Geschwindigkeit gleich lassen geht außer bei extrem flachen Strecken kaum.
Dann lieber gleiche Leistung treten und am Ende gucken, was bei raus kommt. Das ist ja auch das, worum es später im Grunde geht: vergleichbare Leistung <-> schneller oder eben langsamer.
Man kann auch einfach eine Pendelstrecke nehmen und immer am gleichen Start bzw. Ende abdrücken und mit gleicher Geschwindigkeit starten, bzw. fliegender Start. Komplette Runden zu vergleichen ist wegen Abbremsen, Verkehr & Co dann manchmal doch nicht so einfach. Und ggf. wegen wechselnder Winde innerhalb relativ kurzer Zeit - im April ja nicht selten.
Grundsätzlich kann man das schon gut testen. Je nachdem, wie genau es sein soll, muss man allerdings überholende Autos / LKW beachten, die können das Ergebnis schon gut verfälschen. Generell natürlich auch wechselnde / abschwächende Winde während des Vergleichsfahrens. Dazu ggf. eine lokale Wetterstation in möglichst direkter Nähe konsultieren.
Bei normalen Bedingungen sollte der Unterschied aber schon merklich sein.
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