Ich weis Hammerteil , aber für Hobbysportler?

na, für wen sonst?
Die anderen haben nicht genug Kohle, weil sie nicht lang genug auf Maloche sind.
Ach so, und >= AK45:Cheese:

Ironmanfranky63

19.11.2012, 21:02

na, für wen sonst?
Die anderen haben nicht genug Kohle, weil sie nicht lang genug auf Maloche sind.
Ach so, und >= AK45:Cheese:

ja nee iss klar:) :)

Kiwi03

19.11.2012, 21:03

Das Impec ist das geilste Rad der Welt. :)

Komischerweise hört man, seitdem es mal so einen kleinen Hype gab, überhaupt gar nichts mehr. Ist es überhaupt lieferbar? Kennt jemand irgendjemanden, der eins fährt?
Oder wenigstens rumstehen hat?

Selbst der Buchstaller musste ewig warten, hat er mir erzählt. Ich weiß aber nicht, ob er´s inzwischen hat.

warum?

1790 g für Rahmen, Gabel, Steuersatz ist nicht wirklich leicht, oder?

ich glaub, das hier kommt in die engere Auswahl..:Cheese:

http://www.cannondale.com/2013/bikes/road/elite-road/supersix-evo/super-six-sm-evo-red-compact-crankset

Trihsch

19.11.2012, 21:03

Ich verliebe mich gerade in das Teil hier:

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/SASF2012/SubProducts/SASF2012-0006

Hi Flow RIDER

ich habe mich in diese Teil verkuckt. Meine Frau meinte ich soll es mir kaufen. Wird in ca. 3 Wochen aufgebaut u. geliefert.

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/SSG22013/SubProducts/SSG22013-0005

Die Ultegra habe ich gegen eine SRAM Force getauscht anderer Sattel (Fizek), schwarzer Vorbau (Richey Klavierlack) mit entsprechendem Lenker und Lenkerband.

Henry.

Cruiser

19.11.2012, 21:06

ist halt was für Leute die 60-70h malochen

Die machst du aber schon bei TS :) :Lachen2:

Auf Cruiser, hin. Das ist der superschnapper! Nur 5.000! :Cheese: Aber dann nie mehr heim...

Ach, da gibbet sicher ´ne prima Ratenzahlung. Da nehme ich doch die läppischen 20k€ volley :Lachanfall:

Alfalfa

19.11.2012, 21:06

warum?
1790 g für Rahmen, Gabel, Steuersatz ist nicht wirklich leicht, oder?

Beim Impec geht es ja nicht so direkt um Gewicht oder Preis/Leistung.
Das Teil ist ein Statement. Robotertechnik und so.

Bei "Leicht" hast du Recht, bzw. wäre das Evo auch meine erste Wahl.

Aber: Cruiser und Mandarine kucken glaub ich eher auf ganz andere Dinge...

Ironmanfranky63

19.11.2012, 21:09

warum?

1790 g für Rahmen, Gabel, Steuersatz ist nicht wirklich leicht, oder?

ich glaub, das hier kommt in die engere Auswahl..:Cheese:

http://www.cannondale.com/2013/bikes/road/elite-road/supersix-evo/super-six-sm-evo-red-compact-crankset

Ich hatte mal ein Canondale so 2001/2002 das hat man mir aus der garage gestohlen , aufgebrochen:( :(
War gar nicht so teuer und hochwertig . Weis es nicht mehr genau hat glaube so 2k DM gekostet mit ner 105 Gruppe.
Aber eins weiss ich noch genau , es hat sich super gefahren, sehr steif - der Rahmen war exellent verarbeitet. War ein Klasserad obwohl es nicht zur Oberklasse gehörte.

triduma

19.11.2012, 21:20

ist halt was für Leute die 60-70h malochen

Na viel Zeit zum Rad fahren haben solche Leute aber dann nicht.:Cheese:

Cruiser

19.11.2012, 21:21

Aber: Cruiser und Mandarine kucken glaub ich eher auf ganz andere Dinge...

Im Jahre 2012 muss man wohl Kompromisse eingehen.:)

Ich finde die Geometrie der meissten Räder im Moment nicht schön. Also optisch gesehen...Gebogene Oberrohre machen leichtes Sloping auch wieder erträglich...

sybenwurz

19.11.2012, 22:07

3-rad

19.11.2012, 22:10

Und Look.
Und cervelo:Cheese:
Und Time.
Und litespeed.

sybenwurz

19.11.2012, 22:13

Und Look.
Und cervelo:Cheese:
Und Time.
Und litespeed.

Alle wegen Sloping disqualifiziert...:-((

be fast

19.11.2012, 22:14

Und Look.
Und cervelo:Cheese:
Und Time.
Und litespeed.

Ich würd mir en S3 holen....:-O

GrrIngo

19.11.2012, 22:16

Weilse eher nedd so bekannt sind, werf ich mal noch Denti (http://www.dentibiciclette.it/catalogo.php?cat=2), Grandis (http://www.cicligrandis.it/produzione-biciclette-da-corsa-su-strada.aspx), Orbea (http://www.orbea.com/de-de/fahrrader/#rennrader) oder Guerciotti (http://www.guerciotti.it/Biciclette/BicidaStrada.aspx) in den Ring...

und wenn es eh' schon ein 'Wünsch Dir Was, Preis optional'-Fred geworden ist... Mein Traum wäre eventuell das Wilier Zero 7 (http://www.wilier.it/it/catalogo/road-bike/zero-7/)... Denn mein Wilier Lavaredo Carbon Modell 2006 dürfte wohl nicht mehr aufzutreiben sein

Gruß
GrrIngo

3-rad

19.11.2012, 22:18

Alle wegen Sloping disqualifiziert...:-((

Besser als so ein aufgeblasenes Osterei wie das orbeo.

Alfalfa

19.11.2012, 22:23

Ich denke mal: So langsam haben wir alle durch.

3-rad

19.11.2012, 22:26

Trek fehlt.
Ist ja seit neuestem auch fahrbar.

sybenwurz

19.11.2012, 22:26

Ich denke mal: So langsam haben wir alle durch.

Nee, was iss mit Kocmo?

GrrIngo

19.11.2012, 22:28

Ich denke mal: So langsam haben wir alle durch.

Nö... Oder hatten wir schon das 2012er Idol (http://www.passione-bici.de/kollektionen/2012/carbon/de-rosa-idol/)? Obwohl - für unsereins wäre ja eher das 2013er Formula King (http://www.passione-bici.de/kollektionen/2013/carbon/de-rosa-formula-king/) interessant :Lachen2:

Hafu

19.11.2012, 23:13

ich finde ja das hier ganz schön

http://www.bmc-racing.com/typo3temp/pics/5198133954.jpg

kostet aber wesentlich mehr als 3.5k !!!!!!!!!!!!!!!
Aber geil is schon!!!!!!!!!!!!!!!

Gibt's auch in "günstig": ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-E1iAQmh3QaA/UKqsfg9yr3I/AAAAAAAAK64/pomBbOAA344/s720/DSC_0003.JPG

1800,-€ Euro , allerdings mit Ultegra und fotografisch hier nicht ganz so elegant in Szene gesetzt.
Eigentlich wollte ich seinerzeit nur einen Einsteiger-Alu-Renner für knapp über 1000,- für den Sohnemann kaufen, aber als ich das BMC (SL01 Carbon) dann so rumstehen sah, bin ich doch schwach geworden.

Cruiser

20.11.2012, 08:05

Ich denke mal: So langsam haben wir alle durch.

Jaaaaaaa, sieht so aus.

Nee, was iss mit Kocmo?

Nicht unser Ding....

Nö... Oder hatten wir schon das 2012er Idol (http://www.passione-bici.de/kollektionen/2012/carbon/de-rosa-idol/)?

Gefällt :Liebe:

Ist aber auch nicht sooo leicht, oder?

