Bilder aller Offroad-Bikes [Archiv] - triathlon-szene.de

Skunkworks

09.10.2009, 22:05

Ich finde dieser Bereich liegt ein wenig brach, daher fang ich mal einen Bilderthread an. Hier kann alles rein, was Stollen an den Reifen hat.

Ich fang mit meinem MTB an, allerdings sind die Bilder der Stand im Frühjahr vor der ersten Fahrt! -Sieht jetzt anders aus. DRECKIGER!!!!

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_sideview.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/320985)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_ISP_detail.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/320980)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_cockpit.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/320983)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_brake_cables.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/320984)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_drivetrain.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/320981)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_backview.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/320979)

glaurung

09.10.2009, 22:08

Nicht billig, oder?? :)
Macht auf alle Fälle was her. Respekt.

sybenwurz

09.10.2009, 22:11

Skunkworks

09.10.2009, 22:17

Nicht billig, oder?? :)
Macht auf alle Fälle was her. Respekt.

Danke, für mich der beste Kompromiss aus Leichtbau und Kosten. Viele Teile an dem Ding hatte ich schon gehabt und vom Vorgänger übernommen, wie Bremsen, Sattel, Gabel, Lenker, uvm. Dadurch haben sich die Kosten im Rahmen gehalten. Auf jeden Fall besser und günstiger als ein Komplettrad...

Skunkworks

09.10.2009, 22:23

Scott, Scott, Scott;- irgendwie hab ich den Namen schonmal gehört...

Aber gute Idee;- ich könnt wirklich mal Bilder von der Drecksrussin mit ihrer Dose machen...

Ach ja: dem Spark oben tät ne Sram XX sicher gut stehen...

Nee, zu ner XX fehlt mir der Bums und ich fahr nicht wirklich eine 36er Kassette um im Taunus die Rampen hochzukommen, nur um zu zeigen, dass ich zweifach fahren kann. XX ist weder leichter noch schaltet es besser und den größten Vorteil der X.O haben sie nicht übernommen: die Drehgriffe. Angeblich wäre die Nachfrage zurück gegangen...wuhahahaha! Ich kenn kaum einen der Trigger nutzt, wenn er drehn kann.

maifelder

09.10.2009, 22:33

Funktioniert nicht, ist schon spät.

old bag of bones

09.10.2009, 22:34

Dann mach ich mal weiter, obwohl Skunkworks die Latte ja recht hoch gelegt hat.
Aber es hieß ja "Hier kann alles rein, was Stollen an den Reifen hat"
...
http://lh3.ggpht.com/_IQHIbvyghO0/Shw14BAKgzI/AAAAAAAABQw/6DaDFT9Z-ag/s640/P1000960.JPG

Skunkworks

09.10.2009, 22:43

Dann mach ich mal weiter, obwohl Skunkworks die Latte ja recht hoch gelegt hat.
Aber es hieß ja "Hier kann alles rein, was Stollen an den Reifen hat"
...

Genau, viele Bilder her!
Daher kommt jetzt ein Rad meiner Süßen, auch weils so schön passt. Pack noch meins dazu. Und das alles in freier Wildbahn, sozusagen.

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Focus01.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/27496)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Stevens01.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/27501)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Stevens_Focus.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/27497)

MarionR

09.10.2009, 22:54

Noch ein Crosser von Focus!
Frisch aus dem Paket, Sattel und Spacertürmchen sind inzwischen anders.

old bag of bones

09.10.2009, 23:12

Oh, die Mädels fahren alle focus, vielleicht hätte ich mir doch ein Ridley zulegen sollen ;)
@MarionR: Mit dem Sattel crossen (ist doch der speedneedle,oder) Kompliment:You are a tough bi*** :Blumen:

Deichman

09.10.2009, 23:13

Hier vor 3 Wochen in den Harburger Bergen....einer der letzten sonnigen Tagen in diesem Jahr. Links mein Fully kurz vor der Abfahrt....
http://lh5.ggpht.com/_wC4gRDIYN8w/SrZm8uAs7AI/AAAAAAAAAWk/6Cuqyd8YGhE/s800/S7301342.jpg
und hier meine Trailrakete fürs Flachland:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/1/8/7/_/large/S7300294.JPG
Crosser hab ich noch ein OCCP Team issue aber leider kein vernünftiges Foto..:Huhu:

old bag of bones

09.10.2009, 23:16

Crosser hab ich noch ein OCCP Team issue aber leider kein vernünftiges Foto..:Huhu:

Mach mal. OCCP find ich gut

Alfalfa

09.10.2009, 23:24

@Skunkworks: Schick :)
Wie schwer...?

P.S.: Die hintere Ventilkappe....:Cheese:

silbermond

09.10.2009, 23:24

und hier meine Trailrakete fürs Flachland:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/1/8/7/_/large/S7300294.JPG

Tolles Bike...

Sattelstütze zerknickt, kein Geld für Lenkerendstopfen und ´ne Klingel!!!

:Lachanfall:

Heinrich

CHA23

09.10.2009, 23:28

Schicke Bikes. Da muss ich morgen gleich mal meines nachlegen.

Cruiser

09.10.2009, 23:29

´ne Klingel!!!

:Lachanfall:

Heinrich

Wichtig,
muss ich auch mal wieder an meinen Crosser basteln. Ich habe eine Schildkröte, da sind die Spaziergänger immer milde gestimmt ;)

Cruiser

09.10.2009, 23:30

´ne Klingel!!!

:Lachanfall:

Heinrich

Wichtig,
muss ich auch mal wieder an meinen Crosser basteln. Ich habe eine Schildkröte, da sind die Spaziergänger immer milde gestimmt ;)

Mandarine

09.10.2009, 23:37

Wichtig,
muss ich auch mal wieder an meinen Crosser basteln. Ich habe eine Schildkröte, da sind die Spaziergänger immer milde gestimmt ;)

Muhahaaahaaahaaaahaa die Fußgänger springen jedes Mal völlig geschockt ins Gebüsch, da diese Quietsche-Schildkröte einen abartigen Ton von sich gibt :Lachanfall:

Cruiser

09.10.2009, 23:41

Muhahaaahaaahaaaahaa die Fußgänger springen jedes Mal völlig geschockt ins Gebüsch, da diese Quietsche-Schildkröte einen abartigen Ton von sich gibt :Lachanfall:

Einigen wir uns darauf, daß sie wissen - wir kommen :cool:
Bei den Abfahrten brauche ich ja nicht "hupen" weil jemand hinter mir quietscht...:bussi:

Deichman

09.10.2009, 23:45

Hihi...ihr Spaßvögel, auf den Trails die ich fahre, ist meistens Dackelinvasion und anderes freilaufende Getier...da braucht man am Besten ne Hupe:Cheese:
Für silvermoon: Die Sattelstütze ist eine Thomas Elite Seatback...:bussi: und mal Hand aufs Herz: Lenkerendstopfen sind genauso wichtig wie Ventilkappen.:Huhu:

Deichman

10.10.2009, 00:07

Mach mal. OCCP find ich gut

hier als Sommerbike mit Straßenbereifung...
http://lh3.ggpht.com/_wC4gRDIYN8w/Ss-zl4JESRI/AAAAAAAAAbI/RkLLCKmdPwA/s800/occp_.jpg

garuda

10.10.2009, 00:23

Ich fahr auch mit Klingel,:Holzhammer: schont die Stimmbänder. :Cheese:
Sonst bin ich nach so einer Ausfahrt immer heiser. :Lachanfall:

MarionR

10.10.2009, 08:31

@MarionR: Mit dem Sattel crossen (ist doch der speedneedle,oder) Kompliment:You are a tough bi*** :Blumen:
Ja, ist eine Speedneedle, vom Vorbesitzer. Weiß nicht, welche Familienplanung der hatte;)

titansvente

10.10.2009, 09:10

no comment :cool:

http://www.meik-kottwitz.de/images/gisela.jpg

Dirtbag

10.10.2009, 09:16

Respekt !!!

Aber aus diesen schönen sauberen Flaschen hast du nicht getrunken, oder? :Cheese:

clanless

10.10.2009, 09:28

mein stevens. ich wollts nicht mehr hergeben. und... ich trauer auch den sram drehern hinterher, wobei ich die trigger wesentlich besser finde als die shimano hebel!

http://lh3.ggpht.com/_q6b0BHzsh9A/StA2iepNuGI/AAAAAAAAAbk/l1qDyzxYYnA/s640/SL744408.JPG

http://lh6.ggpht.com/_q6b0BHzsh9A/StA3aVyUNkI/AAAAAAAAAbs/MOR6KtyCV9k/s640/SL744411.JPG

:Blumen:

titansvente

10.10.2009, 09:28

Respekt !!!

Aber aus diesen schönen sauberen Flaschen hast du nicht getrunken, oder? :Cheese:

dreck reinigt den magen :Cheese:

Skunkworks

10.10.2009, 11:07

mein stevens. ich wollts nicht mehr hergeben. und... ich trauer auch den sram drehern hinterher, wobei ich die trigger wesentlich besser finde als die shimano hebel!

:Blumen:

Kannste doch wieder umrüsten, die Dreher bekommst du doch jetzt überall günstig.
Re Funktion von Triggern gegen aktueller XTR: Ich fahre sie entgegen der allgemeinen Vorgabe mit Inverse Schaltwerk. Da kann man zwar immer nur zwei Gänge hoch (leichter) schalten aber das mit einer Präzision, die der Hammer ist. Ein Ticken mit dem Fingergelenk reicht da.

Wir können ja mal was zum fahren ausmachen (aber frühestens in drei Wochen).

SO sieht übrigens meins jetzt aus:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/medium/Aerozine_Quartz.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/486384)

Deichman

10.10.2009, 11:22

clanless

10.10.2009, 11:25

Kannste doch wieder umrüsten, die Dreher bekommst du doch jetzt überall günstig.
Re Funktion von Triggern gegen aktueller XTR: Ich fahre sie entgegen der allgemeinen Vorgabe mit Inverse Schaltwerk. Da kann man zwar immer nur zwei Gänge hoch (leichter) schalten aber das mit einer Präzision, die der Hammer ist. Ein Ticken mit dem Fingergelenk reicht da.

Wir können ja mal was zum fahren ausmachen (aber frühestens in drei Wochen).

SO sieht übrigens meins jetzt aus:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/medium/Aerozine_Quartz.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/486384)
so sah meins auch auch bis vor 2 wochen, da hab ich es mal geputz, und je nach wetter kommt mein zweitrad (hardtail) zum einsatz, allerdings mit lx,xt bremshebelschaltung (gabs günstig bei rose!!)

fahre vorne ne truvativ kurbel
http://lh4.ggpht.com/_q6b0BHzsh9A/StBTuPuXFmI/AAAAAAAAAb0/FUZKpYr1hac/s640/SL744412.JPG

melde dich, dann schaun wir mal wie es zeitlich mit ner ausfahrt hinhaut!!

Dirtbag

10.10.2009, 12:22

2697

Mein Stumpi !

Die Pneus werd ich fürn Winter gegen was griffiges austauschen.
Lernen durch schmerz!:Cheese:

titansvente

10.10.2009, 12:39

@Blutsvente...Dein Rad gefällt sehr...bist Du mit der Magura zufrieden?

Also ich hab auch die Trigger und bin sehr zufrieden damit. Allerdings ohne inverse...das ist nicht mein Ding. Saß zum Vergleich mal eine Woche auf 'nem Vorführrad mit XTR-Shiftern. War sowas von begeistert :) . Vorteil: Knackig kurze Wege zwischen den Gängern und irgendwie softer zu schalten als bei SRAM. Die Hebel waren auch irgendwie ergonomischer. Dazu kommt, daß das "Multirelease" von Shimano - welches nur bei den XTR-Shiftern verbaut ist - zwei Gänge auf einmal hoch- oder runterschaltet und das ist saupraktisch, wenn man mal kurzfristig eine Rampe hoch muss. ;)

die gabel ist klasse, bin nie eine bessere gefahren!

also ich bin noch nie irgendwo nicht hochgekommen, weil ich irgendwas nicht hatte. die sram schaltet deutlich präziser als ne shimano und ist viel weniger anfällig für schmutz und stürze.
ich will auf nem race-hobel nix anderes mehr fahren.

Cruiser

10.10.2009, 13:04

Hach, da bekommt man mehr als Lust auf so ein schönes MTB :Liebe::Hexe:
Wenn das nicht nur alles so teuer wäre...:-((

titansvente

10.10.2009, 13:05

2697

Mein Stumpi !

Die Pneus werd ich fürn Winter gegen was griffiges austauschen.
Lernen durch schmerz!:Cheese:

stumpi rulez!
das ist die mutter aller moutainbikes! der archetypus! die keimzelle! die ursuppe :Cheese:

ich fahr nie wieder fully :Huhu:

axxel

10.10.2009, 13:07

die gabel ist klasse, bin nie eine bessere gefahren!

