[wodu]

Zitat von Thorsten

Man kann die Abfolge doch auch einstellen, bei welchem hinteren Gangwechsel der gleichzeitige Wechsel auf dem vorderen Kettenblatt erfolgen soll. Wenn man sich das vorher überlegt und und es aus einem häufig gefahrenen Geschwindigkeitsbereich rauslegt, sollte man mit Synchroshift ganz gut fahren und kann sich übermäßig viele Kettenblattwechsel vorne ersparen.

Ja genau, ich hab es so eingestellt, das ich bis einschließlich des vorletzten Ritzel noch vorne auf dem großem Blatt bin. Will ich nun auf das größte Ritzel hinten schalten, schaltet stattdessen der Umwerfer vorne aufs kleine Blatt und es wird gleichzeitig hinten 3 Gänge tiefer geschaltet.
So wird ein extremer Schräglauf vermieden und ich bin weiterhin überwiegend auf dem gewünschten großen Kettenblatt vorn.