3-rad

20.11.2012, 08:11

Die Kernkompetenz der Italiener liegt nicht im Bau von Carbonrahmen.

hazelman

20.11.2012, 08:14

ist halt was für Leute die 60-70h malochen

Die machst du aber schon bei TS :) :Lachen2:

Post des Tages! :Lachanfall:

hazelman

20.11.2012, 08:16

Gefällt :Liebe:

Ist aber auch nicht sooo leicht, oder?

Vergiss bitte alle Räder mit Sitzdom. Das war vor 5 Jahren mal extrem in Mode, jetzt macht's kaum einer mehr. Warum bloß? Sicher nicht nur, weil damit ein 56cm-Rad in keinen Transportkoffer der Welt mehr passt...

hazelman

20.11.2012, 08:17

Nee, was iss mit Kocmo?

Die Fellmänner mögen leider kein Titan. Und leicht in Titan wird mal richdisch teuer!

Cruiser

20.11.2012, 08:40

Immer wertvolle Infos, danke!

So komme ich immerhin auf dem Weg des Ausschlussverfahrens weiter :Blumen: und reduzire so die zu verbleibende Menge an Marken...

maifelder

20.11.2012, 09:10

Hier das ist zu sehr gesloopt?

http://www.for-cycling.com/wp-content/uploads/2011/09/cervelo-s3-2.jpg

Weniger aerodynamisch.
http://image.marginup.com/u/u170/20080827123757%282%29.jpg

Ausdauerjunkie

20.11.2012, 09:27

Sicher wisst ihr alle, dass ich mir mein Rad bauen lassen würde?
Nämlich hier (http://scrane.de/).
Leider ist die Seite nicht sehr aussagefähig.
Prinzipiell ist alles machbar und durchaus bezahlbar.
Was gibt es besseres als ein Rad, dass einem auch 100% passt und man alles selbst wählen kann?

stuartog

20.11.2012, 10:22

Cruiser

20.11.2012, 10:25

:Cheese: und ein weiterer Werbepost für die Kranfahrräder

Wie sind die denn? Habe ich noch nie von gehört.

hazelman

20.11.2012, 10:26

Wie sind die denn? Habe ich noch nie von gehört.

Die Pussy ist auch eins! Gut sind die.

http://www.matthias-haehnel.de/img/tech/pussy_galore.jpg

Cruiser

20.11.2012, 10:37

Hier das ist zu sehr gesloopt?

http://www.for-cycling.com/wp-content/uploads/2011/09/cervelo-s3-2.jpg

Weniger aerodynamisch.
http://image.marginup.com/u/u170/20080827123757%282%29.jpg

Man kann es auch positiv sehen: Braucht man zum Aufsteigen nicht den Fuss heben...:Lachen2:

Statler

20.11.2012, 10:57

Man kann es auch positiv sehen: Braucht man zum Aufsteigen nicht den Fuss heben...:Lachen2:

Naja, Du solltest auch bedenken, dass Du nicht jünger wirst
und das Beinchen vielleicht nicht mehr so heben kannst, wie früher.:Cheese:

Hast Du schon mal über das Cube EPO Nature nachgedacht ?

:Lachanfall: :Lachanfall:

maifelder

20.11.2012, 11:06

Cruiser

20.11.2012, 13:09

Naja, Du solltest auch bedenken, dass Du nicht jünger wirst
und das Beinchen vielleicht nicht mehr so heben kannst, wie früher.:Cheese:

Hast Du schon mal über das Cube EPO Nature nachgedacht ?

:Lachanfall: :Lachanfall:

Böse Frau :Lachanfall:

Noch bin ich voll funktionstüchtig :Lachen2:

Ich werde dich aber zu gegebener Zeit vertrauensvoll um Rat fragen :cool:

captain hook

20.11.2012, 13:18

Wer so Pinarellos mag, dem müsste so ein Wilier doch eigentlich auch gefallen, oder?

Statler

20.11.2012, 13:25

Noch bin ich voll funktionstüchtig :Lachen2:

:cool:
So genau wollte ich es jetzt gar nicht wissen.

3-rad

20.11.2012, 13:26

thunderlips

20.11.2012, 13:35

Ihr hab doch beide ein P2.
Wieso schraubt ihr da nicht einfach einen Rennlenker dran mit kleinem Aufsatz und investiert in leichte, dazu optisch passende Laufräder?
Das dürfte günstig(er) kommen.
Vielleicht noch ne leichte Kurbel/Schaltung und fertig ist die Laube.

heißt das im umkehrschluss das man an der s-serie nen zeitfahrlenker anbauen und somit eine ZFposition erzielen kann?

3-rad

20.11.2012, 13:38

ArminAtz

20.11.2012, 13:38

heißt das im umkehrschluss das man an der s-serie nen zeitfahrlenker anbauen und somit eine ZFposition erzielen kann?

schaut so aus

Hafu

20.11.2012, 13:39

heißt das im umkehrschluss das man an der s-serie nen zeitfahrlenker anbauen und somit eine ZFposition erzielen kann?

Beim P2 geht es, da es an der dortigen Sattelstütze eine vordere und hintere Sattelposition mit zwei verschiedenen Sitzrohrwinkeln gibt.

Bei der S-Serie weiß ich nicht, ob da die dort verbaute Sattelstütze das auch erlaubt, vermute aber eher nein.

Cruiser

20.11.2012, 13:42

Ihr hab doch beide ein P2.
Wieso schraubt ihr da nicht einfach einen Rennlenker dran mit kleinem Aufsatz und investiert in leichte, dazu optisch passende Laufräder?
Das dürfte günstig(er) kommen.
Vielleicht noch ne leichte Kurbel/Schaltung und fertig ist die Laube.

Ähm, wir haben auch noch vor ein wenig Triathlon zu machen :Lachen2:
Hin und her schrauben kommt GAR NICHT in Frage.
Wenn man denn mal ´ne gute Position gefunden hat - Never change a running system.

Ein Rennlenker macht aus dem P2 auch noch kein leichtfüssiges Rennrad.

thunderlips

20.11.2012, 14:03

Man kann überall einen ZF-Lenker dranbauen.
Kommt halt immer darauf an, wie man auf dem Teil sitzt oder sitzen will.
Vor gut 10 Jahren hatten die meisten ein einfaches Rennrad mit Aufsatz und waren auch sehr erfolgreich damit.

das sage ich mir auch desöfteren.
da ich aber erstmal keine rennen mit windschattenfreigabe machen möchte, überlege ich mir nen ZFLenker zu verbauen...wobei es an der sitzposition gegenüber RRLenker + aufsatz nicht viel ändern würde und aerodynamisch jetzt auch nicht eine riesen verbesserung wäre, oder?

MatthiasR

20.11.2012, 14:55

Nö... Oder hatten wir schon das 2012er Idol (http://www.passione-bici.de/kollektionen/2012/carbon/de-rosa-idol/)? Obwohl - für unsereins wäre ja eher das 2013er Formula King (http://www.passione-bici.de/kollektionen/2013/carbon/de-rosa-formula-king/) interessant :Lachen2:

Die Kernkompetenz der Italiener liegt nicht im Bau von Carbonrahmen.

Vergiss bitte alle Räder mit Sitzdom. Das war vor 5 Jahren mal extrem in Mode, jetzt macht's kaum einer mehr. Warum bloß? Sicher nicht nur, weil damit ein 56cm-Rad in keinen Transportkoffer der Welt mehr passt...

Irgendwie habe ich eine Schwäche für DeRosa, auch wenn ich mir auf absehbare Zeit keines leisten kann.
ISP finde ich auch bäh, aber wie wäre es mit dem Merak (http://www.passione-bici.de/kollektionen/2013/carbon/de-rosa-merak/)?

Gruß Matthias

Oder wenn Geld keine Rolle spielt das Cannondale SUPERSIX EVO RED RACING im 'Burschi-Aufbau' (siehe Tour-Forum (http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?264045-quot-Doppeltes-Lottchen-quot-oder-besser-Cannondale-im-Doppelpack))

Ausdauerjunkie

20.11.2012, 15:17

Wie sind die denn? Habe ich noch nie von gehört.

Bin sehr zufrieden.