Fährst du die Gabel schon länger? Ich meine irgendwo gelesen zu haben das die auf dauer nicht halten und das man viel ärger mit den Dingern hat. Ich suche gerade ne neue für mein Rocky und finde die eigentlich ganz ansprechend...

Dirtbag

10.10.2009, 13:16

stumpi rulez!
das ist die mutter aller moutainbikes! der archetypus! die keimzelle! die ursuppe :Cheese:

ich fahr nie wieder fully :Huhu:

Absolut !:Lachanfall:

Ist schon mein drittes Stumpi.:cool:

titansvente

10.10.2009, 13:20

Fährst du die Gabel schon länger? Ich meine irgendwo gelesen zu haben das die auf dauer nicht halten und das man viel ärger mit den Dingern hat. Ich suche gerade ne neue für mein Rocky und finde die eigentlich ganz ansprechend...

es gab mal einen rückruf, aber meine gabel war davon nicht betroffen. ich habe keinerlei probleme mit der gabel und kann sie nur empfehlen!
ich bin sie dieses jahr bei der btg gefahren und die bedigungen waren echt hart. regen, matsch, sand, wurzeln die ganze palette. völlig ihne probleme!
das einzige ist der lockout-hebel, der ähnelt eher einem handtuchhaken denn eines ergonomischen hebels. ich habe ihn gegen einen von rock-shox ausgetauscht.

titansvente

10.10.2009, 13:22

Hach, da bekommt man mehr als Lust auf so ein schönes MTB :Liebe::Hexe:
Wenn das nicht nur alles so teuer wäre...:-((

jetzt wo´s mandarinchen bald ihren ersten profivertrag unterzeichnet, dann sollte das mit den kohlen kein problem sein :Cheese:

titansvente

10.10.2009, 13:31

Fährst du die Gabel schon länger? Ich meine irgendwo gelesen zu haben das die auf dauer nicht halten und das man viel ärger mit den Dingern hat. Ich suche gerade ne neue für mein Rocky und finde die eigentlich ganz ansprechend...

wenn du was wartungsfreies suchst, dann kan ich dir die ritchey wcs carbon empfehlen!
ich habe sie vor kurzem in mein fahrt-zur-arbeit-rad eingebaut und bin absolut überrascht, wie viel komfort sie für ein starrgabel bietet und das bei einer gleichzeitigen brutalen steifigkeit beim bremsen und im wiegetritt. das ist echt der hammer, kein vergleich zu den alten alu-starrgabeln von früher!
dazu hat sie auch noch einen geilen gewichtsvorteil :Cheese:

http://www.meik-kottwitz.de/images/horst_starr.JPG

maifelder

10.10.2009, 13:35

Warum fällst Du denn dauernd hin?

Schau Dir mal Deine Sattelstützen an, alle krumm! :Nee:

titansvente

10.10.2009, 13:38

Warum fällst Du denn dauernd hin?

Schau Dir mal Deine Sattelstützen an, alle krumm! :Nee:

ich hatte mal nen mechanik-prof. der hat immer gesagt:
"Symetrie ist nur was für dumme, ungebildete Menschen" :cool:

axxel

10.10.2009, 13:42

wenn du was wartungsfreies suchst, dann kan ich dir die ritchey wcs carbon empfehlen!
ich habe sie vor kurzem in mein fahrt-zur-arbeit-rad eingebaut und bin absolut überrascht, wie viel komfort sie für ein starrgabel bietet und das bei einer gleichzeitigen brutalen steifigkeit beim bremsen und im wiegetritt. das ist echt der hammer, kein vergleich zu den alten alu-starrgabeln von früher!
dazu hat sie auch noch einen geilen gewichtsvorteil :Cheese:

http://www.meik-kottwitz.de/images/horst_starr.JPG

Sieht an nem Rocky Element aber abartig aus :Cheese:

Ich fahre gerade noch ein Zaskar mit ner Stahlgabel, die sollte eigentlich durch ne Alugabel ersetzt werden. Hast du so eine über? So ein Carbon-gerät ist mir wohl zu teuer....

Strandläufer

10.10.2009, 13:47

Ich schwör doch dann mehr auf Rocky Mountain. Mein Altitude von 1990 !! leistet immer noch hervorragende Dienste.

titansvente

10.10.2009, 13:52

Sieht an nem Rocky Element aber abartig aus :Cheese:

Ich fahre gerade noch ein Zaskar mit ner Stahlgabel, die sollte eigentlich durch ne Alugabel ersetzt werden. Hast du so eine über? So ein Carbon-gerät ist mir wohl zu teuer....

nee, habe nur noch ne rock-shox duke 80mm

maifelder

10.10.2009, 13:54

ich hatte mal nen mechanik-prof. der hat immer gesagt:
"Symetrie ist nur was für dumme, ungebildete Menschen" :cool:

hmm, da denke ich mal drüber nach.

Bei mir muss alles symetrisch sein, sonst schmerzt mein Auge.

titansvente

10.10.2009, 13:54

Ich schwör doch dann mehr auf Rocky Mountain. Mein Altitude von 1990 !! leistet immer noch hervorragende Dienste.

sehr gefällig!
ich hatte auch noch nen "eisenschwein", ist mir leider geklaut worden :Weinen:

Helmut S

10.10.2009, 13:54

Ich schwör doch dann mehr auf Rocky Mountain. Mein Altitude von 1990 !! leistet immer noch hervorragende Dienste.

So ne ähnlich alte Möhre hab ich auch. Marin Bear Valley. Das Bild ist etwas unscharf, weil nach mehreren Abflügen Schnee in der Tasche mit der Knipse war und das Objektiv angelaufen ist :Cheese:

sybenwurz

10.10.2009, 17:03

dazu hat sie auch noch einen geilen gewichtsvorteil :Cheese:

...allerdings auch einen geilen Preisnachteil...:Cheese:
450 Tacken aktuell?

felö

13.10.2009, 17:41

... und noch 2:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/90/972390/400_3732303963366133.jpg

(m) ein Klassiker, wenn auch nicht aus der Vor-Trek-Zeit, aber noch alle Züge innenverlegt :cool:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/90/972390/400_3439656266626661.jpg
wenn´s mal schnell gehen muss wird auf DT Swiss 1540 gewechselt

Gruß Felö

silbermond

19.10.2009, 22:10

So, nun ist es da...steht schon ein Woche ungefahren im Wohnzimmer...Bronchitis...

http://lh5.ggpht.com/_c-aqZgSeI6k/StcguaRgX-I/AAAAAAAACHc/2p82O7xSOfI/s720/IMG_1123.JPG

Radon ZR Race 8.0 2009

Gabel Fox 32 F100RL Remote Lockout 100mm, Laufradsatz DT Swiss XRC 180, Bremsen Avid Elixir CR 185/160mm, Shimano XT komplett (Schaltwerk XTR), Reifen Schwalbe Nobby Nic/Rocket Ron faltbar 2,25", Vorbau Syntace F139, Lenker Syntace Duraflite 2014, Sattelstütze RFR Prolight, Steuersatz FSA Orbit Z semi-integriert, Sattel Flite Titanium, Schwarz eloxiert, € 1.299,00.

Möchte gerne eine Lanze für Radon/H&S brechen.

Heute vor zwei Wochen bestellt, Lieferzeit gem. Auskunft zwei Wochen. Wäre nach vier Tagen da gewesen hätte die Paketpost in Hamburg nicht gestreikt. So stand das Rad vier Tage in Hamburg in der Paketkammer.

Montagezustand von H&S einfach super! Züge einwandfrei gekürzt.

OK Lenkersteinstellung irgendwie komisch, aber da sind die Geschmäcker ja verschieden...

Nett die kleinen Details: Donuts an allen Zügen, Staubkappe unter dem Steuerrohr, Schraubgriffe.

Noch ein paar XT-Pedalen und die Barends vom alten dran: fertig!

Nun warte ich aufs Wochenende zum Einsauen!!!!

Heinrich

Deichman

19.10.2009, 22:19

silbermond

19.10.2009, 22:29

Tolles Bike...

Sattel schief, Schalthüllen zu lang, kein Geld für Flaschenhalter und keine Klingel!!!

Deichman

..neeeh im Ernst...viel Spaß mit dem Gaul und Gute Besserung!! :Cheese: :Huhu:

Ventilkappen sind auch drauf!

Ich hab Dich auch lieb!

Heinrich

P. S.: Camelback und Trillerpfeife!

sybenwurz

19.10.2009, 22:40

...und was ist das fürn Bremsanker da im Hintergrund?

Stefan

19.10.2009, 22:45

mein Oldtimer:
http://www.schwollener-sprudel-erlebnislauf-hermeskeil.de/el05/gt.jpg

drullse

19.10.2009, 23:04

mein Oldtimer:
http://www.schwollener-sprudel-erlebnislauf-hermeskeil.de/el05/gt.jpg

Ich schick Dir mal meine Adresse per PM...

Das Ding würde sich gut neben dem Yeti machen. :Cheese:

sybenwurz

19.10.2009, 23:29

Ich schick Dir mal meine Adresse per PM...

Das Ding würde sich gut neben dem Yeti machen. :Cheese:

Das nächste Softride tausch ich gegen ein XCR mit I-Drive...;)

drullse

19.10.2009, 23:51

Das nächste Softride tausch ich gegen ein XCR mit I-Drive...;)

Aber bevor Du das Bianchi eintauschst, sag Bescheid...

sybenwurz

20.10.2009, 13:10

Neenee, glaub nedd...

So, endlich Bilder gemacht!

http://two.xthost.info/matteroftime/IMG_2231.JPG

http://two.xthost.info/matteroftime/IMG_2225.JPG

http://two.xthost.info/matteroftime/IMG_2228.JPG

Demnächst stehen wohl wieder n paar Veränderungen an.
Um den Kettenspanner und die Kettenführung loszuwerden, muss ich mir ne Kurbelgarnitur mit 24mm-Welle anlachen, die mit den Exzenterlagern von Tr!ckstuff kompatibel ist.

Den Steuersatz will ich schon ewig gegen nen ChrisKing tauschen, leider geht das hässliche Ding aber dank Schmiernippeln einfach nedd kaputt.

axxel

20.10.2009, 13:31

Den Steuersatz will ich schon ewig gegen nen ChrisKing tauschen, leider geht das hässliche Ding aber dank Schmiernippeln einfach nedd kaputt.

Steuersatz mit Schmiernippel? Wo gibts den?

Will ich auch!!!!

sybenwurz

20.10.2009, 13:41

Steuersatz mit Schmiernippel? Wo gibts den?

Will ich auch!!!!

WTB Momentum (http://www.raleigh.co.uk/p_details.aspx?id=4931)

axxel

20.10.2009, 13:53

WTB Momentum (http://www.raleigh.co.uk/p_details.aspx?id=4931)

Nicht schlecht...

Davon mal abgesehen ist das Kocmo echt nice!!

Alfalfa

24.10.2009, 17:53

Mein MTB ist nicht so fotogen, deshalb hier das "Lieblingsbike" von meinem Freund:Liebe:
Was meint ihr?

Deichman

24.10.2009, 18:28

Demnächst stehen wohl wieder n paar Veränderungen an.
Um den Kettenspanner und die Kettenführung loszuwerden, muss ich mir ne Kurbelgarnitur mit 24mm-Welle anlachen, die mit den Exzenterlagern von Tr!ckstuff kompatibel ist....

Geiles bike :Blumen:
....schau mal hier im moppenbike-forum:
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=4220208&postcount=22

Laut eines Trickstuff-bikefreak funzt eine stinknormale Hollowtech2-Kurbel, wenn Du die Aufnahmen der kleinen Kettenblätter wegflext. Kleiner Knackpunkt ist der Preis für das Exz.-Lager mit 150 Euronen. Das ist schon hammer aber immer noch besser als einen anderen Rahmen nehmen zu müssen. Wenn ja, sag gerne bei mir bescheid :Cheese:

titansvente

24.10.2009, 20:29

Mein MTB ist nicht so fotogen, deshalb hier das "Lieblingsbike" von meinem Freund:Liebe:
Was meint ihr?

sieht "nett" aus, ist aber eher was für die eisdiele als für den offroadeinsatz ;)

Thorsten

24.10.2009, 23:30

Mein MTB ist nicht so fotogen, deshalb hier das "Lieblingsbike" von meinem Freund:Liebe:
Was meint ihr?
Solltest ihm zu Weihnachten einen Eimer Matsch-ans-Rad schenken oder den Putzlappen wegnehmen. Das sieht ja völlig steril aus ;).

sybenwurz

25.10.2009, 00:54

Was meint ihr?
Endlich mal Michelin-Reifen!

