Also wenn der TE schreibt, 80% Asphalt und 20% Schotter und Schlechtwetterrad, warum sollte da Pannensicherheit im Fokus stehen? Wäre da nicht ein gut rollender Reifen wichtiger.
Ich habe ein ähnliches Nutzungsprofil bei meinem Crosser und habe überhaupt nicht mehr Platten als beim Rennrad. Fahre die Vittoria Cross mit mittlerweile glatter Lauffläche in der Mitte. Läuft nicht schlecht.
|