@stuartdog
Setze mich doch bitte auf die Ignorierliste (musst dir halt erklären lassen, wie das funzt;))

stuartog

20.11.2012, 15:22

@stuartdog
Setze mich doch bitte auf die Ignorierliste (musst dir halt erklären lassen, wie das funzt;))

Wieso sollte ich dich ignorieren...du bist doch lustig :Cheese:

Ich ignoriere generell keine Probleme ;)

3-rad

20.11.2012, 15:30

ein Rad steht hier (http://www.tomsbikecorner.de/Parlee-Z4-Komplettrad/2107.html):
http://www.tomsbikecorner.de/images/product_images/popup_images/2107_0.jpg

hazelman

20.11.2012, 15:33

ein Rad steht hier (http://www.tomsbikecorner.de/Parlee-Z4-Komplettrad/2107.html):
http://www.tomsbikecorner.de/images/product_images/popup_images/2107_0.jpg

Wenn Carbon, dann Parlee! :Huhu: Bei Interesse könnte ich Kontakt zum EU-Rep vermitteln.

maifelder

20.11.2012, 16:09

ein Rad steht hier (http://www.tomsbikecorner.de/Parlee-Z4-Komplettrad/2107.html):
http://www.tomsbikecorner.de/images/product_images/popup_images/2107_0.jpg

und dann unten die Einschränkung, ohne Lightweights.

captain hook

20.11.2012, 16:12

Das Parlee hat aber ne Größe M/L, was nicht grade den angefragten Größen von weiter oben entspricht?! Schöner Preis ansonsten, sogar inkl. Enve LR...

Ausdauerjunkie

20.11.2012, 16:12

und dann unten die Einschränkung, ohne Lightweights.

und der schräge Sattel ;)

captain hook

20.11.2012, 16:22

Ok, wir können uns ja mal wieder dem angestrebten Preisregionen nähern. :-)

Ich hab z.B. nen BeOne MTB und bin extrem zufrieden. Dieses RR finde ich auch ziemlich schick:

Edith sagt: irgendwie find ich keine Händler mehr, gibts die nicht mehr?

Cruiser

20.11.2012, 16:23

Schön finde ich das Rad nicht...:cool:

Meine das Parlee

StanX

20.11.2012, 16:24

Gefällt, vor allem die SRAM Yellow :Cheese:

drullse

20.11.2012, 16:33

Wenn Carbon, dann Parlee!
Hört man ja öfter - warum eigentlich? Was hebt die Rahmen ab vom Rest?

ironlollo

20.11.2012, 17:50

Ich hab z.B. nen BeOne MTB und bin extrem zufrieden. Dieses RR finde ich auch ziemlich schick:

Edith sagt: irgendwie find ich keine Händler mehr, gibts die nicht mehr?

Bei Chainreactioncycles (http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=beone&BrandIDs=604) gibt es noch Räder von BeOne.

captain hook

20.11.2012, 18:00

Bei Chainreactioncycles (http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=beone&BrandIDs=604) gibt es noch Räder von BeOne.

Aber nicht mehr die leichten aus Plastik (wie auf dem Bild)... :cool:

dmnk

20.11.2012, 20:59

Ich bin in letzter Zeit immer mal wieder über das hier gestolpert, das Sloping ist zwar grundsätzlich auch nicht meins, aber irgendwie mag ich's trotzdem (und einigermassen leicht ist der Hobel auch):

http://www.argon18bike.com/documents/images/Produits/2013/950x560_GalliumPro_profil_A18_2013_v1.jpg

gibt's auch nur als Rahmenset, dann kann man auch noch ne schöne Gruppe draufbasteln..

ironlollo

20.11.2012, 21:07

Aber nicht mehr die leichten aus Plastik (wie auf dem Bild)... :cool:

DAS habe ich auch nicht gesagt. Ich habe nur gesagt, dass es dort Räder der Marke gibt ;)

Die hatten aber bis vor kurzem noch die leichten aus Plastik und ich habe auch mal überlegt, es dann aber gelassen. Finde die vom Design her irgendwie schick.

ChrisL

20.11.2012, 21:33

Hattet ihr schon Ridley?

http://www.ridley-bikes.com/nl/de/bikes/1/15/rennrad/helium-sl-r-lot12m

Preis hab ich zwar noch nicht gefunden, dürfte aber hart an der Grenze sein.

750g-Rahmen!:cool: Aber auch Sloping.:(

Edit meint: das Noah wäre optisch näher am Dogma:

http://content.ridley-bikes.com/bikes/3d/NOAH-RS_1304A_14/small_03.jpg

Das Argon gefällt mir auch.

Oder Simplon Nexio/Pavo...

ciao

be fast

20.11.2012, 21:56

Man kann es auch positiv sehen: Braucht man zum Aufsteigen nicht den Fuss heben...:Lachen2:

Gaanz dünn Ändy!
Fahr mal mit einem S3 und vergleich es dann mal mit deinen Dreirädern.....:Lachen2:
Wennse net so kurze Beinschen hättst würd ich dich mal Probe fahren lassen...;)

Cruiser

20.11.2012, 22:34

Gaanz dünn Ändy!
Fahr mal mit einem S3 und vergleich es dann mal mit deinen Dreirädern.....:Lachen2:
Wennse net so kurze Beinschen hättst würd ich dich mal Probe fahren lassen...;)

Hmmm, ich muss ja zugeben, dass ich es tatsächlich nicht aus der Praxis beurteilen kann.

Kann man die Kinnerrädsche in paassender Größe probefahren?:Blumen:

Cruiser

20.11.2012, 22:35

be fast

20.11.2012, 22:39

Hmmm, ich muss ja zugeben, dass ich es tatsächlich nicht aus der Praxis beurteilen kann.

Kann man die Kinnerrädsche in paassender Größe probefahren?:Blumen:

Willste really mal fahren..;)
Was hast du für eine Schrittlänge bzw. Sitzhöhe?

BunterHund

20.11.2012, 22:49

Günstig, schnell und schön: http://www.c14-bikes.com/speedcomp.htm (http://http://www.c14-bikes.com/speedcomp.htm)

Cruiser

21.11.2012, 08:18

Willste really mal fahren..;)
Was hast du für eine Schrittlänge bzw. Sitzhöhe?

Vielleicht :Blumen:
Ich werde am WE mal eine Übersicht der Alternativen erstellen und überlegen...
Dann schauen wir weiter...
Eventuell komme ich auf dich zurück. Wir sehen uns ja eh am Samstag :Prost:

captain hook

21.11.2012, 09:14

Dann werf ich mal nen üblichen Preiskracher schnell mit ins Rennen: CicliB

<7kg leicht, Sram Red, anständige LR und von den Rahmen hört man auch nix schlechtes.

Quelle:
http://www.ciclib.de/bornmann/prodpic/Cicli-B-RED-Carbon-A3714_v_0.JPG

3-rad

21.11.2012, 19:19

italienisch
kein Sloping
Carbon
gibt's auch ohne Elektro-Smog

http://casati2013.businesscatalyst.com/images/500x800%20aliena_01.jpg

hazelman

21.11.2012, 19:22

<7kg leicht, Sram Red, anständige LR und von den Rahmen hört man auch nix schlechtes.

Bloß von dem Chef hinter der Ladentheke! :Lachanfall: :Lachanfall:

ChrisL

21.11.2012, 19:32

italienisch
kein Sloping
Carbon
gibt's auch ohne Elektro-Smog

http://casati2013.businesscatalyst.com/images/500x800%20aliena_01.jpg

Schomma geguckt was das kostet? Kannste vergessen, leider.

Hübsch find ich's auch.

Cruiser

21.11.2012, 20:44

Ich habe geschaut: ~ 3.5 k€

3-rad

21.11.2012, 20:46

Ich habe geschaut: ~ 3.5 k€

Schon bestellt?

Cruiser

21.11.2012, 20:50

Schon bestellt?

Ist auch der Preis für den Rahmen.

Nein.

Am WE gibt es eine engere Auswahl, vielleicht kommen ja noch Vorschläge...obwohl wir wohl schon so ziemlich alles haben...

hazelman

21.11.2012, 20:51

Schon bestellt?