Geiles bike :Blumen:
....schau mal hier im moppenbike-forum:
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=4220208&postcount=22
Yesss, ich hab schon bemerkt: die Auswahl ist begrenzt!
FSA kommt nedd in die Tüte, dass die RatzeFatze-Treter funzen, iss mir wohl entgangen, ich hab nur noch n paar von Stronglight gefunden.
An sich meinte ich ja, ne Truvativ Stylo käm gut, dann fiel mir ein, dass die ja zwar ein äusserlich ähnliches System wie Horrortech II haben, aber ne andere Lagerung...:Nee:
Mittlerweile hab ich so lange gesucht, dass der Exzentr!ker grad "aus ist".
Aber bis Weihnachten iss ja noch ne Weile hin.
Wenn das nedd reicht, gibts was Neues, Feines von Lezyne...:)

Solltest ihm zu Weihnachten einen Eimer Matsch-ans-Rad schenken oder den Putzlappen wegnehmen. Das sieht ja völlig steril aus ;).
In England gibts Sprüh-Schlamm aus der Dose für Geländewagen...:Cheese:

Alfalfa

25.10.2009, 01:34

Solltest ihm zu Weihnachten einen Eimer Matsch-ans-Rad schenken oder den Putzlappen wegnehmen. Das sieht ja völlig steril aus ;).

:confused:
Ich hab ja selbst das Putzen "angeordnet". Gehört sich halt so für´s Bild.

sybenwurz

25.10.2009, 01:59

Glaube, da gibts wohl verschiedene Ansätze...:)

Deichman

25.10.2009, 21:35

Mittlerweile hab ich so lange gesucht, dass der Exzentr!ker grad "aus ist".
Aber bis Weihnachten iss ja noch ne Weile hin.
Wenn das nedd reicht, gibts was Neues, Feines von Lezyne...:):

Ausverkauft? Nää...dann schau mal hier:
http://www.trickstuff.de/shop/product_info.php?products_id=414&XTCsid=777e438a2d60a5154417728fa4b24444
3-4 Tage und dann sind ists da.
Wenn Du Stylo magst, warum nimmste nicht 'ne schwarze Hone. Fahr das Ding auch und das hält...
Lezyne???...Bauen die nicht nur Pumpen und Werkzeug?? Oder meinste die Aerozine (X-12-FX), die sieht aber aus wie eine Hone aber doppelt teuer und ist HT2-kompatibel. :)
http://www.tuning-bikes.de/product_info.php?products_id=594&osCsid=c8d4143cf1c9f9402e7a8a756b47ea51

Gruß aus Kiel
Deichman

sybenwurz

25.10.2009, 22:11

Ausverkauft? Nää...dann schau mal hier:
http://www.trickstuff.de/shop/product_info.php?products_id=414&XTCsid=777e438a2d60a5154417728fa4b24444
3-4 Tage und dann sind ists da.
Wenn Du Stylo magst, warum nimmste nicht 'ne schwarze Hone. Fahr das Ding auch und das hält...
Lezyne???...Bauen die nicht nur Pumpen und Werkzeug?? Oder meinste die Aerozine (X-12-FX), die sieht aber aus wie eine Hone aber doppelt teuer und ist HT2-kompatibel. :)
http://www.tuning-bikes.de/product_info.php?products_id=594&osCsid=c8d4143cf1c9f9402e7a8a756b47ea51

Gruß aus Kiel
Deichman
Naaa, den Vertrieb via Grosshandel macht Wiener und da bestellen wir so gut wie alles und kriegen dementsprechende Konditionen;- da werd ich nicht bei Tr!ckstuff selbst noch n Kundenkonto eröffnen...

Lezyne macht neben Werkzeug und Pumpen noch Rücksäcke und diverse andere Goodies, aber keine Kurbeln.
Das war so gemeint, dass ich bei denen schon was Feines zum Angucken finde, wenn sich die Kurbel mit dem Exzentr!ker nedd ausgeht bis Weihnachten.
Würde ja auch kaum gefahren und mehr zum Anschauen an der Wand hängen...

Aerozine hat mir n Kollege auch schon angetragen, mal gucken, wo ich die auftreiben könnte.
Pressieren tuts nedd;- vielleicht fällt mir ja was mit nem Einzelkettenblatt in die Hände.
Shimano kommt nedd in die Tüte;- gefällt mir nicht und fährt wahrlich oft genug rum.
(Bei mir natürlich nicht, aber grad aus diesem Grund mag ichs auch angucken mögen...)

dede

26.10.2009, 08:34

OK, von der Stange, aber alltagstauglich; hier auf dem Weg von Pforzheim nach Freiburg....

Grüsse, Dietmar

titansvente

26.10.2009, 09:38

OK, von der Stange, aber alltagstauglich; hier auf dem Weg von Pforzheim nach Freiburg....
http://www.triathlon-szene.de/forum/attachment.php?attachmentid=2795&stc=1&d=1256542393

Grüsse, Dietmar

um es ein für alle mal klarzustellen: wer mit schutzblechen mtb fährt, der vö**** auch in unterhose :Lachanfall:

dede

26.10.2009, 10:30

OK, Argument zieht, aber mit nur ein paar KG Gepäck und Matsch ohne Ende und das dann 4 Tage, da nimmt man die Sprüche in Kauf... war trotzdem schön und jedem zu empfehlen. Xing und Westweg, geniales Trailgebiet, Südschwarzwald ja generell. Und die Eiscafé-bikes waren nicht zu sehen...

D.

Skunkworks

26.10.2009, 12:25

....

Warum schickste das Rad nicht einfach zu Rewel und lass dir ne Roloff-Aufnahme anschweißen? Machen die bestimmt auch bei Kocmo.

sybenwurz

26.10.2009, 16:26

Lohnt sich im Vergleich, nen neuen Rahmen mit EBB und Scheibenbremsaufnahme zu kaufen, nicht wirklich.
Das Ding stammt noch aus der Zeit mit lebenslanger Garantie aufn Rahmen und taugt mir von der Geo her ganz gut, also never touch a running system.
Sollte ich mir irgendwann nach dem IMR nächstes Jahr Gedanken machen, meine Ambitionen in Sachen Xterra wieder etwas zu forcieren, könnte ich mir dann doch ne komplette Neuanschaffung vorstellen, von daher denk ich derzeit über nix nach ausser vielleicht den angesprochenen Upgrades, die ihr Geld bei meinen derzeitigen Jahreskilometern auch nedd wert wären.

axxel

01.11.2009, 12:16

Endlich ist mein Element fast fertig..... Lenker, Vorbau, Griffe und Laufräder werden nächsten Monat noch geändert (Und das Starke Stück wird auch noch vorschriftsmässig montiert ;) )

sybenwurz

01.11.2009, 22:38

mein Element
KREISCH!

axxel

01.11.2009, 23:05

KREISCH!

Was soll das heissen? Zu dolle?

Falko

01.11.2009, 23:09

Was soll das heissen? Zu dolle?

Schick....aber: Es gehört schmutzig!

sybenwurz

01.11.2009, 23:36

Was soll das heissen?
Geiles Gerät, das Element.

axxel

02.11.2009, 08:45

Schick....aber: Es gehört schmutzig!

Natürlich. Aber mann muss ja auch wissen wie es Sauber aussieht. Wie gesagt, es ist gestern gerade fertig geworden.

Bin dann damit zu arbeit gefahren.... Supergeile geometrie muss ich sagen! Da muss man kaum noch treten...

3-rad

02.11.2009, 10:21

hab auch eines.
OCCP von 2006, neu lackiert, da sich der Lack großflächig samt Aufklebern verabschiedet hat.
jetzt mit Sram Rival und Easton ea70.
die roten Hüdz gefallen mir nicht 100%ig aber für 150€ neu
für die Hebel nimmt man das in Kauf.

berti

02.11.2009, 10:24

da hast du aber ordentlich holz gehackt ;-)

klasse rad!
berti

sybenwurz

02.11.2009, 10:24

die roten Hüdz gefallen mir nicht 100%ig
Das ist sehr milde ausgedrückt, ja...

3-rad

02.11.2009, 10:25

Das ist sehr milde ausgedrückt, ja...

wenn du andere (schwarze) hast. Leider gibts von Hüdz nur bunte.

3-rad

02.11.2009, 10:26

da hast du aber ordentlich holz gehackt ;-)

klasse rad!
berti

kam so angeliefert, brauchte ich nur einzuräumen. :)

sybenwurz

02.11.2009, 10:27

Naja, SRAM gibts auch noch und die Originalen bringen einen preismässig auch nicht um...

Interessant übrigens, dass das OCCP den AC100-Rahmen zu haben scheint, der der Vorgänger vom Geröhr der Blauen Banane war (nur mit normalem Ahead-Steuersatz statt später Integriert).
Sogar das Schaltauge ist das gleiche...

3-rad

02.11.2009, 10:37

CHA23

04.11.2009, 12:06

Jetzt auch endlich meines. Habe mal das schönste Bild herausgepickt :)
http://lh4.ggpht.com/_VxuLUneZP1Y/SvFffZItiQI/AAAAAAAAA9I/XZ9YjUPhzSA/s800/Bild000.jpg
Grand Canyon 9.0, komplett XT, rund 10,5 kg nach einem schönen Cross-Duathlon

sybenwurz

04.11.2009, 22:11

Hm, das Rad wirkt zu gross.
Einfach, weil der Lenker fast höher ist als der Sattel...:Cheese:

silbermond

04.11.2009, 22:20

Ich kann sogar erkennen das er Conti-Schläuche Fährt!

:Cheese:

Und Du?

Heinrich

indierocker

04.11.2009, 23:03

Endlich ist mein Element fast fertig..... Lenker, Vorbau, Griffe und Laufräder werden nächsten Monat noch geändert (Und das Starke Stück wird auch noch vorschriftsmässig montiert ;) )

holy s****!

sehr, sehr geil!

ich stell bei gelegenheit mein hardtail ein. die jungs wissen wirklich, wie man bikes baut! schlicht, schnell, edel!

sybenwurz

04.11.2009, 23:35

Ich kann sogar erkennen das er Conti-Schläuche Fährt!
Zumindest sind die Conti-Ventilkäppchen auch trotz Schlammpackung gut zu sehen, ja...:Cheese:

CHA23

05.11.2009, 08:00

Hm, das Rad wirkt zu gross.
Einfach, weil der Lenker fast höher ist als der Sattel...:Cheese:
Stimmt, sieht hier so aus, fällt mir jetzt auch auf.
Zum einen täushct wohl die Perspektive und es kann sein, dass ich an dem Tag an der Stütze irgendwas verstellt hatte.
Gestern extra nochmals im Keller geschaut, "normalerweise" sieht das nicht so aus. Wird man dann auf dem "Nach der Dusche"-Bild sehen :)

tri4me

05.11.2009, 08:27

Was wollt ihr eigentlich alle mit den Sissy-Bikes:Cheese:
http://backtoroth.blogger.de/static/antville/backtoroth/images/bild%20002.jpg

axxel

05.11.2009, 08:32

Was wollt ihr eigentlich alle mit den Sissy-Bikes:Cheese:
http://backtoroth.blogger.de/static/antville/backtoroth/images/bild%20002.jpg

Endlich mal einer mit federweg!!! :Danke:

Kommt mir nächstes Jahr auch ins Haus...

Skunkworks

05.11.2009, 09:11

Was wollt ihr eigentlich alle mit den Sissy-Bikes:Cheese:

Wie passen rasierte Tria-Waden auf so ein Bike ? :Lachen2:

So ein Bomber will ich mir auch bald mal zulegen, -nagut er muss noch berauf beweglich bleiben, also eher "nur" 160mm Federweg...

tri4me

05.11.2009, 10:34

@axxel
Dein Cannuck-Rocky ist aber auch richtig schön anzuschauen.

tri4me

05.11.2009, 10:40

Wie passen rasierte Tria-Waden auf so ein Bike ? :Lachen2:

So ein Bomber will ich mir auch bald mal zulegen, -nagut er muss noch berauf beweglich bleiben, also eher "nur" 160mm Federweg...

