Hafu

Für das Verpacken der Bikes sind nicht die Fluglinien, sondern das Personal an den diversen Abflughäfen und Zwischenstopps und am Zielflughafen zuständig.

Geh' einfach beim Verpacken des Rades davon aus, dass der Radkoffer/ die Radtasche mindestens einmal während des Aufenthaltes maximal in der Breite, in der Höhe und in der Längsrichtung komprimiert wird und wenigstens einmal aus zwei Meter Höhe aus dem Flugzeugfrachtraum auf irgendeinen Anhänger geworfen wird. Das alles sollte ein gut verpacktes Rad überstehen, d.h. Leerräume sollten ausgestopft sein, Hinterbau und Gabel mit Abstandhaltern stabilisiert, das Schaltwerk am Schaltauge abgeschraubt sein.

Beschädigungen am Koffer und an der Radtasche bekommt man bei allen Fluglinien problemlos repariert bzw. meistens ersetzt, wenn man sie sofort nach in Empfangnahme reklamiert.

Bei Beschädigungen an einem teuren Zeitfahrrad schaut man dagegen in die Röhre, weil Räder von den Fluglinien nur bis 1300,-€ versichert sind (sind glaube ich 50€ pro Kilo Gepäck, wenn ich es richtig im Kopf habe)