Nö, würd ich sagen. Denn die 3,5k sind fürs Rahmenset! ;)

ChrisL

21.11.2012, 21:34

Nö, würd ich sagen. Denn die 3,5k sind fürs Rahmenset! ;)

Ebend.;)

Fürs Cipollini Bond würde es mitner Sora-Ausstattung reichen - Rahmen kostet 2.9k:

http://images.roadbike.de/sixcms/media.php/6/thumbnails/RB-Eurobike-Neuheit-2013-Cipollini-Bond-3zu2.jpg.3090399.jpg

maifelder

21.11.2012, 21:37

Wie Tim bereits "schrob", kein Rad mit Sitzdom, aber schön ist es trotzdem.

http://img.alibaba.com/photo/112209663/Kuota_KULT_2010_Ultegra_Bike.jpg

Deshalb dann lieber das Kharma
http://www.radsportmorasch.de/images/articles/e674d3b76dffe8560e7a54e3fa9c3249_5.jpg

hazelman

23.11.2012, 13:27

Mal zwei IMHO sehr schicke Räder, die noch Reserve in der Sportkasse 2013 lassen:

1. Alurahmen ungesloped mit Komplett Sram Red 2013 incl. Citec-Aero LRS und 7.2kg für 1.999.-

http://1.bp.blogspot.com/-FMkUte6d_4c/UK9u0Qr0G_I/AAAAAAAAOQ0/6YShg-xQen8/s1600/alu.jpg

2. Von demselben Hersteller in Carbon semisloping mit kompletter DA 7900 & Mavic Cosmic Carbon SL, 7,0kg für 2,699.

http://3.bp.blogspot.com/-Kwr3D-gU45w/UK9q39vweeI/AAAAAAAAOQY/BZzo9eO6iE0/s1600/carbon.jpg

3-rad

23.11.2012, 13:35

Cervelo von S-tec

hazelman

23.11.2012, 13:38

*** von ***

Du alter Spoiler. das war kein Bilderrätsel! Warum hab ich wohl den MArkennamen rausgenommen? Damit der Mandarinencruiser mal ohne Markenfetisch gucken kann! ;)

be fast

23.11.2012, 13:40

Mal zwei IMHO sehr schicke Räder, die noch Reserve in der Sportkasse 2013 lassen:

1. Alurahmen ungesloped mit Komplett Sram Red 2013 incl. Citec-Aero LRS und 7.2kg für 1.999.-

2. Von demselben Hersteller in Carbon semisloping mit kompletter DA 7900 & Mavic Cosmic Carbon SL, 7,0kg für 2,699.

Bei den Gewichtsangaben wiegt der Carbonrahmen wohl 590g und der Alurahmen 870g!

hazelman

23.11.2012, 13:43

Bei den Gewichtsangaben wiegt der Carbonrahmen wohl 590g und der Alurahmen 870g!

Hast Du alle Teilegewichte im Kopf? Und ich dachte, ich wäre süchtig! ;)

Statler

23.11.2012, 13:43

Mal zwei IMHO sehr schicke Räder, die noch Reserve in der Sportkasse 2013 lassen:
2. Von demselben Hersteller in Carbon semisloping mit kompletter DA 7900 & Mavic Cosmic Carbon SL, 7,0kg für 2,699.

http://3.bp.blogspot.com/-Kwr3D-gU45w/UK9q39vweeI/AAAAAAAAOQY/BZzo9eO6iE0/s1600/carbon.jpg

Gibt es das auch mit Farbe ?
Der Hai will nicht zu ner Beerdigung und ausserdem würden alle Radklamotten dazu passen.
Das geht net.:Cheese:

hazelman

23.11.2012, 13:45

Cervelo von S-tec

So is fein!

hazelman

23.11.2012, 14:00

Gibt es das auch mit Farbe ?
Der Hai will nicht zu ner Beerdigung und ausserdem würden alle Radklamotten dazu passen.
Das geht net.:Cheese:

Stimmt, also Team-Blau oder Cremagrün.

be fast

23.11.2012, 14:15

Hast Du alle Teilegewichte im Kopf? Und ich dachte, ich wäre süchtig! ;)
Jep:

Gesamt: 7000
-2000 Gruppe
-150 Vorbau
-230 Lenker
-200 Sattel
-220 Züge
-60 Lenkerband
-1800 Laufräder
-40 Felgenband
-160 Schläuche
-450 Reifen
-450 Gabel+Steuersatz
-250 Pedalen
-150 Schnellspanner
-225 Sattelstütze
-25 Fett & Co.
---------------------------
590 Rahmen

Den Rahmen muß (!!!) ich haben! :Cheese:

hazelman

23.11.2012, 14:29

Jep:

Gesamt: 7000
-2000 Gruppe
-150 Vorbau
-230 Lenker
-200 Sattel
-220 Züge
-60 Lenkerband
-1800 Laufräder
-40 Felgenband
-160 Schläuche
-450 Reifen
-450 Gabel+Steuersatz
-250 Pedalen
-150 Schnellspanner
-225 Sattelstütze
-25 Fett & Co.
---------------------------
590 Rahmen

Räusper!

Den Rahmen muß (!!!) ich haben! :Cheese:

"7,0 kg in RH 53cm ohne Pedale"

also - 250g
Reifen sollen 390 wiegen, also -55g
Laufräder =1750g --> - 50g
Schnellspanner=56g --> - 96g

ergo Rahemngewicht bei rh 53cm ~ 1050g...

MatthiasR

23.11.2012, 14:40

Mal zwei IMHO sehr schicke Räder, die noch Reserve in der Sportkasse 2013 lassen:

1. Alurahmen ungesloped mit Komplett Sram Red 2013 incl. Citec-Aero LRS und 7.2kg für 1.999.-

Der ist doch geslopt. :confused: Zugegeben, nicht arg, aber waagrecht ist das Oberrohr nicht.
Ansonsten schön, und der Preis ist heiß.

Gruß Matthias

maifelder

23.11.2012, 14:49

Ein kleines bissl groß für den Hai.

be fast

23.11.2012, 14:50

"7,0 kg in RH 53cm ohne Pedale"

also - 250g
Reifen sollen 390 wiegen, also -55g
Laufräder =1750g --> - 50g
Schnellspanner=56g --> - 96g

ergo Rahemngewicht bei rh 53cm ~ 1050g...

Anwalt, wir kennen doch die Anbieterseite gar nicht...;-)

Reifen reel > 200g
Laufräder 1750g Herstellerangabe, you know
Schnellspanner=56g als Paar - never!!!

Cruiser

23.11.2012, 16:03

Der ist doch geslopt. :confused: Zugegeben, nicht arg, aber waagrecht ist das Oberrohr nicht.
Ansonsten schön, und der Preis ist heiß.

Gruß Matthias

An zumindest leichtem Sloping geht ja kein Weg vorbei :Cheese:

Die Räder finde ich ganz schick!

captain hook

23.11.2012, 16:03

590 Rahmen

Den Rahmen muß (!!!) ich haben! :Cheese:

Wird wohl ein Ruegamer Überlight sein. :Cheese:

http://www.light-bikes.de/website/new/2007/03/09/ruegamer-zen-ueberlight-600-gramm

Thorsten

23.11.2012, 17:42

Schnellspanner=56g als Paar - never!!!
Wenn es die Lite Axle (http://www.roseversand.de/artikel/spannachsen-lite-axle/aid:50003) mit 66 g schon für 6,20 € gibt, sollten sich für ein bisschen Kleingeld noch 10 g einsparen lassen.

stuartog

23.11.2012, 17:47

Wenn es die Lite Axle (http://www.roseversand.de/artikel/spannachsen-lite-axle/aid:50003) mit 66 g schon für 6,20 € gibt, sollten sich für ein bisschen Kleingeld noch 10 g einsparen lassen.

An dem Rad sind aber Schnellspanner, und zwar die Standarddinger...das mit den Spannachsen zu vergleichen ist wohl etwas daneben gegriffen.

be fast

23.11.2012, 18:10

An dem Rad sind aber Schnellspanner, und zwar die Standarddinger...das mit den Spannachsen zu vergleichen ist wohl etwas daneben gegriffen.