So schwer ist das Switch trotz 200mm nicht. So um die
18 kg, je nach Reifen auch mal ein Kilo mehr. Damit bin ich z.B. auch schon mal zum Rif. Nino Pernicci hoch. Das sind immerhin 1600hm am Stück. Geht alles. Vor allem der Adrenalina runterwärts war´s absolut wert.
Aber auch Tourenfahren bei uns im Mittelgebirge geht mit leichten Abstrichen. Man darf halt nicht versuchen, mit den Hardtails mitzuholzen. Dafür saugt der Federweg zuviel Energie. Trotz DHX5.0 und 888RC2. Ein echter Lockout ist bei dem Federweg nicht mehr zu realisieren. Und das ist das größere Problem als das Gewicht.

und btw. Ich hab unrasierte Waden. Auch am Ironman. Dazu steh ich.:Huhu:

tri4me

05.11.2009, 10:44

Rockys hab ich noch mehr:

Wenns auf über 2700 Meter geht nehm ich leiber mein Slayer.
http://backtoroth.blogger.de/static/antville/backtoroth/images/berghuette%20am%20idjoch.jpg

Skunkworks

05.11.2009, 13:08

So schwer ist das Switch trotz 200mm nicht. So um die
18 kg, je nach Reifen auch mal ein Kilo mehr. Damit bin ich z.B. auch schon mal zum Rif. Nino Pernicci hoch. Das sind immerhin 1600hm am Stück. Geht alles. Vor allem der Adrenalina runterwärts war´s absolut wert.
Aber auch Tourenfahren bei uns im Mittelgebirge geht mit leichten Abstrichen. Man darf halt nicht versuchen, mit den Hardtails mitzuholzen. Dafür saugt der Federweg zuviel Energie. Trotz DHX5.0 und 888RC2. Ein echter Lockout ist bei dem Federweg nicht mehr zu realisieren. Und das ist das größere Problem als das Gewicht.

und btw. Ich hab unrasierte Waden. Auch am Ironman. Dazu steh ich.:Huhu:

18Kg, des ist ja schon gut, wenn man bedenkt was vor 4-5 Jahren auf die Waagen gebracht wurden. Respekt.
Aber ich bezweifle, dass ich jemals ein DHler wirklich ausnutzen (können) würde. Und da ich ja auch mal einen Trail bergauf fahre, glaube ich kaum, dass das mit so einem Brocken noch Spaß macht, ZU spezifisch.
Was für ein Mittelgebirge befährst du denn?

turbo32

11.12.2009, 20:44

Mein Crosser ist gekommen .Leider noch unscharf .
Ist ein PEARL geworden mit 105er und nem Fiziksattel Tundra .
Die Aksiums sind schon abgelabelt .

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/1/0/8/5/_/thumb/SP_A0542_000.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/104747)

Erfolgreiches WE :Huhu:

neonhelm

12.12.2009, 00:27

Mein Crosser ist gekommen

Da ist ja ein Schutzblech dran... *eek* :Lachen2:

Thommy

12.12.2009, 06:50

So , mit dem Teil fahr ich durch die Gegend

Ein Corratec Bow 203 . Das gute Teil ist schon ca 20 Jahre alt .

neonhelm

12.12.2009, 06:53

So , mit dem Teil fahr ich durch die Gegend .

Deich hoch, Deich runter...? :Cheese:

Thommy

12.12.2009, 06:54

Natürlich nicht ..Ist ja verboten :Nee: Als gesetztestreuer Bürger bewege ich den Youngtimer ausschliesslich auf gut befestigten Radwegen :Lachanfall: :Lachanfall:

Michael Skjoldborg

12.12.2009, 08:46

Wo aus Otterndorf kommst du denn? Bin da geboren und aufgewachsen. :cool:

Bis denne, Michael

Thommy

12.12.2009, 08:56

Ich bin ein "Zugereister" wohne in der Nähe des Kreisels ..Ich bin von Montags bis Freitags in Otterndorf und fahr dann nach Hause nach Peine ..

pXpress

20.12.2009, 14:18

Sodele unsere neuen Crosser wurden heute eingeweiht.
Erste Tour bei -7 Grad, Schnee und Schneefall und einem eisigen Wind. Aber es hat tierisch Spaß gemacht :cool:, auch wenn Hoppel und ich am Anfang noch ein bisschen wackelig fuhren, später ging es schon besser, will aber nicht wissen was die Autofahrer und Fußgänger von uns dachten. :Cheese:
Wir vier werden wohl viel Spaß zusammen haben.

#http://lh3.ggpht.com/_rL2hKdn-DN0/Sy4hooV6X4I/AAAAAAAACjU/HqqqMlhHJ74/CC%20Testfahrt%20001.JPG

Und eine kleine Winterimpression, obwohl die Weiß-Schwarzen Meridas nicht ganz soviel Kontrast geben.

http://lh6.ggpht.com/_rL2hKdn-DN0/Sy4ho4UM-II/AAAAAAAACjY/XIUuteQbHlo/CC%20Testfahrt%20003.JPG

PippiLangstrumpf

20.12.2009, 14:24

Und eine kleine Winterimpression, obwohl die Weiß-Schwarzen Meridas nicht ganz soviel Kontrast geben.

Ich weiß schon, warum mein Rädchen :Liebe: quietsche-gelb geworden ist - damit ich es im Schnee wiederfinde :Cheese:

pXpress

20.12.2009, 14:29

Ich weiß schon, warum mein Rädchen :Liebe: quietsche-gelb geworden ist - damit ich es im Schnee wiederfinde :Cheese:

Na dafür weden wir im Sommer vor der Rapsfeldern den besseren Konrast haben. ;)

sybenwurz

20.12.2009, 14:45

...obwohl die Weiß-Schwarzen Meridas nicht ganz soviel Kontrast geben.
Besser so;- wenn man nur flüchtig hinguckt, sieht man die hässlichen Koterer nicht gleich.
Ohne die hätte der Spass sicher keine Grenzen...:Lachen2:

Hoppel

20.12.2009, 15:38

Koterer

Was´n das ???:confused:

sybenwurz

20.12.2009, 19:08

Was´n das ???:confused:

Na, wer weisses?
:Lachen2:

drullse

20.12.2009, 19:11

Schutzbleche

Skunkworks

21.12.2009, 11:13

Braucht man im Schnee doch gar nicht? Ansonsten sind die Meridas ganz hübsch, nur der Nabendynamo ist eeeyk!

pXpress

21.12.2009, 17:19

Ein bissl Licht brauchte ich schon da ich das Merida auf dem Weg zur Arbeit einsetzen werd. Also ein commuting-bike (Und Hoppel ist froh das ich ein bisschen mehr Rollwiderstand hab :Lachen2:)

Hoppel

21.12.2009, 20:54

Ein bissl Licht brauchte ich schon da ich das Merida auf dem Weg zur Arbeit einsetzen werd. Also ein commuting-bike (Und Hoppel ist froh das ich ein bisschen mehr Rollwiderstand hab :Lachen2:)

Genau :bussi: Dann komm ich besser mit ..
Und Schutzbleche müssen sein bei dem Wetter, sind doch schnell abgezogen ;)

fritz007

09.01.2010, 00:49

Nach knapp 20 Jahren habe ich endlich wieder ein MTB. Allerdings kann ich nichts zu den Komponenten sagen, da ich mich gar nicht auskenne. Vielleicht kann mir ja einer weiterhelfen.
Es ist ein Dössiger mit einer Shimano Deore XT.
hier (http://www.tobias-hannes.de/html/mtb3.html)
und hier (http://www.tobias-hannes.de/html/mtb2.html)

Edit: Ich bekomme das nicht hin, dass die Bilder direkt angezeigt werden. Ich bin wohl zu blond!

sybenwurz

09.01.2010, 11:35

Edit: Ich bekomme das nicht hin, dass die Bilder direkt angezeigt werden. Ich bin wohl zu blond!

Nehme an, Daisy ist schuld...

http://www.tobias-hannes.de/IMG_9431_Web.jpg

http://www.tobias-hannes.de/IMG_9432_web.jpg

Und um gleich meinen sermon loszuwerden: Junge junge, da hab ich vom JBS schon anderes gesehen...
Wennst von dem Vorbauturm runterspringst, bist du mausetot.
Und "ois Schimanoh", XT noch dazu, aber die billigsten V-Brakes...:Nee:
(Gutgut, die funktionieren, aber ich hätte lieber ne Deore oder Sram X7 und Scheibenbremsen dazu...)

Tachokabel bitte am Bremszug entlangringeln, Magnet zum Ventil und mach die billigen Trekkerschläuche raus 8sind wahrscheinlich eh in vier Tagen platt) und bau MTB-Schläuche mit französischen Ventilen ein, wennst nedd grad ne Landwirtschaft mit fettem Kompressoer und keinen Adapter nicht hast...;)

Phoebe

09.01.2010, 15:33

Wennst von dem Vorbauturm runterspringst, bist du mausetot.

:confused:

Das versteh ich nicht, was meinst du damit? :Gruebeln:

ChrisL

09.01.2010, 15:41

Na weil der so hoch ist!
tststs...;-)

Phoebe

09.01.2010, 16:03

Na weil der so hoch ist!
tststs...;-)

Na, aber was ist an diesem Rad höher als an anderen ? :confused:

Und wieso baut man es so, wenn es so gefährlich ist? :confused:

ChrisL

09.01.2010, 17:18

Ich leg mich gleich nieder:Lachanfall:
Also entweder ich versteh was falsch oder...nunja.
Sybenwurz kritisizierte an dem Radl den Vorbauturm, wie Du ja auch richtig zitiertest.
Gefährlich ist dies wohl nicht, ich nehme an, der Herr S. verwandte eine hyperbelartige Metapher, da fritz007 sicher nicht vorhat, einen Sprung von seinem Vorbau vorzunehmen.:Cheese:

Allet klar?;)

Steppison

09.01.2010, 18:27

sybenwurz

09.01.2010, 18:44

Und wieso baut man es so, ...:confused:

Um das Auge zu beleidigen!
Vielleicht auch, um den Rücken zu schonen.
Auch wenn der Lenker auf sattelhöhe zu sein scheint, kommt mir das Ding vorne ultrahoch vor, als sei ne zu lange Gabel eingebaut.

Ich will dem Tobias den Hobel nicht vollkommen madig machen, denn das Teilchen kommt garantiert mit nem super Preis-Leistungsverhältnis und reicht bis in alle Ewigkeit, ehe er was "besseres" braucht,
aber das Rad ist ein typisches Beispiel für vollkommen sinnbefreites Aneinanderschrauben irgendwelcher Fahrradteile:
auf der einen Seite XT - dagegen die Billigbremsen,
ne Gabel mit LockOut am Lenker (wobei die Suntour im allgemeinen nicht schlecht sind für ihr Geld) - aber billige Laufräder mit miesen Naben (ich hoffe, ich hab mich jetzt nicht verguckt und werd gleich tierisch abgewatscht, die Felgen, wenns die 2000er Rigida sind, sind jedenfalls noch 3Stufen über den grob abgedrehten Naben)
hinten die filigrane Sattelstütze-vorne die fetten Hörnchen wie aus dem Vollen

Iss halt insgesamt vollkommen unstimmig und schade, denn die JBS-Jungs habens auch deutlich besser drauf...:(

Phoebe

09.01.2010, 20:06

Ich leg mich gleich nieder:Lachanfall:

:-(( Das ist ja gemein, ich hab halt keine Ahnung von Bikes und wie soll ich einen Blick bekommen, wenn ich nicht konsequent nachfrage? :(
Und gerade bei Wurzi ist das echt super, der erklärt immer alles so schön, man kann immer nachfragen und hinterher ist frau schlauer, auch wenns mal länger dauert ;)
Mir sind an dem Bike nur die Scheibenbremsen aufgefallen, bzw. nicht aufgefallen........

Um das Auge zu beleidigen!
Vielleicht auch, um den Rücken zu schonen.
Auch wenn der Lenker auf sattelhöhe zu sein scheint, kommt mir das Ding vorne ultrahoch vor, als sei ne zu lange Gabel eingebaut.

Auf den ersten Blick kam mir die Gabel auch ziemlich groß vor, aber ich dachte das macht man um die Größe auszugleichen, also gehe ich davon aus, dass es wirklich den Rücken schonen soll
Ich mein fritzi ist ja ein Riese :)

ChrisL

09.01.2010, 21:14

:-(( Das ist ja gemein, ich hab halt keine Ahnung von Bikes und wie soll ich einen Blick bekommen, wenn ich nicht konsequent nachfrage? :(
Und gerade bei Wurzi ist das echt super, der erklärt immer alles so schön, man kann immer nachfragen und hinterher ist frau schlauer, auch wenns mal länger dauert ;)
Mir sind an dem Bike nur die Scheibenbremsen aufgefallen, bzw. nicht aufgefallen........

