[Thorsten]

Du meinst das von crazyviech ins Spiel gebrachte 80-Cent-Teil? Das kannst du erst nach der Montage des Schlauches draufdrehen. Ist zu dick, um durchs Ventilloch der Felge zu passen. Allerdings kann man das Teil kaum in der Scheibe verlieren.

Die Ventilverlängerung für den Schlauch (also Ventil entfernen, Verlängerung einsetzen, Ventil wieder draufschrauben) musst du vorher fertig basteln, sonst wird das vermutlich nichts oder nur mit extremem Aufwand. Aber die brauchst du eh nur, um den für die Scheibe passenden Schlauch (kurzes Ventil) auch mit der vorne gefahrenen Hochprofilfelge zu fahren. Mit Citec 3000 (Aero oder auch normal) und Scheibe kann man z.B. den Schwalbe SV15 mit 40 mm Ventil jeweils ohne Verlängerung fahren. Aber vorher ausprobieren, sonst fehlen einem im Wettkampf 3 mm (gell, *JO*).