Exactly! :Blumen:

An dem Ding sind eher 2 * 65g Hantelstangen montiert.

glaurung

23.11.2012, 18:13

An dem Rad sind aber Schnellspanner, und zwar die Standarddinger...das mit den Spannachsen zu vergleichen ist wohl etwas daneben gegriffen.

Also ich hab an meinem Wettkampfrad diese dran:
http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=11341;page=1; menu=1000,4,171;mid=109;pgc=0
Sind jetzt auch net soo brutal schwer. :Lachen2:
Gut, nen kleinen Knall muss man schon haben bei DEM Preis. Jetzt würde ich sie mir auch nicht mehr kaufen.

be fast

23.11.2012, 18:15

Also ich hab an meinem Wettkampfrad diese dran:
http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=11341;page=1; menu=1000,4,171;mid=109;pgc=0

Sind jetzt auch net soo brutal schwer. :Lachen2:

Schön, schön.
Darum geht es aber hier nicht! :bussi: :Huhu:

glaurung

23.11.2012, 18:18

Schön, schön.
Darum geht es aber hier nicht! :bussi: :Huhu:

Es wurde moniert, dass der Dorschdn Spannachsen statt Schnellspanner erwähnt hat. Ich hab dann halt wieder Schnellspanner in den Ring geworfen. Versteh ich net, warum's darum net gehen soll. :confused:
Ich bitte um Aufklärung. :Lachen2:

be fast

23.11.2012, 18:25

Es wurde moniert, dass der Dorschdn Spannachsen statt Schnellspanner erwähnt hat. Ich hab dann halt wieder Schnellspanner in den Ring geworfen. Versteh ich net, warum's darum net gehen soll. :confused:
Ich bitte um Aufklärung. :Lachen2:

Na ja, es geht hier in der Hauptsache darum, ob Standardschnellspanner bei Hazelmanns 7,0Kilo - Rennrad verbaut sind oder 56g Leichtbauspanner/Achsen, wie Hazel behauptet. Nachrüsten kann ma viel, wenn der Tag lang und das Portmonä dick is....;) :Lachen2: :Cheese:

glaurung

23.11.2012, 18:33

Na ja, es geht hier in der Hauptsache darum, ob Standardschnellspanner bei Hazelmanns 7,0Kilo - Rennrad verbaut sind oder 56g Leichtbauspanner/Achsen, wie Hazel behauptet. Nachrüsten kann ma viel, wenn der Tag lang und das Portmonä dick is....;) :Lachen2: :Cheese:

Aaaahhhhh. Jetzt hat's auch der kleine glaurung kapiert. :Lachen2:
Bin noch etwas geschädigt von einer harten MTB-Ausfahrt gerade eben. :Cheese:

stuartog

23.11.2012, 18:38

Kurz und knapp sind die Radon, ähm Boron ähm Canyon Räder die Hazel gepostet hat echt gute und nett ausschauende Teile

...beim Gewicht zieht jeder Hersteller gerne mal das akademische Pfund ab :Cheese:

2k für die Sram Red Butze sind mal ne Ansage

be fast

23.11.2012, 18:41

Bei der 7 Kilo Schüssel is ne DA7900 dran.

3-rad

23.11.2012, 18:44

wenn ich nicht schon genug Räder hätte würde ich mir direkt 2x so nen Alu Hobel mit der neuen Red kaufen

stuartog

23.11.2012, 18:53

Bei der 7 Kilo Schüssel is ne DA7900 dran.

Jo, und sie kostet keine 2k :Lachen2:

PS: sehe ich das richtig, dass zwischen dem Ultegra Rad und dem mit der Dura Ace nur 200€ liegen?

Cesc

23.11.2012, 21:46

wo kann man so Räder kaufen?

be fast

23.11.2012, 21:56

bike-discount

Icey

24.11.2012, 12:02

Die eigentliche Frage ist, doch wiesos den Carbon-Hobel nicht auch in klein gibt? :(

Guru

24.11.2012, 16:51

Hat sich bei Euch noch nicht rumgesprochen, daß RADON insolvent ist ?
Daher würde ich mit gebremster Euphorie dran gehen.

ich dachte das war Poison

Harke

24.11.2012, 17:18

so isses, poison hat Insolvenz angemeldet, siehe Interview in letzter tour. Jetzt pass auf, dasses dir nicht Prozesse einbringt wie dem Typ der Deutschen Bank!:Cheese:

the grip

24.11.2012, 17:25

Sorry, war etwas geistig umnachtet :Nee: . Lösch doch bitte die betreffenden Postings, um weiteren Ärger zu ersparen, danke.

hazelman

25.11.2012, 16:25

Für kurzentschlossene Fellmänner...

http://www.ebay.de/itm/251186342330?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_500wt_1414

Cruiser

25.11.2012, 16:29

Für kurzentschlossene Fellmänner...

http://www.ebay.de/itm/251186342330?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_500wt_1414

Bissi groß..

Woher kommt denn die Replica?
Wenn es eine gibt, gibt es noch mehr Replicas?
Vielleicht vom gleichen Hersteller?
Selber Hersteller wie für Pina?

???

:Cheese:

hazelman

25.11.2012, 16:31

Bissi groß..

Woher kommt denn die Replica?
Wenn es eine gibt, gibt es noch mehr Replicas?
Vielleicht vom gleichen Hersteller?
Selber Hersteller wie für Pina?

???

:Cheese:

Du bist 1,80m groß, da ist ein 55er niemals zu groß!

Replica=Teamlackierung

p.s. Der coach schreit, das sei POTTHÄSSLICH!!! ;) Banause, der Coach!

Cruiser

25.11.2012, 16:36

Du bist 1,80m groß, da ist ein 55er niemals zu groß!

Replica=Teamlackierung

p.s. Der coach schreit, das sei POTTHÄSSLICH!!! ;) Banause, der Coach!

Ich bin net so der Ebay Fan , ohne genau geprüft und gebohrt zu haben...

Aus welchem Jahr ist denn der? Km? Unfallfrei?

Der Coachi...:Huhu: Ein Spalterrad hat...

hazelman

25.11.2012, 16:39

Ich bin net so der Ebay Fan , ohne genau geprüft und gebohrt zu haben...

Aus welchem Jahr ist denn der? Km? Unfallfrei?

Der Coachi...:Huhu: Ein Spalterrad hat...

Ist ein 2010 oder 2011. Und wenn Du die Artikelbeschreibung gelesen hättest, hättest Du Angaben zu km & Unfällen. Er schreibt: neuwertig. Wer so nen Rahmen so aufbaut, das fährt de facto die Kiste nicht. Italo-RR-Typen eben. Die putzen so häufig die Möhre, kommen nicht mehr zum fahren! ;)

hazelman

25.11.2012, 16:51

... weggegangen fürs Mindesgebot von 895. Hammerschnapper! Wast Du es?

Cruiser

25.11.2012, 17:24

... weggegangen fürs Mindesgebot von 895. Hammerschnapper! Wast Du es?

No.:(

Wenn ich nur 20 Minuten Zeit habe und nix weiß, ist mir das zu spontan :Lachen2:

Egal, kommt Zeit kommt (schönes) Rad. :Blumen:

stuartog

25.11.2012, 17:25

Du bist 1,80m groß, da ist ein 55er niemals zu groß!

p.s. Der coach schreit, das sei POTTHÄSSLICH!!! ;)

Der Coach hat recht!

carolinchen

25.11.2012, 17:27

Für kurzentschlossene Fellmänner...

http://www.ebay.de/itm/251186342330?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_500wt_1414

So eins hab ich neulich beim Stadler gesehen,da wirst du seekrank vom Anschauen,sorry es ist häßlich!

hazelman

25.11.2012, 17:39

Der Coach hat recht!

So eins hab ich neulich beim Stadler gesehen,da wirst du seekrank vom Anschauen,sorry es ist häßlich!

Ei, Euch Banausen muss das auch gar nicht gefallen, den Fellfrauen und -männer gefällt's ja offensichtlich!