Tschuldigung Phoebe:Blumen: , der "Gesprächsverlauf" war einfach zu skurril, natürlich ist Nachfragen bei Unverständnis immer angebracht, lass Dich nicht ärgern.
Nu aber wieder back on topic. Das Bike mag etwas unharmonisch aufgebaut sein, aber wenns für nen guten Preis erstanden wurde sicher ein Spaßgerät.
Mein extrem bescheidenes Budget führt mich momentan zum Wiederaufbau meines Jugend-MTB's der Marke Raleigh (mit scheinbar sehr ähnlicher Rahmenfarbe von fritzens Bike)- wenn ich das anschließend hier reinstellte gäbs wahrscheinlich kein Halten mehr...allerdings gäbe es da wohl keine Kritik bezüglich eines Spacerturms - Gewindevorbau sei dank:Cheese: hmm vielleicht mach ichs ja spaßenshalber wenns soweit ist:cool:

ciao

PippiLangstrumpf

09.01.2010, 21:40

Ich hab auch Spacertürme an meinen Rädern :(
Ich hab nunmal lange Beine und nen kurzen Oberkörper - also brauch ich nen kleinen (kurzen) Rahmen und muß den Sattel hoch machen. 20 cm Überhöhung kann ich aber nicht fahren :Nee:
Bleibt nur der "Turmbau zu Radel" ... :Lachen2:
Ich weiß schon, warum ich meine Rädchen nicht poste :Weinen:

big_kruemel

09.01.2010, 22:05

So meine Postmarie ist wieder einsatzbereit, hab ihr über den Weihnachtsurlaub einen neuen Antrieb spendiert. Ich fahr mit ihr täglich zur Arbeit und mach auch sonstige Fahrten z.B. zum Schwimmbad mit ihr. Sie ist geeignet für schöne Ausflüge in leichtem Gelände sowie zum bequemen rollen in Aeroposition im Flachen.

3294

Ziemlich spezielles Cockpit... :o , doch durch die mittige Anordnung der Lampe hab ich eine super Ausleuchtung.

3295

Der Umwerfer ist auch getauscht und damit der länger als der vorherige funktioniert, hab ich ihm einen Mud Flap gebastelt.

3296

MarionR

09.01.2010, 22:07

Ich weiß schon, warum ich meine Rädchen nicht poste :Weinen:
Trau dich, die sind doch schön!

sybenwurz

09.01.2010, 22:22

So meine Postmarie ist wieder einsatzbereit,...

3294

3295

3296

Ooh mein Goooott, es kommt genau auf uns zu... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/p015.gif

big_kruemel

09.01.2010, 22:30

Ooh mein Goooott, es kommt genau auf uns zu... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/p015.gif

kannst´n bischen deutlicher werden :confused:

fritz007

09.01.2010, 22:43

Ganz ehrlich, ich habe gar keine Ahnung von was ihr schreibt. Aber ich habe das Fahrrad erst mal so bekommen zum Testen. Eingestellt wird es nach meinen Wünschen nach den ersten zwei, drei Fahrten.
Das heisst, die Spacer sind dann evtl. Vergangenheit.

sybenwurz

09.01.2010, 23:15

kannst´n bischen deutlicher werden :confused:

Naja, sehr aussergewöhnlich.
Ein Unikum quasi...:Lachen2:

kury

10.01.2010, 00:25

Mein Lastesel

axxel

10.01.2010, 00:46

Mein Lastesel

Ich stehe voll auf diese halb-alten... Schick
:Danke:

fritz007

10.01.2010, 01:24

Das Drössiger hast du wirklich so im Stück vom Händler bekommen?

Ne nagelneue 120€ (UVP 180€) Kurbel an ein Bike zu bauen, was kaum vernünftig eingestellt ist. uiuiui.

Scheinbar hatten die keinen Bock aufs Rohr absägen und haben einfach Spacer reingepackt. Wenn du am Ende noch 3 Spacer überhast, dann sollte das gut sein. Wenn du die Hörnchen nicht brauchst, mach sie ab. Falls dir das Cockpit am Ende zu niedrig ist, mit Vorbauten kann man was machen.

Zu den Bremsen: wenn du noch ein paar Euronen über hast, dann ersteiger dir einen Satz Avid Single Digit 7 oder Shimano XT- V-Brakes und zieh Kool Stop Bremsbeläge drauf. Sonst wirst du bergab eher weniger Spass haben.

Immerhin: die Farbe ist nett, erinnert mich an mein altes Steppenwolf.

Durch eure "Kritik" war ich gerade noch mal im Keller und muss euch vollumfänglich recht geben. Da ich recht wenig Ahnung von Rädern habe, ist mir das mit den Spacern gar nicht aufgefallen. Für mich und meine Einsatzzwecke wird das Rad erstmal reichen. Wurzi, ich bin begeistert. Du hast alles auf den Bildern richtig erkannt. Ich habe viele kleine Aufkleber gefunden auf denen genau die Sachen stehen, die Du vermutet hast.

Und ja, so habe ich es von meinem Händler bekommen. Naja, es ist eher eine "Schrauberbude" mit guten Konditionen und perfektem Service.

big_kruemel

10.01.2010, 09:45

Naja, sehr aussergewöhnlich.
Ein Unikum quasi...:Lachen2:

ja, ich hab mir meine eigene Eierlegendewollmilchsau geschaffen. Sie ist robust und braucht keine große pflege. Einfache draufhocken und losbolzen. :Peitsche:

ChrisL

10.01.2010, 12:33

@big_kruemel
(Statlermäßig ergänzt sei der Zusatz: "Achtung: Satire")
Was Du da "geschaffen" hast, erinnert mich stark an das Ergebnis von Dr. Frankenstein - nur halt mit Rädern.

Triathleten können solche Unmenschen sein:Nee:
;)

@kury
Geil, ähnlich wird meines wohl auch aussehen, nur mit Starrgabel.
Gibts noch ein Bild von der anderen Seite?

ciao

3-rad

10.01.2010, 12:52

Mein Lastesel

eine nicht gekröpfte Sattelstütze würde dem Rad gut tun.

sybenwurz

10.01.2010, 13:40

Und ja, so habe ich es von meinem Händler bekommen. Naja, es ist eher eine "Schrauberbude" mit guten Konditionen und perfektem Service.

Ich denke, wir ihr das Kischdl nach ein paar Ausfahrten passend einrichtet, sieht die Welt schon anders aus.
Scheinst eh ein "Grosser" zu sein, oder?
Das verzerrt die Optik eh noch ein wenig, weils Rad dann irgendwann höher als lang wirkt, je nach Perspektive, und ein Spacerturm schlägt dann einfach dem Fass den Boden ins Gesicht.

Ich hab eh jede Menge Kundschaft, die sich bei Patria nen Massrahmen bauen lässt und dann noch 80mm Spacer auf die Bestellliste schreibt.
Auf die Frage, wieso sie dann nicht gleich das Steuerrohr zB. 5cm länger nehmen und nur 3cm Spacer drauftun und/oder nen steileren Vorbau nehmen, kommt dann immer die Antwort, dass sie flexibel sein wollen.
Da blutet einem das Herz, auch wenn ichs weitgehendst gewohnt bin, weil wir halt auch durch die Custom-Geschichte ne Menge Kundschaft mit nicht ganz rgulären Proportionen haben...:Nee:

big_kruemel

10.01.2010, 19:54

@big_kruemel
(Statlermäßig ergänzt sei der Zusatz: "Achtung: Satire")
Was Du da "geschaffen" hast, erinnert mich stark an das Ergebnis von Dr. Frankenstein - nur halt mit Rädern.

Triathleten können solche Unmenschen sein:Nee:
;)

ciao

na ja, Eierlegendewollmilchsäue sehen so aus... :Cheese:

3303

... so kann ich mich nach der Arbeit spontan entscheiden ob ich noch auf´n Königsstuhl fahre oder in Aeroposition durchs Rheintal rolle.

so long

kury

10.01.2010, 21:08

@kury
Geil, ähnlich wird meines wohl auch aussehen, nur mit Starrgabel.
Gibts noch ein Bild von der anderen Seite?

ciao

Nee leider noch nicht. Heute ist mir auch noch die Felge geplatzt. durch gebremst .Shit happend.
Zudem müssen die Autofahrer ihren Frust ablassen. Ich fahre ja schon nicht viel Straße max. 1km wenn die dann überholen müssen die ja unbedingt über den Matsch der Mittelrinne fahren:Peitsche:

fritz007

11.01.2010, 00:35

Scheinst eh ein "Grosser" zu sein, oder?

Si, 1,91m klein.

axxel

12.01.2010, 09:55

So, jetzt ists schon fast Fertig...

Keine angst, es wird zweimal die Woche Schmutzig gemacht, aber es steht immer in der Wohnung, deshalb muss ich es auch wieder putzen... ;)

Skunkworks

12.01.2010, 10:07

So, jetzt ists schon fast Fertig...

Keine angst, es wird zweimal die Woche Schmutzig gemacht, aber es steht immer in der Wohnung, deshalb muss ich es auch wieder putzen... ;)

Was willste denn noch machen? Weiße Felgen? Aber bestimmt ne andere Kurbel: Eine weiße Race Face gehört an so ne Kiste ran

Der Rahmen basst abba grad so...oder?

sybenwurz

12.01.2010, 11:31

Weiße Felgen? ... weiße Race Face ?

Boah, jaaa, oder weisse Reifen...:Cheese:
Die XT-Kurbel gefällt mir irgendwie auch nedd an dem Ding.

Skunkworks

12.01.2010, 11:39

Boah, jaaa, oder weisse Reifen...:Cheese:
Die XT-Kurbel gefällt mir irgendwie auch nedd an dem Ding.

Und wenns an die Details geht:
1. Wo bekommt er ne weiße Leitung für die Marta her?
2. Ne weiße Abdeckkappe ist Pflicht!

sybenwurz

12.01.2010, 11:45

1. Wo bekommt er ne weiße Leitung für die Marta her?
Tr!ckstuff?

http://www.trickstuff.de/shop/images/categories/IMG_4048.JPG

Skunkworks

12.01.2010, 12:01

Tr!ckstuff?

Muss man da nicht auf die Plörre aufpassen? Marta hat ja normales Öl, die Avids und Formulas DOT 4 oder manchmal DOT 5.1 Oder er soll gleich ne Juicy Ultimate white (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25856) kaufen dann passt das auch noch: http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/25856.jpg

Wobei, bei TNC gibts grade ein Angebot: ::KLICK:: (http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/product_info.php/info/p14035_DISC-SET---Formula-RX-Scheibenbremse--weiss-Vorder-und-Hinterrad--2-teilige-Scheibe--Modell-2010.html)

sybenwurz

12.01.2010, 12:05

Der Leitung ist es egal, was drin rumschwappt.
Einzig die Dichtungen in Pumpe und Zange machen schlapp, wenn die falsche brühe drankommt.
Das Tr!ckstuff-Zeugs kommt, soweit ich weiss, je nach vorhandener Bremse mit dementsprechendem Anschlussmaterial, daher würde ich nicht vom Regen in die Traufe (sprich von Marta zu Juicy) umsteigen.

Edith meint noch, sie habe eben erst auf deinen Link geklickt.
Ne Formula würde ich jederzeit der Avid und ner Magura vorziehen.
Ob Öl oder Bremsflüssigkeit ist dabei vollkommen wurscht.
Es gibt zwar im Fahrradbereich Spezialisten, die nen riesen Hype um das DOT 4 machen (aggressiv, muss dauernd gewechselt werden...), aber ich hab da bisher keinerlei Probleme feststellen können.
Das Material ist nicht so arg belastet wie beim Auto oder Motorrad undsolange, wie Magura die Dichtigkeit garantiert, kann die Bremsensosse eigentlich auch locker drinbleiben, da sie nicht so viel Feuchtigkeit zieht (wobei da am Rad weniger Dampfblasenbildung ein Thema ist, sondern Einfrieren einer Wasserblase im Winter)(sagt man, ich hatte am Bike das eine so wenig wie das andere und kenne auch keinen, der da schonmal Porbleme der einen oder der anderen Art hatte)(eher welche in der Art, dass das Mineralöl bei Magura durch Kälteeinwirkung so dick wurde, dass die Bremse nimmer gescheit löste)

Skunkworks

12.01.2010, 12:33

sybenwurz

12.01.2010, 12:41

Ich teile deine Meinung uneingeschränkt was Formula zu Avid und Magura angeht. Ist aber m. E. mal wieder ne Glaubensfrage.
Hm, weiss nedd.
Wennst bei Magura ins Leere greifst, weil die Bremsflüssigkeit nicht solange ausreicht, bis die Verschleissanzeige abgefahrene Bremsklötze signalisiert oder mit ner Avid das Rad ausm Auto holst und keinen Druckpunkt mehr findest, gibts nix mehr zu glauben.
Dafür gibts zuviele Bremsen, die idiotensicher zu befüllen, entlüften und transportieren sind.
Und die Einstellerei bei Avid mit dem 3D-System wirkt zwar ganz pfiffig, so richtig wie die es schreiben, hab ichs aber noch nie hinbekommen.

Ich frag mich halt, wozu die so nen Wirbel um ihr Zeug veranstalten, wenn ich andere Bremsen ans Rad klatsche, Leitung kürze, Sosse von unten durchjubele und fertig bin, ohne das Bike dreimal um verschiedene Achsen drehen zu müssen, damit die Bremsklötze anliegen und alle Luft aus der Leitung mitgerissen wird.
Wir wollen mal nicht vergessen, dass speziell Magura im Abstand von ein paar Jahren die Motorradtechnik kopiert;- die an ganz anderen Kalibern einwandfrei und ohne weiteres Zutun funktioniert, sobald die Maschine aus der Kiste kommt.

Skunkworks

12.01.2010, 13:02

Naja, mit Glaubensfrage meinte ich, dass es genügend Leute gibt, die jeweils für oder gegen die eine oder andere Bremse sprechen weil sie entsprechende Erfahrung gesammelt haben.

Ich komme wunderbar mit meiner betagten Bremse zurecht und mir grauts schon auf was neues zu gehen. Mom. fällt mir nur die R1 ein und die passt wiederum optisch net... wo wir wieder beim Thema sind :)

DeRosa_ITA

12.01.2010, 13:05

zählt des auch als offroad?

sybenwurz

12.01.2010, 13:06

Ich komme wunderbar mit meiner betagten Bremse zurecht

Ich hätte auch noch ne alte Louise, die noch mit 5er Inbus am Sattel nachgestellt wird.
Absolut problemlose Funktion, und mit 180er Scheibe leichter als meine Juicy7 mit 160er Scheibe...:-((

Skunkworks

12.01.2010, 14:32

zählt des auch als offroad?

Nein. Kampfsocken?

axxel

25.04.2010, 14:35

Boah, jaaa, oder weisse Reifen...:Cheese:
Die XT-Kurbel gefällt mir irgendwie auch nedd an dem Ding.

So Kurbel ist getauscht, ich hoffe es gefällt:

maifelder

14.10.2010, 09:19

http://lh4.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarARvg8sI/AAAAAAAAUxQ/kXEIKoA9FhA/s1152/DSC_0250.JPG

http://lh6.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarBr4pfeI/AAAAAAAAUxc/h_91bjcmSN4/s1152/DSC_0253.JPG

http://lh4.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarCHJtomI/AAAAAAAAUxg/dLunYcDc7dg/s1152/DSC_0254.JPG

http://lh4.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarCXOgvhI/AAAAAAAAUxk/qTlsm8dRk8k/s1152/DSC_0255.JPG

http://lh3.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarC8qJQVI/AAAAAAAAUxo/Vrwsqlm3Jfo/s1152/DSC_0256.JPG

http://lh3.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarDG4IbEI/AAAAAAAAUxs/AUfunAnqbEw/s1152/DSC_0257.JPG

drullse

14.10.2010, 09:22

Klasse! Endlich mal ein schönes, farbiges Rad.

Kiwi03

14.10.2010, 09:22

ist das Dein neues Crossrad? Find ich äusserst pornös das Radl... wenn ich es schaff mein altes diesen Winter zu Kump zu fahren, könnt ich mir das auch sehr gut vorstellen...... sabber. Wo geholt?

neonhelm

14.10.2010, 09:23

Schön, schön. Aber die Bremsen gehen gar nicht. :Nee:

Kommt das über den Winter an die Wand oder schraubste da jetzt noch Pedale dran? :Cheese:

Nils

14.10.2010, 09:25

Boa, schönes Rad...:)

maifelder

14.10.2010, 09:25

ja, habe auf grüne Candys gehofft, allerdings gibt es die nicht mehr, jetzt kommen schwarze "Normale" Crankbrothers drauf.

runningmaus

14.10.2010, 09:28

@Maifelder: oh... schön :)
Und das ist echt 28" mit Rahmengröße 48 ?
unglaublich... oder doch 26" ? ;)

Viel Spaß damit :Blumen:

titansvente

14.10.2010, 09:28

Geschmack hast Du ja, den kann man Dir nicht absprechen ;)

Bei dem vielen GRÜN wird Crema aber neidisch sein :Cheese:

maifelder

14.10.2010, 09:40

@Maifelder: oh... schön :)
Und das ist echt 28" mit Rahmengröße 48 ?
unglaublich... oder doch 26" ? ;)

Viel Spaß damit :Blumen:

Ja, das fand ich auch, einer von wenigen Rahmen der nicht so beschissen in 28Zoll aussieht.

Ich habe noch eine weitere Schweinerei vor, Janosch weiß bescheid.

Das wird richtig geil werden.

crema-catalana

14.10.2010, 09:50

Bei dem vielen GRÜN wird Crema aber neidisch sein :Cheese:

In der Tat! :Huhu: Und so sauber isses noch... :Cheese:

sybenwurz

14.10.2010, 23:33

Ich habe noch eine weitere Schweinerei vor, Janosch weiß bescheid.

Das wird richtig geil werden.

Geile Sauerei, quasi!?
Simmer gespannt...

Ich hab ja rückwärts gelesen und hätte mir mehr erwartet.
Nüchtern betrachtet sehe ich grad keinen Unterschied zwischen rotschwarzweiss und grünweissschwarz.

Peinlich finde ichs allmählich, dasses sich ausser bei den üblichen, italienischen Verdächtigen noch nedd rumgesprochen hat, dass neben Campa mittlerweile der ein oder andere Anbieter auch unterm Lenker verlegte Schaltzüge hinkriegt.
Campa kennt immerhin das Problem mit der Ignoranz der sonst ach-so-innovativen Zubehöranbieter und baut seine Bremsschalthebel so, dass man beide Züge in der Bremszugrille des Lenkers verlegen kann.
Fakt ist aber jedenfalls erstmal, dass die Kante vom Zug unterm Lenkerband schon rein optisch saugt.

Und kleines Sicherheitsdetail: kommt zwar heutzutage kaum noch vor, aber einmal reicht: wie weit fliegt man, wenn speziell von der vorderen Bremse der Zug reisst, die Federn der Cantischenkel das Querseil in die Stoppeln des Reifens ziehen und die Bremse somit in Sekundenbruchteilen blockiert?
Soweit scheint irgendwie bei keinem die Detailliebe zu gehen, zumal das auch hinten ganz schön unangenehm werden kann.
Ich sag mal nur: geradeaus bremst man eher selten...:-((

Will aber niemandem den Spass verderben;- mir brauchts ja nedd zu gefallen, die Geschichte mit der Bremse würde ich allerdings gepflegt überdenken...

bort

14.10.2010, 23:37

Geiles Rad!
Preis? (Gerne auch per PN)

Gibts eigentlich bei neuen Crossern keine weiteren Bremshebel mehr am Lenker?

Kurzer85

15.10.2010, 13:37

Seit letzten Samstag darf ich es mein eigen nennen. Leider konnte ich aber bisher es noch nicht richtig austesten, ich freue mich drauf.

Edit: Abgestimmt ist es noch nicht zu 100%. Spacer kommt vorn noch etwas raus... Aber dann geht es hier in den Wäldern und als Grundlagen Training im Winter ab.

PS Ich stehe auf asymetrien ;-)

noam

15.10.2010, 15:24

mein beim heutigen 2stunden spielausflug

http://emsies.de/include/images/gallery/img_18.jpg

http://emsies.de/include/images/gallery/img_20.jpg

glaurung

15.10.2010, 16:52

Scharfstellen üben wir aber nochmals, gel? :Cheese:

bort

15.10.2010, 18:01

Scharfstellen üben wir aber nochmals, gel? :Cheese:

Die Wurzeln sind doch scharf :Cheese:

noam

15.10.2010, 18:12

Die Wurzeln sind doch scharf :Cheese:

und holprig :)

mitm handy und handschuhen gar net so einfach

wildcoyote

15.10.2010, 18:46

pXpress

15.10.2010, 19:20

janosch

15.10.2010, 19:23

http://lh4.ggpht.com/_fh7mxf-uLFA/TLarARvg8sI/AAAAAAAAUxQ/kXEIKoA9FhA/s1152/DSC_0250.JPG

Sehr Geil Markus!!!!:Blumen:

Oli68

15.10.2010, 20:32

Sehr Geil Markus!!!!:Blumen:

yepp, Hammer!!!

axxel

15.10.2010, 23:12

ich hab nur das kleine schwarze(mittlerweile ordentlich eingesaut :Cheese: )

http://img146.imageshack.us/img146/6363/bike1e.jpg (http://img146.imageshack.us/i/bike1e.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Echt heisser schlitten! Ist die R-SEVEN-lackierung original?
Die Laufräder werden aber noch getauscht oder?

wildcoyote

16.10.2010, 11:14

Echt heisser schlitten! Ist die R-SEVEN-lackierung original?

Ja, das ganze Paket war schon halbwegs rot eloxiert. Da ich eh die sram fahren wollte hat sich das gut ergänzt.

Die Laufräder werden aber noch getauscht oder?

Ach, mal schauen, die fahren sich gar nicht so schlecht...Das Teil wiegt sowieso schon 10,5k, deutlich leichter als mein voriges Hardtail :Lachanfall:

Sram_Black

21.10.2010, 19:37

Gerade abgeholt :Cheese:

Nun bin ich ja sowas von heiß aufs Gelände!!!

Cool finde ich, das das Rad mit höherwerigen Komponenten als im Netz steht geliefert wurde.

Statt einer Ritchey WCS Alu Stütze ist ne Ritchey Superlogic Carbon drin ;) Auch haben die nen FIZIK Antares Caron draufgepackt anstatt des einfachen Tundra Alu... :)
Zubehör wie Ventile für UTS Reifen waren auch dabei uuund, die haben ne Dämpferpumpe dabei gelegt. Bin vollauf begeistert!!!!

http://up.picr.de/5478251.jpg

http://s1.up.picr.de/5478253.jpg

wildcoyote

21.10.2010, 19:55

schönes Teil, jetzt muss es ordentlich eingedreckt werden :Cheese:

ist doch ein fluent carbon, oder?

Sram_Black

21.10.2010, 20:46

Jau, aber bei dem Teil wird jedes Mal gewienert ;)
( Musste ich aufgrund des Preises der besseren Hälfte versprechen ) .

Ist ein Fluent Team mit Alu Rahmen. http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=19&sect=equipment&lang=de_DE

Shangri-La

07.11.2010, 11:33

Hier jetzt auch endlich mein neuer Crosser... :Cheese:

Shangri-La

07.11.2010, 11:35

mehr Fotos...

maifelder

07.11.2010, 13:36

Schön isser, wolltest Du ihn heute nicht dreckig machen.

hansnorbert

07.11.2010, 13:38

Schön isser, wolltest Du ihn heute nicht dreckig machen.

Wo denn bitte schön? :Cheese:

Hoppel

07.11.2010, 15:40

Sehr schönes Rad :Hexe:

Shangri-La

07.11.2010, 15:57

Schön isser, wolltest Du ihn heute nicht dreckig machen.

Dreckig ist er schon :Cheese:
Aber du hast recht, heute sollte er eigentlich ins Renngeschehen einsteigen. Ich bin allerdings im Ruhrpott geblieben und somit nicht gestartet.

Dafür war ich gerade 1h40 Crosslaufen - Trails hoch und runter, teils mehr gerutscht als gelaufen, war aber klasse :)

neonhelm

07.11.2010, 18:46

Sehr schön. Nur die Flaschenhalter find ich nicht so 100%. Da hätt ich lieber Ti genommen, glaub ich...

kaleu

07.11.2010, 19:04

hallo seh das hier fast alle crosser den racing ralph drauf haben.
seit ihr den zufrieden mit dem reifen weil bei mir ist das mehr platt gefahren als das er läuft bin jetzt zu continental gewechselt.

3-rad

07.11.2010, 20:14

geiles Teil.

Racing Ralph:
Scheiß Reifen, ich hatte von Januar bis April 14 Platten.

sybenwurz

07.11.2010, 20:29

3-rad

07.11.2010, 20:38

Wer iss Racing Ralph"?
:Nee:
Ich fahre Twister, CX Comp, XN Pro und zunehmend begeistert Challenge Griffo XS-Schlauchreifen

dann sach mir mal ne Alternive als Clincher die was taugt für
Gelände 50/50 Straße / Wald, Schotter und auch Split bei Schnee und Eis.

Shangri-La

07.11.2010, 20:48

Wer iss Racing Ralph"?
:Nee:
Ich fahre Twister, CX Comp, XN Pro und zunehmend begeistert Challenge Griffo XS-Schlauchreifen

shangri-la: hybsches Gerät, würde aber auch die Flaschenhalter tauschen.
Bin drauf und dran, mir auch n Scheiben-Kosmo zu ordern, aber die Kombination von Titan und Weiss nimmt mir allmählich etwas überhand und Titan mit Schwarz wird mir langsam zu fad, nachdem ich schon so zwo hier stehen hab...

zu Racing Ralph:
Bisher hatte ich glaube ich nur einen Platten mit den Reifen in den letzten 4 Jahren - und nein, ich fahre mittlerweile nicht mehr mit 4 bar durch die Gegend und ich fahre auch nicht auf der Straße damit. Hatte überlegt Contis zu nehmen, die waren bei Skunkworks aber super schnell runter gefahren und er hatte damit mehr Platten! Aber mal sehen, was ich beim nächsten Mal nehme, bin da nicht festgelegt. Nur Schlauchreifen wird es nicht geben, darauf habe ich keine Lust.

