gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Rollentrainer und High End bike
Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 29.08.2016, 11:17   #8
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.749
Zitat:
Zitat von Pate1410 Beitrag anzeigen
Habe den Muin B+ und fahre auf ihm alle meine Räder. Vom Carbon S-Works im fünfstelligen Bereich bis hin zum Carbon-MTB im mittleren Vierstelligen.

Sowohl easy als auch Intervalle: kein Problem!
Würdest du aus n=1 ne allgemeingültige Regel ableiten wollen?


Zu dem Thema gibts jede Menge Freds und Beiträge hier, einer ist oben verlinkt (aber sicher nicht der einzige).
Nach dem Durchlesen selbiger sollte sich jede/r die Antwort selbst geben können und beurteilen, ob es ihm/ihr das (Rest?)risiko wert ist.
Ich würde dabei auch bedenken, dass eine (sichtbare) Schädigung nicht zwangsläufig direkt beim Rolleneinsatz auftreten muss sondern eine Materialermüdung (besonders bei Alu, aber nicht nur) auch später noch zu abruptem Bauteilversagen führen kann.
__________________
Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten