Zitat:
Zitat von tomerswayler
Ob die Temperatur und damit der Reifendruck ne Rolle spielt, das kannst du selbst am besten selbst kontrollieren, indem du die Fragen unten beantwortest.
Wie hoch war die Lufttemperatur als du den Reifen auf 8,2 bar aufgepumpt hast?
Wie warm war der Reifen ungefähr, als du ihn auf 8,2 bar aufgepumpt hast? War er vorm Aufpumpen schon länger in der prallen Sonne gestanden oder war er die Zeit davor im Schatten?
Wie gings dann weiter? Stand das Rad nachm Aufpumpen in der prallen Sonne?
Am Wettkampftag: Wie lang war der Reifen der prallen Sonne ausgesetzt?
In den Minuten vorm Unfall: Wie oft hast du von welcher Geschwindigkeit auf welche Geschwindigkeit verzögert? Wie hoch ist das Systemgewicht(Du+Rad)?
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Grundsätzlich muss man mal sagen, dass er schon 700km mit der montierten Mantel/Schlauch Kombi abgerissen hat.
Von dem her würd ich eher auf "Pech" tippen. Such nochmal den Mantel nach Stichen oder so ab, eventuell wars ja doch durch einen Fremdkörper. Oder einfach "altersschwäche" beim Schlauch.
Ich persönlich würde nun einfach die Felge kontrollieren, ob alles in Ordnung ist, ein neues Felgenband aufziehen, einen "normalen" Schlauch nehmen (keinen extralight), neuen Mantel aufziehen und gut ist.