Naja, in diesem Fall ist das Carbon eben nicht teuer (verglichen mit Alurädern ähnlicher Qualität). Aber ich habe gerade gelesen das der TE um die 100 Kg wiegt - in diesem Fall wäre mir das Gewicht des LRS und auch die Aerodynamik relativ egal (genügend Druck wird ja vorhanden sein) - ich ziehe meinen Vorschlag also zurück.
Wichtig wäre mir vor allem Steifigkeit und Haltbarkeit (also gerade nicht sooo wenig Speichen).
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