Moin moin,

Mein Herz sagt: Pinarello Dogma 2 :Liebe: - ist aber zu teuer :Nee:http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/Pinarello-Dogma-Paco-Mancebo-full.jpg

Was machen wir nun mit dem Verstand? Ein Canyon Aerorad?

HILFE - Welche Vorschläge für gute Preis-Leistungs Räder habt ihr?

Danke! :Blumen:http://www.pinarello.com/eng/dogma2_carbon_633.php

3-rad

25.11.2012, 17:44

gestern abend bzw. heute morgen hätte es mir bestimmt super gefallen

Statler

25.11.2012, 17:48

gestern abend bzw. heute morgen hätte es mir bestimmt super gefallen

:Gruebeln: Du kannst Dir Fahrräder schön trinken ?

carolinchen

25.11.2012, 18:01

....wahrscheinlich hat es ihn an seine Beine erinert:Cheese:

Mandarine

25.11.2012, 18:27

Ich finde es wunderschön Tim, gerade die Teamlackierung fand ich sehr genial :Liebe:. Zum Glück haben wir nicht alle den gleichen Geschmack ;)

captain hook

26.11.2012, 10:59

Ich finde es wunderschön Tim, gerade die Teamlackierung fand ich sehr genial :Liebe:. Zum Glück haben wir nicht alle den gleichen Geschmack ;)

Kann Euch nicht Dude ein schickes Pinarello Dogma aus seiner GrandFondoNummer besorgen?! :Cheese:

Btw: ich find es eigentlich auch garnicht so übel. z.B. auf diesem Bild (Quelle:http://cdn3.media.cyclingnews.futurecdn.net/2010/07/21/1/cde_pinarello_dogma_sanchez_600.jpg) :

captain hook

26.11.2012, 11:06

Und offensichtlich kann man es sehr erfolgreich für bergige Zeitfahren einsetzen (Quelle: http://static.guim.co.uk/sys-images/Observer/Pix/pictures/2012/6/20/1340195210754/Paris-Nice---Stage-Eight--008.jpg)

Statler

26.11.2012, 11:09

Ich finde es wunderschön Tim, gerade die Teamlackierung fand ich sehr genial. Zum Glück haben wir nicht alle den gleichen Geschmack ;)

Mir gefallen diese Wellen an der Gabel und hinten nicht.
Mich wundert er nur, dass Hazel das gut findet.:-((
Als wir uns kennen lernten mußten die Räder schwarz sein, dann kam Titan ins Spiel und jetzt kommt er mit buntem Carbon daher.

Demnächst will er ne blonde Frau haben.
:Lachanfall: :Lachanfall:

hazelman

26.11.2012, 11:31

Kann Euch nicht Dude ein schickes Pinarello Dogma aus seiner GrandFondoNummer besorgen?! :Cheese:

Soweit ich weiss, gehen die Dogma 2 von Uli & seinem Team Ende der Saison wieder zurück zu Pinarello. War jedenfalls 2011 so. Das sind ja ein paar LEute im Team, da könnte auch eins für den Hai dabei sein. Denn das von Lidia ist dem Hai sicher zu groß. Allerdings sind die Dinger maximal bestückt (Campa Super Record, Bora-LRS, Superrecord-SRM). Da würden selbst bei freundlichstem Entgegenkommen durch Uli & Co. erheblich mehr als 3,5k€ fällig. Allein die UVP fürs Superrecord-SRM liegt bei unverschämten € 3.900 :Nee:

p.s. Weder steh ich auf Blondinen noch auf wellenförmige Sitzstreben & Gabelholme. Trotzdem fand ich das Dogma 60.1 für das Geld, für das es weggegangen ist nen Riesenschnapper.

Im ÜBrigen fahr ich auch nicht mein Traum-Titan-RR. Das wäre viel, viel zu teuer! Ist alles ein Kompromiss auf Leistung, Optik und Preis.

Statler

26.11.2012, 11:38

Im ÜBrigen fahr ich auch nicht mein Traum-Titan-RR. Das wäre viel, viel zu teuer! Ist alles ein Kompromiss auf Leistung, Optik und Preis.

Ich würde aber dann lieber den alten Titan-Hobel weiterfahren und ein paar Cent für das Traumrad beseite legen, statt noch einen Kompromiss zukaufen.

Mein Rad ist sowieso das SCHÖNSTE.:Cheese:

3-rad

26.11.2012, 11:38

Trotzdem fand ich das Dogma 60.1 für das Geld, für das es weggegangen ist nen Riesenschnapper.

Viel Material fürs Geld halt.

Ist die Frage ob hier ein Pinarello gekauft werden soll, weil es ein Pinarello ist oder ob man Wert darauf legt,
Carbon so verarbeitet zu kaufen wie es derzeit technisch möglich ist.
Denn hier punktet das Pinarello in keinster Weise.

hazelman

26.11.2012, 11:46

Viel Material fürs Geld halt.

Ist die Frage ob hier ein Pinarello gekauft werden soll, weil es ein Pinarello ist oder ob man Wert darauf legt,
Carbon so verarbeitet zu kaufen wie es derzeit technisch möglich ist.
Denn hier punktet das Pinarello in keinster Weise.

Woher willst Du das denn wissen? Hast Du schon mal auf so nem Renner draufgesessen?

Nur anhand der absoluten Grammzahlen kann & darf man ein RR nicht beurteilen. Wen ne absolute Rennmaschine will, kommt an diesen Rahmen nicht wirklich vorbei. Am Ende isses nämlich einfach schnuppe, ob der Rahmen jetzt 850 oder 1.100g wiegt.

3-rad

26.11.2012, 11:50

Woher willst Du das denn wissen? Hast Du schon mal auf so nem Renner draufgesessen?

Si Senor, ich habe.
Ich habe sogar sagenhaft 13-14km darauf zurückgelegt, zwar mit Straßenschuhen aber immerhin.
Ist aber auch völlig wurscht, Tatsache ist und bleibt, dass dieses Ding im Vergleich aus dem Werkstoff Carbon wenig macht.

captain hook

26.11.2012, 11:59

Si Senor, ich habe.
Ich habe sogar sagenhaft 13-14km darauf zurückgelegt, zwar mit Straßenschuhen aber immerhin.
Ist aber auch völlig wurscht, Tatsache ist und bleibt, dass dieses Ding im Vergleich aus dem Werkstoff Carbon wenig macht.

Was ja bekanntermaßen eigentlich völlig egal ist wenn es zum Teil auch um Emotionen und/oder Optik geht.

Btw: Dein Litespeed ist auch kein "vernünftiges" oder "performancemaximiertes" Idealgebilde. Für die Kohle hätte man auch nen Rad kaufen können, was wirklich was kann. :Huhu:

Gespannt bin ich lediglich, ob sich für die angepeilte Kohle am Ende ein insgesamt wirklich geiles Rad auf die Beine stellen lassen wird wenn der Rahmen alleine schon einen großen Teil des Budgets fressen wird...

3-rad

26.11.2012, 12:03

Btw: Dein Litespeed ist auch kein "vernünftiges" oder "performancemaximiertes" Idealgebilde. Für die Kohle hätte man auch nen Rad kaufen können, was wirklich was kann.

Logisch.
Fairerweise sollte man es aber auch mit Weggefährten vergleichen,
dann steht es nämlich gar nicht so schlecht da.

hazelman

26.11.2012, 12:27

Si Senor, ich habe.
Ich habe sogar sagenhaft 13-14km darauf zurückgelegt, zwar mit Straßenschuhen aber immerhin.
Ist aber auch völlig wurscht, Tatsache ist und bleibt, dass dieses Ding im Vergleich aus dem Werkstoff Carbon wenig macht.

13-14km mit Straßenschuhen. Das nenn ich mal nen verläßlichen Produkttest! :Cheese:

Nicht öffentlich im Forum, sondern per PN - also hoffentlich etwas weniger vomp Sponsoring gefärbt - hat mir mal Uli ein bissl was zum Dogma 2 geschrieben. Der war hellauf begreistert ggü. seinem Moots Vamoots SL, das auch ein gutes RR ist Sicher, er war auch begeistert, weil ers nicht bezahlen muss.

