Fahre die selbe Kombination. Für mich hört sich das so an, als ob da was nicht stimmt. Natürlich ist das Ganze mechanisch aber gerade beim Runterschalten geht das doch relativ geschmeidig. Außerdem ist die Kraft zum Schalten ziemlich gleich (ich merke nur geringeren Widerstand von größten auf das 2.größte Ritzel).
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