Flaschenhalter:
Titandinger kommen mir nicht an das Rad! Die sind entweder total dickrohrig oder schlabbrig. Alternative wären noch schwarze Carbonhalter, aber derzeit gefallen mir die weißen.

Titan + weiß versus Titan + schwarz: Mein MTB Hardtail ist ein Litespeed mit schwarzen Anbauteilen. Genau wie dir ist mir das grad etwas zu fad. Am Crosser find ich weiß ganz nett. Mit dem Griffband weiß ich aber noch nicht. Das ist nach 3x fahren dann eh grau.

sybenwurz

07.11.2010, 20:49

dann sach mir mal ne Alternive als Clincher die was taugt für
Gelände 50/50 Straße / Wald, Schotter und auch Split bei Schnee und Eis.

Naja, keiner packt alles.
Als Kompromiss für dein "von Allem was" würde ich den CX-Comp von Schwalbe vorschlagen. Das Diamantprofil in der Mitte hat ziemlich mehr Grip als man denkt, die Stollen am Rand helfen in Spurrillen.
Auf Eis machste ohne Spikes keinen Stich, beim Spätbremsen im Wettkampf wären zum Untergrund passende Stoppeln sehr hilfreich. In dem Fall iss ne gewissen streckenkenntnis zuträglich für die Entscheidung, was man fährt. Waldautobahn ums Karree mit ner Kantenlänge von 2km kann auf 4x10m gesparten Bremsweg je Runde sicherlich zugunsten was leicht rollendem verzichten, auf nem MickyMaus-Kurs sieht das anders aus...

Allerdings: Pannensicherheit hängt in dem Metier stark vom Luftdruck ab. Gegen Durchstiche sind die Puschen sicherlich alle ähnlich anfällig, gegen Snakebites hilft nur Luftdruck (=weniger Grip) oder Volumen.

Skunkworks

07.11.2010, 23:51

Süße, die beiden Platten waren auf der selben Tour, ich vermute mal, dass der zweite Platten ein Folgeschaden war. Ansonsten hatte ich letztes Jahr einen Snakebite durch Fahrfehler. Das war aber noch ohne Latex. Dazu muss man sagen, dass der besagte Conti (Speedking) inzwischen weniger Profil als Diamantreifen hat und selbst damit kommt man ganz gut Vorwärts. Der Reifen ist vom Grip genial aber sogar das Vorderrad ist abgefahren, so weich ist die Mischung! Leicht ist er auch nicht grade.

Der aktuelle RR ist eigentlich nur im Schlamm schlecht, auf Straße scheint er besser zu rollen, als der Conti und im Gelände ist er gutmütig.

Ich werde jetzt noch ein Paar Maxxis testen.

Zum Rad: Sybenwurz, wo bitte bleibt die Tirade gegen die abgedrehten Felgen? :-)
Ich finde es auch sehr schön und es bekommt noch einen Straßen-LRS.

/S.

hansemann

08.11.2010, 00:55

@ shangri-la

mit den detail fotos solltest du nicht zu sparsam sein !!

allerdings kann man mehr als erahnen was für ein schmuckstück du dir da aufgebaut hast.bei solchen bikes werde ich immer ganz unruhig.

kurz & knapp - geilomat !!

aussunda

08.11.2010, 05:14

Weiß gar nicht was Ihr alle gegen Racing Ralph habt. Ich finde den Grip ziemlich gut, Pannensicherheit auch. Ich investiere aber auch in rel. dicke Schläuche.

Snakebit hatte ich aber auch. Deswegen fahre ich jetzt Tufo Schlauchreifen. vom Grip her schlechter. Aber irgendwie (wie auch schon auf der Straße mit Schlauchreifen) ein weicheres runderes Fahren. Rein subjektiv natürlich.

Peter

08.11.2010, 08:06

gegen Snakebites hilft nur Luftdruck (=weniger Grip) oder Volumen.

oder Schlauchreifen

sybenwurz

08.11.2010, 09:00

Sybenwurz, wo bitte bleibt die Tirade gegen die abgedrehten Felgen? :-)

Geschenkt!

oder Schlauchreifen
Ja, klar, darum gings aber in der Ausgangsfrage nicht.
Dazu kommt, dass die Schlauchreifen sehr wettkampfspezifisch orientiert sind, was das Profil anbelangt.
Da gibbet im Prinzip harte Böden/weiche Böden und dazwischen nix.
Der Grifo XS iss zB. ein phantastischer Reifen für Waldwege und festen Untergrund;- bei nem Wettkampf mit feuchten Wiesen wäre ich damit verloren oder bräuchte nen zweiten Laufradsatz.
Das will sich zum Rumrollen als Hobby im Normalfall niemand antun, denn mal eben schnell die Pellen tauschen iss nich.

aussunda

08.11.2010, 09:15

oder bräuchte nen zweiten Laufradsatz.
Das will sich zum Rumrollen als Hobby im Normalfall niemand antun, denn mal eben schnell die Pellen tauschen iss nich.

Seh ich auch so. Deswegen der Trend zum Siebtrad bzw. Zweitcrosser.

cyberpunk

08.11.2010, 12:18

http://img130.imageshack.us/img130/9703/p1020859klein.jpg

Sram_Black

10.11.2010, 19:42

Mooin Moin,

hier mal ein Bildchen vom neuen Lenker, Vorbau Gespann ;)

http://up.picr.de/5617707.jpg

Skunkworks

10.11.2010, 21:22

Hardtail, oder?

Sram_Black

10.11.2010, 21:27

Nä, Marathon Race Fully

Skunkworks

10.11.2010, 21:34

Nä, Marathon Race Fully

Ja und? Zeigen!

Ich war nur verwundert, das nix am Lenker ist zum Plattformen oder Gabelblockieren.

Sram_Black

10.11.2010, 21:52

http://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=11015&page=23

Aber gern auch nochmal ;)

Skunkworks

10.11.2010, 22:05

http://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=11015&page=23

Aber gern auch nochmal ;)

Ah, jetzt ja! Aber ich musste bei dem Bild mehr auf die Einrichtung schauen, was nicht gegen das Rad spricht.

Sram_Black

10.11.2010, 22:12

Jo, ich mache morgen mal gescheite Detail Aufnahmen.

;)

Skunkworks

10.11.2010, 22:16

Jo, ich mache morgen mal gescheite Detail Aufnahmen.

;)

Von der Wohnung? Die Bilder im VK Thread zeigen auch einen guten Geschmack!

Skunkworks

28.11.2010, 20:22

So, hier ist das (neue) Ding:

Scott Spark 2010 mit 2Fach BOR XC666 und XTR 9fach.

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/Spark_totale.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/790796)

Gewicht mit Winterreifen (Albert Front only und Nobby Nic und Schläuchen), sowie Satteltasche und Lampe bei knapp über 10KG derzeit.
Als nächstes kommt eine R1 dran, da die B4 nun langsam die Grätsche macht. Entlüften bringt nichts mehr und trotzdem keine Power mehr, trotz neuer Beläge, die die gleichen sind wie die zuvor. Ich werde die R1 erstmal auch mit den Ashimas in 160/140 fahren. -Reicht für den Winter. Im Frühjahr wird dann auf 180/160 gerüstet. Weiter werden noch ein breiterer Lenker (OS) mit passendem Vorbau verbaut, ein kurzer Stubby, ein weißer Sattel und das sollte es erstmal gewesen sein.

Jetzt Details zur Kurbel:

Die Kurbel ist ein Vorserienmodell der vorletzten Entwicklungsstufe und bislang völlig unauffällig. Ich hätte gedacht, dass ich mehr Probleme mit 2fach haben würde aber Pustekuchen. Auch die Kombi XTR Shifter mit XX Umwerfer harmoniert tadellos.
Wenn die Kurbel später gegen das Serienmodell ausgewechselt wird, dann will ich sie in schwarz haben, da sie in weiß doch recht wuchtig wirkt, oder was meint ihr?

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/BOR01.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/790735)

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/8/2/2/1/2/_/large/BOR02.JPG (http://fotos.mtb-news.de/p/790783)

maifelder

28.11.2010, 20:27

sybenwurz

28.11.2010, 20:43

Im Gegensatz zu Maifelder gefällt mir das Spark gar nedd,aber die weisse Kurbel sieht gut dran aus.
Würde ich so lassen.
Wieso siehtn das Ding aus wie n Viergelenker, iss aber n Eingelenker?

Lui

28.11.2010, 20:59

http://img232.imageshack.us/img232/3435/foto0026a.jpg (http://img232.imageshack.us/i/foto0026a.jpg/)

Ok, nichts groß zum angeben, aber ich mag es. Ich habe nochmal das gleiche Modell von 1991 aus Stahl mit Cantis was nach 19 Jahren immer noch 1A fährt(leider kein Foto zur hand) :Blumen:

Skunkworks

28.11.2010, 22:23

Für mich sind die Scotts MTBs die schönsten überhaupt und Dein Spark ist besonders hübsch.

Wenn sich mein Fully irgendwann streckt, weiß ich schon seit 3 Jahren, dass der Nachfolger ein Spark sein wird. Es wird aber ganz sicher 3fach haben, ich bin mir nicht sicher, ob 2fach für mich ausreichend ist.

Ich werd auch noch ne 3Fach Kurbel, bzw. Stern haben wollen, für wenns mal wieder etwas länger bergauf geht. Ich bin noch keine richtig fiesen Sachen mit der Übersetzung gefahren, werde ich aber in der nächsten Zeit allein aus Trainingsgründen machen wollen.

Im Gegensatz zu Maifelder gefällt mir das Spark gar nedd,aber die weisse Kurbel sieht gut dran aus.
Würde ich so lassen.
Wieso siehtn das Ding aus wie n Viergelenker, iss aber n Eingelenker?

Das du das erst jetzt fragst, wo die Form doch schon vier Jahre alt ist?

Das der 4Gelenker in USA nicht geht ist dem Patent des Horstlinks von Specialized geschuldet, ausser man zahlt kräftig.

Die Kettenstrebe ist deshalb so geformt, damit die Kette sauber drüber laufen kann. Richtigerweise wäre es besser, wenn der Drehpunkt am unteren Knick wäre. -Geht aus o.g. Gründen nicht.

Auf der linken Seite ist die Strebe grade und so geformt, dass sie den Druck nach vorn aufnimmt. Ich meine die Rotwilds haben diese grade linke Kettenstrebe zum ersten mal in einem Carbonhinterbau gehabt.

Re Kurbel: Es kommt noch ein weißer Sattel drauf, evtl. wird es dann zuviel. Und wie gesagt, die Kurbel wirkt für mich recht wuchtig. Die gleiche Kurbel kommt ja auch von Tune als Smartfoot. die hätt ich fast lieber aber das kann ich aus persönlichen Gründen kaum machen.

sybenwurz

28.11.2010, 22:35

http://img232.imageshack.us/img232/3435/foto0026a.jpg (http://img232.imageshack.us/i/foto0026a.jpg/)

Scheibe;- das Bild erinnert mich dran, dass Donnerstag mein Ortlieb-Rucksack nach 14Jahren in die Binsen gegangen ist und ich den übers Wochenende hätte flicken wollen/müssen...:Nee:

Das du das erst jetzt fragst, wo die Form doch schon vier Jahre alt ist?

Das ist doch keine Frage des Alters?!
Ob das rein am Horst liegt mit dem Link? Keine Ahnung;- hab ich mich nie damit befasst, abgesehen von Scott gibts ja nu wirklich genug andere Hersteller, die das bauen und Premiummarken, die sich Alternativen einfallen lassen und nedd n Eingelenker mit Viergelenkoptik bauen.
Aber egal;- aktuell hab ich mit MTBen eh nix am Hut und sollte sich das ändern, muss ich wohl meinen Chef nötigen, uns n Vorführer in ner kleinen Grösse an Land zu ziehen, den ich dann abgreife.

Lui

28.11.2010, 22:51

Scheibe;- das Bild erinnert mich dran, dass Donnerstag mein Ortlieb-Rucksack nach 14Jahren in die Binsen gegangen ist und ich den übers Wochenende hätte flicken wollen/müssen...:Nee:

Ich habe nochmal den gleichen Rucksack in schwarz und kuriergröße(30liter). Ich find die Teile echt geil. Gibt nix besseres.

cyberpunk

08.12.2010, 14:03

Damit fahr ich zur Arbeit - dann allerdings mit anderen Reifen und Pedalen. Und gelegentlich auch mal einen Cross-Duahtlon (Scott-Spark-Killer :Huhu:). Wiegt knapp 10kg.
Sorry, ist nur ein Handyphoto.

http://img834.imageshack.us/img834/431/foto1hp.jpg (http://img834.imageshack.us/i/foto1hp.jpg/)

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cyberpunk

08.12.2010, 19:04

Jetzt Details zur Kurbel:

Die Kurbel ist ein Vorserienmodell der vorletzten Entwicklungsstufe und bislang völlig unauffällig. Ich hätte gedacht, dass ich mehr Probleme mit 2fach haben würde aber Pustekuchen. Auch die Kombi XTR Shifter mit XX Umwerfer harmoniert tadellos.
Wenn die Kurbel später gegen das Serienmodell ausgewechselt wird, dann will ich sie in schwarz haben, da sie in weiß doch recht wuchtig wirkt, oder was meint ihr?