Wer macht denn Deiner Meinung nach dann im Vergleich "viel" aus dem Werkstoff Carbon? BMC? Look? Colnago? Canyon? Oder der, der für € 800 den sub 1kg-RR-Rahmen mit racemäßiger Geo raushaut, den aber keine kauft, weil das Image nicht da ist?

hazelman

26.11.2012, 12:29

ein insgesamt wirklich geiles Rad

Das wirds nicht werden, denn dafür sind die geschmäcker zu verschieden. Hier himmeln alle die Canyon Speedmax in der Galerie an. Ich hingegen find die Kacke. Solang die beiden ein gutes RR unterm Hindern haben ist doch alles OK. Superbikes werdens nicht, da reichte das Budget eben bloß für eins.

captain hook

26.11.2012, 12:31

Logisch.
Fairerweise sollte man es aber auch mit Weggefährten vergleichen,
dann steht es nämlich gar nicht so schlecht da.

Auf dem Pinarello wurden reihenweise große Erfolge gefeiert. Fairerweise sollte man also ebenfalls feststellen, dass sich das von einigen beschriebene Elend sicherlich in Grenzen hält und es eigentlich ebenfalls (wie Dein Litespeed) nicht so schlecht dasteht. Wenn es einen nicht hindert die Tour zu gewinnen, dann wird es sicherlich für alles andere mehr als ausreichend sein.

Und der Rest ist dann Geschmackssache.

3-rad

26.11.2012, 12:46

Auf dem Pinarello wurden reihenweise große Erfolge gefeiert.

Und hätten diese Fahrer ein anderes Rad unterm Hintern gehabt, hätten sie den gleichen Erfolg gefeiert.

hazelman

26.11.2012, 12:47

Auf dem Pinarello wurden reihenweise große Erfolge gefeiert. Fairerweise sollte man also ebenfalls feststellen, dass sich das von einigen beschriebene Elend sicherlich in Grenzen hält und es eigentlich ebenfalls (wie Dein Litespeed) nicht so schlecht dasteht. Wenn es einen nicht hindert die Tour zu gewinnen, dann wird es sicherlich für alles andere mehr als ausreichend sein.

Und der Rest ist dann Geschmackssache.

+1 :Huhu:

3-rad

26.11.2012, 12:52

13-14km mit Straßenschuhen. Das nenn ich mal nen verläßlichen Produkttest!

gell?

Nicht öffentlich im Forum, sondern per PN - also hoffentlich etwas weniger vomp Sponsoring gefärbt - hat mir mal Uli ein bissl was zum Dogma 2 geschrieben. Der war hellauf begreistert ggü. seinem Moots Vamoots SL, das auch ein gutes RR ist Sicher, er war auch begeistert, weil ers nicht bezahlen muss.

ja sicher, im Vergleich ist so ein Moots halt wahrscheinlich windelweich

Wer macht denn Deiner Meinung nach dann im Vergleich "viel" aus dem Werkstoff Carbon? BMC? Look? Colnago? Canyon? Oder der, der für € 800 den sub 1kg-RR-Rahmen mit racemäßiger Geo raushaut, den aber keine kauft, weil das Image nicht da ist?
Keine Ahnung, das Thema brauchen wir auch nicht weiter diskutieren.
Ist sinnlos, ähnlich wie eine Campa/Shimano/Sram Diskussion.

Erklär mir aber vielleicht einfach mal die Sinhhaftigkeit dieser Schlangelinien im Rahmen und Gabel.
Diese tragen so wie sie geformt sind mit Sicherheit nichts zum Komfort bei sondern sind endlos schwer.
Wenn der Coparni hier mitließt, der würde es sicher technisch gut rüberbringen können.
Pinarello hat mit diesem Design ja quasi ein Alleinstellungsmerkmal geschaffen.
Wenn das technisch so wahnsinnig überlegen wäre, hätten das andere längst nachempfunden.
Hat aber keiner.

drullse

26.11.2012, 13:01

Wer macht denn Deiner Meinung nach dann im Vergleich "viel" aus dem Werkstoff Carbon? BMC? Look? Colnago? Canyon?
Technisch vermutlich eher die kleinen Firmen, die die 700 Gramm Rahmen bauen, die trotzdem steif und tauglich sind. Nur halt unbezahlbar.

Oder der, der für € 800 den sub 1kg-RR-Rahmen mit racemäßiger Geo raushaut, den aber keine kauft, weil das Image nicht da ist?
Wenn's um Preis-Leistung geht sicher der.

captain hook

26.11.2012, 13:02

Und hätten diese Fahrer ein anderes Rad unterm Hintern gehabt, hätten sie den gleichen Erfolg gefeiert.

deshalb schrieb ich ja auch:

Wenn es einen nicht hindert die Tour zu gewinnen...

Vielleicht bringt es nix, aber offensichtlich macht es das Rad auch nicht soviel schlechter, dass man keinen Spitzensport darauf betreiben kann.

Nun brauchts nurnoch irgendwo das super Angebot. :confused:

hazelman

26.11.2012, 13:02

gell?

ja sicher, im Vergleich ist so ein Moots halt wahrscheinlich windelweich

Ne, genau das ist der Vamoots eben nicht. Der ist schon steif.

Keine Ahnung

Danke fürs zugeben.

Klar isses ein Designmerkmal, sonst eben Gimmick. Aber die Gewichtseinbußen von vll. 100g an Rahmen & Gabel machens eben nicht aus. Der, der es smart nutzt, fährt den no name Hobel für € 800. So sind wir Marken- und/oder Titanfetischisten aber eben nicht drauf.

Mr. Coparni fährt AX Liteness-Bremsen und Caligulaminus Krubeln... das ist lang nicht mehr ernst zu nehmen, sondern gefährlich, was die Extremleichtbauer machen!

hazelman

26.11.2012, 13:05

Technisch vermutlich eher die kleinen Firmen, die die 700 Gramm Rahmen bauen, die trotzdem steif und tauglich sind. Nur halt unbezahlbar.

Und genau dieses "tauglich" wage ich zu bezweifeln. Wer so nen 700g für max 1 Saison ind 1.00km fährt, für den mag er tauglich sein. Genau wie ein Formel 1-Auto super ist, um die 300 Renn-km abzuspulen. Länger aber würde ich auch nem 700g-Rahmen nicht über den Weg trauen, s. die letzte Generation Litespeed Ghisallo und Vortex. So am Limit konstruiert, dass alle Nase lang die Rohre reißen.

captain hook

26.11.2012, 13:09

Und genau dieses "tauglich" wage ich zu bezweifeln. Wer so nen 700g für max 1 Saison ind 1.00km fährt, für den mag er tauglich sein. Genau wie ein Formel 1-Auto super ist, um die 300 Renn-km abzuspulen. Länger aber würde ich auch nem 700g-Rahmen nicht über den Weg trauen, s. die letzte Generation Litespeed Ghisallo und Vortex. So am Limit konstruiert, dass alle Nase lang die Rohre reißen.

Mein Scott Addict hatte 750gr auf der Waage. Ist schon ein paar Jahre alt, wurde im Rennen gefahren und ist noch heute TipTop! So pauschal kann man da nicht sagen: "hält nicht". Windelweich ist da auch nix.

3-rad

26.11.2012, 13:09

Danke fürs zugeben.

Ich weiß schon warum ich kein Anwalt bin.;)

stuartog

26.11.2012, 13:11

Und genau dieses "tauglich" wage ich zu bezweifeln. Wer so nen 700g für max 1 Saison ind 1.00km fährt, für den mag er tauglich sein. Genau wie ein Formel 1-Auto super ist, um die 300 Renn-km abzuspulen. Länger aber würde ich auch nem 700g-Rahmen nicht über den Weg trauen, s. die letzte Generation Litespeed Ghisallo und Vortex. So am Limit konstruiert, dass alle Nase lang die Rohre reißen.

730g Rahmen für 1099€ (neu) über 18,500km getestet und für tauglich befunden!