Schwarz wäre besser. - Technisch kann sie eigentlich nur besser sein als die Aerozine, die Du vorher drauf hattest. Die ist mir kurz vorm Feldbergplateau zerbrochen. Da fand ich enttäuschend.

Skunkworks

09.12.2010, 18:53

Schwarz wäre besser. - Technisch kann sie eigentlich nur besser sein als die Aerozine, die Du vorher drauf hattest. Die ist mir kurz vorm Feldbergplateau zerbrochen. Da fand ich enttäuschend.

Erklär mal, die Kurbel ist doch eher weich? Oder meinst du das Lager? Das hat bei mir auch gehalten, war aber auch nicht so stark strapaziert.

Wie schon geschrieben kann ich evtl auch die Tune (http://www.light-bikes.de/forum/pics/index.php?n=3221)ohne Namen bekommen, die ist optisch gefälliger weil runder aber nicht so Popeye-rund wie die alten.

cyberpunk

10.12.2010, 10:19

Erklär mal, die Kurbel ist doch eher weich?

Genau genommen ist die Befestigungs-Schraube rausgerissen. Habe einfach plötzlich ins Leere getreten. Keine Ahnung, was da mechanisch genau passiert ist.

http://img710.imageshack.us/img710/8531/aerozine.jpg (http://img710.imageshack.us/i/aerozine.jpg/)

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Skunkworks

10.12.2010, 11:47

Genau genommen ist die Befestigungs-Schraube rausgerissen. Habe einfach plötzlich ins Leere getreten. Keine Ahnung, was da mechanisch genau passiert ist.

Igit
Ich hatte mit der Verschraubung Anfangs auch Probleme, musste sei mehrmals anziehen. Zuletzt habe ich auf Fett verzichtet und Schraubensicherung reingemacht. Dann gings.

Die BOR ist mit zwei TI schrauben seitlich gesichert. Wie bei XTR 960.

cyberpunk

10.12.2010, 12:07

Skunkworks

10.12.2010, 15:00

Shimano ist diesbzgl. für mich tatsächlich das Maß der Dinge.

Die Tune-Kurbel schaut fesch aus. Gefällt mir optisch besser als die BOR. Kann ich mir in seidig glänzendem Schwarz auf dem Scott gut vorstellen. Was tut die wiegen?

Wo hast Du die Teile denn immer her?

So (http://www.bor-germany.de/index.php/de/products/show/23/36/455) sieht die BOR in Schwarz aus.

Wiegen tun die wirklich soviel wie auf der Webseite angegeben. Also 575g ohne Lager und Spacer. Wenn ich jetzt die Lager, die ich hab dazu rechne sind wir bei 651g, lass es mit Fett 655g sein.

Wie ich da dran komme: Ich kenn den Hersteller schon länger und da ich einen Rahmen habe, der für das Produkt interessant ist, haben wir Tests vereinbart. Weiter stelle ich mich als Auskunftgeber zur Verfügung.

Die ersten (nur gefrästen) Serienprodukte habe ich auch schon in den Händen gehalten, da hat sich noch mal was vom Aufbau geändert. Die Kurbel wurde durch eine FEM Analyse noch mal um etwa 15% steifer. DAS ist dann aber wirklich für die 400W Treter, denn das Modell das ich habe, ist für meine Verhältnisse so steif, dass ich gar nicht daran denke, dass es eine neue Kurbel ist.

Achso: Straßenversion kommt auch, bis 180mm.

Alfalfa

10.12.2010, 21:11

Straßenversion kommt auch, bis 180mm.

Weißt du wann?

3-rad

10.12.2010, 21:19

Weißt du wann?

Brauchst du so lange?

Ich finde die Bor sehr schick aber auch die tune,
ich liebaeugel aber gerade mit ner Zipp 300

Alfalfa

10.12.2010, 21:20

Mir gefällt die BOR optisch besser. Auf der Messe hatte ich beide in der Hand und war total enttäuscht von der Tune. Langweilig. Kommt auf den Bilder, finde ich, nicht unbedingt realistisch rüber.

Alfalfa

10.12.2010, 21:21

Brauchst du so lange?

Nein. Aber es gibt sie noch gar nicht für RR.

3-rad

10.12.2010, 21:25

Mir gefällt die BOR optisch besser. Auf der Messe hatte ich beide in der Hand und war total enttäuscht von der Tune. Langweilig. Kommt auf den Bilder, finde ich, nicht unbedingt realistisch rüber.

Ja ist tres schick erinnert mich ein wenig an die Rotor 3D die ich am Blade habe. Ist mir aber fuer das principia zu schwer.
Ich habe 80g zu viel fuer sub 7kg, die schaffe ich mit der Zipp

Alfalfa

10.12.2010, 21:33

Ja ist tres schick erinnert mich ein wenig an die Rotor 3D die ich am Blade habe. Ist mir aber fuer das principia zu schwer.
Ich habe 80g zu viel fuer sub 7kg, die schaffe ich mit der Zipp

Jajaja...:Lachen2:

3-rad

10.12.2010, 21:36

Jajaja...:Lachen2:

Ja das sind ganz schoene sorgen sag ich dir.

Alfalfa

10.12.2010, 21:41

Das ist das erste Mal, dass du den Ironie-Smiley benutzt. Normalerweise kommst du ja ohne aus.

3-rad

10.12.2010, 21:45

Das ist das erste Mal, dass du den Ironie-Smiley benutzt. Normalerweise kommst du ja ohne aus.

Und ich sage dir, ich habe ihn nicht benutzt.
Liegt am eierphone, ich glaub ich geh mal auf nen Lehrgang.
Ich muss irgendwas gedrueckt haben, was den ausgeloest hat.

Skunkworks

11.12.2010, 09:24

Und ich sage dir, ich habe ihn nicht benutzt.
Liegt am eierphone, ich glaub ich geh mal auf nen Lehrgang.
Ich muss irgendwas gedrueckt haben, was den ausgeloest hat.

Wer weiß was du schon so alles bestellt hast ohne es zu wissen...

Die Rotor ist aber m.W. schwerer als die BOR oder Tune.
Sagt mal bitte was zum Logo: Gut oder sollte es kleiner sein?

@Alfalfa, ich frag mal, wann die RR Variante lieferbar sein wird. Technisch ist die zu 100% der MTB gleich, wird halt nur auf eine kürzere Welle gepresst, was bedeutet, dass die Produktion nicht umgestellt werden muss.

Noch was zur Herstellung: Die Produktion läuft wirklich in DE, nicht nur Logo lasern oder so.

Aber das hier ist ja ein Bilderfred, ich mach mal einen eigenen für die Kurbel auf

Frank

25.03.2011, 19:34

1986 hatte ich mir ein 26er Hercules mit Trommelbremsen gekauft, nun wurde es mal wieder Zeit für etwas Neues ...

http://img7.imageshack.us/img7/5672/p3251078.jpg

3-rad

25.03.2011, 19:45

tät mir auch gefallen.
sehr schick!

sybenwurz

25.03.2011, 20:17

Ein Warzenschwein!

pXpress

11.04.2011, 18:29

Na, hier auch einmal meine letzte Errungenschaft. Zwar kein reines Off-Road-Bike, aber ich denke hier fühlt es sich am wohlsten.
Ich hab damals im Stahlrahmenblog den Traitor Ruben Rahmen gesehen und der hat mich dann solange verfolgt bis ich angefangen hab Ihn mir zu besorgen.
Grundidee war, ein Rad zusammen zu stellen mit dem ich so ziemlich alles abdecken kann, das bequem ist und ein bisschen Retro aussieht.

Ein paar Kleinigkeiten werd ich noch ändern (Sattelstütze gefällt mir nicht so) und einen 2. Laufradsatz wird es auch noch geben für den mehr Strasseneinsatz. Aktuell such ich auch noch einen passenden Tacho, der Garmin ist ausser in unbekannten Gegenden ein bischen overkill und Stilbruch.

Vom Fahrgefühl ist es echt saubequem, hab mittlerweile wohl schon so 1500 km mit ihm gefahren. Viel Strasse zuletzt auch etwas Gelände. Dank Scheibenbremsen auch mit der gewünschten Bremskraft. Ein echtes Wohlfühlrad.

Ansonsten Campagnolo Athena 11s Gruppe, Velocity Naben, Halo Aerotrack Felgen und Nitto Randonneur Lenker um mal das wesentlichste aufzuzählen.

https://lh5.googleusercontent.com/_rL2hKdn-DN0/TaMm2e4woUI/AAAAAAAAEl8/Crcr2pxAxxA/s912/Traitor%20012.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/_rL2hKdn-DN0/TaMm43HBhLI/AAAAAAAAEmA/cXJAoElRzWM/s640/Traitor%20013.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/_rL2hKdn-DN0/TaMm50V2l6I/AAAAAAAAEmE/SDlTzmXxAc4/s912/Traitor%20014.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/_rL2hKdn-DN0/TaMnNc81q7I/AAAAAAAAEms/by8XYTeZ3lo/s912/Traitor%20023.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/_rL2hKdn-DN0/TaMm_xasfhI/AAAAAAAAEmQ/oEiqkmPB3oo/s912/Traitor%20017.JPG

3-rad

11.04.2011, 20:36

pXpress

11.04.2011, 21:08

ist eine geile Karre.
Als beinahe Dortmunder hättest du eine Chorus verbauen müssen mit schwarzem Sattel und Lenkerband.
Aber so sieht es auch gut aus.
Kommst du mit dem Lenker zurecht?
Diese Windung wäre nicht so mein Fall.

Lenker ist für mich sehr angenehm zu fahren, war schon am überlegen den auch an meinen anderen Crosser (Commuter) dran zu bauen.
Bin schon Touren bis 150 km mit dem Lenker gefahren, Unterlenker geht auch sehr gut, was aber auch an der gemässigten Sitzposition liegt. Im Gelände hat man auch gute Kontrolle mit dem Lenker.

Den Zusammenhang zwischen Dortmund und Chorus krieg ich nicht ganz zusammen:Gruebeln:(bin ja nur zugezogen hier). Schwarzer Sattel/Lenkerband wäre bei dem Rad für mich NoGo, das honigfarben braun find ich da 1000x schöner.

3-rad

11.04.2011, 21:10

Chorus = schwarz ( carbon)
Rad = gelb

Borussia Dortmund = schwarz gelb

pXpress

11.04.2011, 22:22

Chorus = schwarz ( carbon)
Rad = gelb

Borussia Dortmund = schwarz gelb

Ich glaub ich muß mich als Nicht-Fußballfan outen :Cheese:

sybenwurz

11.04.2011, 22:50

Der Rahmen an sich taugt mir mal gar nicht, das Rad als Ganzes schon.
Reifen mit brauner Flanke, also zu Sattel und Lenkerband passend, wären das Sahnehäubchen, sind aber sehr, sehr selten geworden.
Conti 4Season für die Strasse, ansonsten iss eher die helle Flanke bei "Retroreifen" vorherrschend, wenn man nicht auf sündteure Exoten zugreifen will (iss vielleicht nedd so das Drama, wenns um Drahtreifen geht, aber wenn ich mir in die guten Schlauchreifen was reinfahren würde, sind gleich 60Öre platt...).

Ich glaube, der Lenker interessiert mich ausserdem. Meiner am Shepherd hat ausser am Unterlenker keine vernünftige Griffposition, weil er von der Klemmung direkt in nem weiten Bogen nach vorne schwingt, die Bremshebel so schräg sitzen, dasses die Hände nach aussen runterdrückt und es sonst kein waagrechtes Stück zum Festhalten daran gibt.

pXpress

12.04.2011, 07:29

Ich kann den Lenker gut an den Bremsgriffen fahren, Oberlenker geht auch gut, obwohl ich da äusserst selten greife. Insgesamt hat man schon so 3-4 Positionen wo man gut variieren kann, zu grosse Hände darf man aber wohl nicht für den Lenker haben in Bezug Unterlenker.

Nach anderen Reifen werd ich über kurz oder lang mal nachdenken, obwohl der Racing Ralph vom fahren schon sehr komfortabel und im Gelände auch gut griffig ist. Gerade auf der Strasse hat er mich mit seine guten Rolleigenschaften überrascht.