Die aktuellen Carbonrahmen sind nicht zu vergleichen mit dem Coladosen-Müll den Litespeed für seine Rekordcersuche zusammen gebastelt hat!

Nix mit einer Saison und1.00km...gute Rahmen können das schon ab, werden einem aber nicht hinterher geworfen!

stuartog

26.11.2012, 13:12

Mein Scott Addict hatte 750gr auf der Waage. Ist schon ein paar Jahre alt, wurde im Rennen gefahren und ist noch heute TipTop! So pauschal kann man da nicht sagen: "hält nicht". Windelweich ist da auch nix.

730g Rahmen für 1099€ (neu) über 18,500km getestet und für tauglich befunden!

selbes Modell und selbe Erfahrung :Blumen:

hazelman

26.11.2012, 13:28

Mein Scott Addict hatte 750gr auf der Waage. Ist schon ein paar Jahre alt, wurde im Rennen gefahren und ist noch heute TipTop! So pauschal kann man da nicht sagen: "hält nicht". Windelweich ist da auch nix.

Wobei Du aber auch im gegensatz zu meinereiner (Spitzname "Dicker") eher nen kleiner dünner bist, oder?

730g Rahmen für 1099€ (neu) über 18,500km getestet und für tauglich befunden!

Die aktuellen Carbonrahmen sind nicht zu vergleichen mit dem Coladosen-Müll den Litespeed für seine Rekordcersuche zusammen gebastelt hat!

Nix mit einer Saison und1.00km...gute Rahmen können das schon ab, werden einem aber nicht hinterher geworfen!

Scott meinte ich nicht, da, dachte ich seinen es eher Richtung 800g in 56cm. Ich meinte eher was in Richtung Ruegamer etc. Dafür bin ich einfach zu dick.

Alfalfa

26.11.2012, 13:37

Mr. Coparni fährt AX Liteness-Bremsen und Caligulaminus Krubeln... das ist lang nicht mehr ernst zu nehmen, sondern gefährlich, was die Extremleichtbauer machen!

Dein pauschales Urteil über Leichtbau halte ich für "gefährlicher" als den fachkundigen Umgang damit. Und Erfahrung mit dem Werkstoff in all seinen Ausprägungen hat coparni, ich versteh ja ehrlich gesagt deine sich wiederholende Tendenz zum Bashing nicht so ganz.

ralf82

26.11.2012, 13:49

Hallo, ich suche ein solides nicht ganz so teures Rennrad für einen Einsteiger. Worauf sollte ich denn achten, bzw. habt ihr Tipps.
Ich bin wirklich ein Leie was Rennräder angeht.:Huhu:

Cruiser

26.11.2012, 13:55

Hallo, ich suche ein solides nicht ganz so teures Rennrad für einen Einsteiger. Worauf sollte ich denn achten, bzw. habt ihr Tipps.
Ich bin wirklich ein Leie was Rennräder angeht.:Huhu:

Sinnvoll wäre ein eigener Thread mit dem Titel:
Kaufberatung erbeten - Einsteiger sucht Rennrad

:Huhu:

Wir sind hier jetzt grade etwas im OT und den neuen Thread würden mehr Leute lesen...

hazelman

26.11.2012, 13:58

Dein pauschales Urteil über Leichtbau halte ich für "gefährlicher" als den fachkundigen Umgang damit. Und Erfahrung mit dem Werkstoff in all seinen Ausprägungen hat coparni, ich versteh ja ehrlich gesagt deine sich wiederholende Tendenz zum Bashing nicht so ganz.

Schö, dass es Refelxthemen gibt, bei denen man auf gewisse Foris zu 100% setzen kann. :)

Meine wiederholte "Tendenz zum Beshing" - eine sehr schöne Formulierung übrigens - hat durchaus ernsten Hintergrund, den es allerdings nicht (semi)öffentlich hier auszuloten gilt. Kannst ja mal Arne zu den AX-Bremschen fragen & ob die dafür gedacht sind, einmal den Küstenklassiker in Malle oder Passabfahrten in den Alpen am Stück zu fahren. Wenn dann andere aka Du (korrigiere mich, falls ich das falsch im Kopf habe) , die ich eher als Leichtgewichte bezeichnen würde, schon mit der Caligulaminus Kurbel Probleme haben, weil "zu weich" und ich selbst elidvoll hab erfahren müssen, dass so einige Leichtbauteile eben leider ein veritables Sicherheitsrisiko darstellen (1. Tune-Schnellspanner + SID-Gabel= gefählich labbriges Lenkverhalten, 2. Tune-Flaschenhalter im Gelände= Raketenabschussbasis mit Saltogefahr fürn Hintermann & noch ein paar andere Sachen) dann nutze ich lieber jede Gelegenheit, auf Sicherheitsreserven in der Konstruktion zu setzen, als mal alles ans Rad zu schrauben, was diese 10 magischen Extragramm noch bringt.

p.s. Ich versteh allerdings nicht, wie es ansatzweise gefährlicher sein, auf die paar Extragramm zugunsten der Sicherheit zu verzichten?

Cruiser

26.11.2012, 14:01

Statler

26.11.2012, 14:05

3-rad

26.11.2012, 14:07

hazelman

26.11.2012, 14:14

Die Tendenz geht in Richtung:

1. Canyon Ultimate CF 9.0 Pro
2. Cannondale SuperSix Evo Red
3. Colnago CLX 3.0
4. Simplon Nexios
...

Irgenwelche Anmerkungen, um eines der genannten Räder wegen NOGO auszuschliessen? :Lachen2:

Hmmm... Das Rad aus dem Kanonental liegt eigentlich überm Limit, oder?

Und ich würde kein RR mit ovalisierter Stütze kaufen: Comforthindernis! Damit wären das Simplon und wohl auch - wenn ich die Bilder richtig deutete - das Colnago für mich raus. Ebenso das Canyon weil ich nicht 1 Rad mit Campa haben möchte, wenn die anderes 5 Shimano haben. Fazit: Nehmt das schönste, das cannondale, wenn's denn preislich passt. Oder eben das Canyon in der Ultegra-Variante.

Alfalfa

26.11.2012, 14:14

@hazelman, du schürst unnötig Ängste.
Das ist alles was ich sagen wollte. Ich fahr die Bremsen auch, seit 6 Jahren.
Aber ist natürlich OT, und ja, ein Reflexthema.
Sorry Cruiser :Blumen:

hazelman

26.11.2012, 14:14

Nr 1. passt irgendwie nicht zum Rest.

Warum?

hazelman

26.11.2012, 14:15

@hazelman, du schürst unnötig Ängste.

Und genau das lassen mich persönliche Erfahrungen anders sehen!

ChrisL

26.11.2012, 14:15

Die Tendenz geht in Richtung:

1. Canyon Ultimate CF 9.0 Pro
2. Cannondale SuperSix Evo Red
3. Colnago CLX 3.0
4. Simplon Nexios
...

Irgenwelche Anmerkungen, um eines der genannten Räder wegen NOGO auszuschliessen? :Lachen2:

Nr.1 mag zum Rest nicht passen, wäre bei mir wegen des P/L-Verhältnisses aber auch immer dabei. Find's für den Preis aber auch etwas langweilig, aber iss ja Geschmackssache.

Die Anderen find ich alle spannend mit Tendenz zum Cannondale, das ich auch schon für 3,5k gefunden hab - viel Spaß beim Entscheiden!

Und falls das Ridley doch noch nicht ganz rausgefallen ist, hier in Größe M (anderen Größen 500 Euro Aufpreis:confused: ) mit Sram Force:

http://move-cycles.com/shop/product_info.php?info=p4174_Ridley-Noah-RS-Rennrad-Sram-Force.html

--> Edita van Teese sieht grad noch, gibts zum gleichen Preis auch mit Ultegra inkl. der schönsten Kurbel der Welt

http://move-cycles.com/shop/product_info.php/info/p3832_Ridley-Noah-RS-Rennrad-Ultegra.html/XTCsid/16777f19abebdca0483180c2527604d9

Laufräder sind halt nich so doll...